Тестирование кроссоверов

[Capers]

(23-11-2010 01:02)Kometa :  На данный момент я уже опробовал Митсубиси АСХ, Хундай 35 и Кашкай 2-й. Так вот, если Кашкай это шейкер, то две остальные машины мясорубка и костедробилка соответственно. Может Джереми Кларксон и наградил Етти, но уверен себе он его не купит!
Вот недавно прочитал тест драйв Тигуана (Те же Етти только в профиль, как вы говорите) так вот, если б его за 27 тыс. продавали, то можно брать.

Джереми скорее купит Йети, чем Какаш

[Kometa]

Очень сомневаюсь, Джереми всегда чмарит машины с невыразительными формами. Вчера ездил на Тигуане, ну как ездил - вокруг дома, в принципе не плохо - понравился интерьер и подъем переднего бампера, можно не бояться чиркания даже высокой бровки. Но все же агрессивности и плавности форм не хватает. Но это уже дело вкуса каждого.

[Holger]

(28-11-2010 16:28)Kometa :  агрессивности и плавности форм не хватает.

Агрессивность Ети и Тига показывают на дороге

[Capers]

(28-11-2010 16:28)Kometa :  Очень сомневаюсь, Джереми всегда чмарит машины с невыразительными формами. Вчера ездил на Тигуане, ну как ездил - вокруг дома, в принципе не плохо - понравился интерьер и подъем переднего бампера, можно не бояться чиркания даже высокой бровки. Но все же агрессивности и плавности форм не хватает. Но это уже дело вкуса каждого.

сравните динамику 1,8ТСИ и дохлого ниссановского 2,0...

[FullDrive]

На Йети перестал смотреть, как только увидел его багажник, точнее его отсутствие. Как может авто, которое позиционируется как семейное, да еще и возможностью поездки на загородные пикники, быть с таким маленьким багажником????? Вариант, Шкода "родит" удлинённую базу, но пока не вижу Йети полноценного применения. В других авто, с которыми собрались Йети сравнивать такая же ситуация с багажником?

[Holger]

(30-11-2010 14:04)PopoFF :  На Йети перестал смотреть, как только увидел его багажник, точнее его отсутствие. Как может авто, которое позиционируется как семейное, да еще и возможностью поездки на загородные пикники, быть с таким маленьким багажником????? Вариант, Шкода "родит" удлинённую базу, но пока не вижу Йети полноценного применения. В других авто, с которыми собрались Йети сравнивать такая же ситуация с багажником?

Нужен багажник - не бери кроссовер Большой багажник - большой свес - низкая проходимость. Поэтому выбираем кому что важно

[bonifaciy]

(30-11-2010 14:04)PopoFF :  На Йети перестал смотреть, как только увидел его багажник, точнее его отсутствие. Как может авто, которое позиционируется как семейное, да еще и возможностью поездки на загородные пикники, быть с таким маленьким багажником????? Вариант, Шкода "родит" удлинённую базу, но пока не вижу Йети полноценного применения. В других авто, с которыми собрались Йети сравнивать такая же ситуация с багажником?

В Йети большой салон, для задних пассажиров места навалом, плюс сиденья двигаются и, Вы не поверите, даже легко демонтируются. Ну а если нужен багажник(большей) в кроссовере, то +10000юсд и весь корейский и немного японо-немецкий автопром у Ваших ног.

[Holger]

(30-11-2010 14:04)PopoFF :  В других авто, с которыми собрались Йети сравнивать такая же ситуация с багажником?

Вчера купил снегоуборщик в кробке размером 900х900х700 мм. Задние сидения подвинул вперед, но не складывал и коробка поместилась Багажник в Тиге такой же как и в Ети - 400 л.

[FullDrive]

Заранее прошу прощения за оффтоп

(30-11-2010 14:19)Holger :  Нужен багажник - не бери кроссовер Большой багажник - большой свес - низкая проходимость. Поэтому выбираем кому что важно

Не согласен - пример Scout. Вариант, под кроссовером ты подразумеваешь другой тип авто, но я согласен с Википеией

(30-11-2010 14:40)bonifaciy :  В Йети большой салон, для задних пассажиров места навалом, плюс сиденья двигаются и, Вы не поверите, даже легко демонтируются. Ну а если нужен багажник(большей) в кроссовере, то +10000юсд и весь корейский и немного японо-немецкий автопром у Ваших ног.

Меня бы вполне устроила Шкода 4х4 в универсале, а еще лучше в лифтбэке. Со Скаутом Шкода явно перемудрила по цене и по подвеске, поэтому Скаут тоже отпал. Корейца - не хочу, воспринимаю только "немцев", но хочу Шкоду , потому что у Шкоды самые практичные автомобили. Под практичностью я понимаю ТТХ авто, надёжность, цена/качество. Всё озвученное выше ИМХО Брать пустого немца за 40-45 килобаксов нет, ну, никакого желания . Реально ценник немца-кроссовера с бОльшим багажником стартует минимум от полтинника. Йети и его собратья несемейные авто. Вариант молодёжный, вариант самому или с кем-то на рыбалку поехать, ну, если на крышу багажник прикрутить, можно даже с ночёвкой на 4-х, или вдвоём со сдвинутыми сидениями и без багажника. Опять же всё ИМХО.

(02-12-2010 11:42)Holger :  

(30-11-2010 14:04)PopoFF :  В других авто, с которыми собрались Йети сравнивать такая же ситуация с багажником?

Вчера купил снегоуборщик в кробке размером 900х900х700 мм. Задние сидения подвинул вперед, но не складывал и коробка поместилась Багажник в Тиге такой же как и в Ети - 400 л.

Вынесли бы запаску на заднюю дверь, тогда бы говорили за 400 литров - так минусуй литров 80-100 на запаску. Плюс, как нормально под потолок затарить оставшийся объём, что бы в случае экстренного торможения ничего из этого багажника не вывалилось в салон, а еще чего хуже по затылку не стукнуло, ну, или просто, что бы эта Эльфиева башня не завалилась?

[Lamozik]

Обратите внимание на Ford Kuga, сам выбираю себе компактный кроссовер и уже почти решился на эту модель (начинал выбирать с октахи А5 )).
+ В следующем году будет обновление этой модели.