ПОМОГИТЕ!!!! Не могу уехать с работы!! Электрооборудование Октавия тур.

[Khomen]

(07-12-2010 20:12)Oleg1987 :  Я так поняв що це не клема а запобіжник !!!!

Запобіжник вже до цього перегорів, я прикрутив клему на сусідній порожній приблозно такої ж ширіни.

(07-12-2010 20:22)SergM :  Если так, то новую клемму припаиваем. Как временное решение – клемму можно безжалостно обжать (всё равно под замену).

Паяльника не было (да и некуда было его включать), плоскогубцев тоже. ПРишлось безжалостно отрезать!

(07-12-2010 21:34)boss2059 :  отрезал кусачками 2 см провода, пропаял (как смог) оставшийся конец и зажал в медную клемму

а у меня, блин, провод короткий, теперь надо менять.

(07-12-2010 21:48)AlexGor :  Че за провод,что на нем висит?
Без ксенона пробовали поездить?

ПРовод, как я понимаю, с генератора.
Без ксенона пробовал, всё равно греется.

Вобщем отрезал клему, прикрутил к "+" аккума (т.к. на место уже не дотягивался), доехал домой (вроде не грелась), сегодня утром завелся нормально (вчера вечером еле крутило стартер). Буду надеяться что это оно!

Всем СПАСИБО!!!!!!!

[Eugene Saint]

ты хоть провод восстанови, а то быть беде

[Khomen]

(08-12-2010 11:20)Eugene Saint :  ты хоть провод восстанови, а то быть беде

Востановлю обязательно! Уже разбоки обзваниваю! Вечером сегодня (если не найду другой) попробую как-то к нему клему прицепить!

[vava]

[/quote]Вобщем отрезал клему, прикрутил к "+" аккума (т.к. на место уже не дотягивался), доехал домой (вроде не грелась), сегодня утром завелся нормально (вчера вечером еле крутило стартер). Буду надеяться что это оно!


Провод действительно с генератора. Укоротив его на 2 см немного "погорячились". В экстренном случае можно обойтись просто обжимкой и чисткой. Подсоединить "+" напрямую также оказалось возможным. Хотя данное решение не самое лучшее, т.к. все потребители с данной колодки получают питание от этого провода (внутри коробки они посажены на одну металлическую шину, коробку можно разобрать). Сейчас у Вас не работают вентиляторы (и соответственно кондиционер), что еще уже не помню.
Аккумулятор скорее всего заменили зря, возможно он систематически недозаряжался из-за плохого контакта. Проверьте может еще кому пригодится.
Мне больше интересно почему приборная панель стала мигать и выполнять функции новогодней елки. В моем случае загорелся только значек зарядки, может от того , что провод подплавил коробку и обломился предохранитель.
Когда разберетесь с проблемой просьба два слова на форум. Как видно частая проблема для Туров.
Зачем разборки? Там такие же окислившиеся провода. Любой авторынок, любой автоэлектрик.

[Khomen]

(08-12-2010 11:46)vava :  Укоротив его на 2 см немного "погорячились". В экстренном случае можно обойтись просто обжимкой и чисткой.

та я хотел, но нечем было ((. как-то не привык я с собой возить плоскогубцы. Хотя, после этого случая обязательно брошу!

[SergM]

vava :Мне больше интересно почему приборная панель стала мигать и выполнять функции новогодней елки.

АБ работает как балласт для стабилизации напряжения в бортовой сети. Разряженный аккумулятор + плохой контакт = отсутствие стабилизации и спорадические всплески из-за подгорания.

[Khomen]

(08-12-2010 11:46)vava :  Когда разберетесь с проблемой просьба два слова на форум. Как видно частая проблема для Туров.
Зачем разборки? Там такие же окислившиеся провода. Любой авторынок, любой автоэлектрик.

В общем поставил новый провод и коробку! Пока всё ОК! Поезжу, помониторю!

[8yayg]

(07-12-2010 19:24)Khomen :  Всем привет! Ничто не предвещало беды. Недавно у меня на машине напрочь разрядился аккум, открыв капот, обнаружил оплавоенный контакт в распределительной коробке на аккум (прямоугольная, с которой много проводов выходит). Купил новый аккум, зачистил контакты, поставил все на место, пару дней катался.
Сегодня вечером выезжаю с работы, обьехал квартал и машина начала выделываться: Освещение приборки и т.д. притухло, засветился значок АБС и подушки, включая поворотник, начал мигать ксенон с той же стороны, потом резко все прошло. Остановился, открыл капот, а тот контакт, который я зачищал, опять весь горячий! Я его зачистил заново, хорошо прикрутил, опять завелся, постоял минутку на ХХ, попробывал контакт - опять горячий. ккум уже начал подсаживаться. Что случилось? Я боюсь машину заводить! Куда смотреть? Спасибо!

ничего резать не надо было делается все это минут 30,нужно знать какое место именно надо пропаять(провод паять в любом случае), если конечно конечно коробка не расплавилась до такой степени что нельзя зажать гайку, проварачивается,если проварачивается то тогда надо менять блок предохранителей АКБ. Еще никто не возвращался

---

сообщения объединены

---

(08-12-2010 17:55)SergM :  

vava :Мне больше интересно почему приборная панель стала мигать и выполнять функции новогодней елки.

АБ работает как балласт для стабилизации напряжения в бортовой сети. Разряженный аккумулятор + плохой контакт = отсутствие стабилизации и спорадические всплески из-за подгорания.

А вот это полный бред!!!!Просто пропадает связь сотдельными блоками вот оно тебе на панели и сигнализирует,скоро посадиш АКБ и станеш гдето в поле, и с прикурки и толкача тебя не заведут!!!!

[SergM]

8yayg :А вот это полный бред!!!!Просто пропадает связь сотдельными блоками вот оно тебе на панели и сигнализирует,скоро посадиш АКБ и станеш гдето в поле, и с прикурки и толкача тебя не заведут!!!!

Любителю бросаться словом "бред" я конечно могу порекомендовать проэкспериментировать и снять "+" с АБ при заведённом двигателе (если мало – можно и подгазовать), но закончиться это может очень плачевно и дорого. Также могу порекомендовать дома устроить подгоревший "0" и наблюдать как мигают и перегорают лампы накаливания вместе с включёнными электроприборами (тоже недёшево).

– После этого будем обсуждать слово "бред" и индуктивный характер дугового разряда. Компренде?

[Khomen]

(15-12-2010 18:09)8yayg :  ничего резать не надо было делается все это минут 30,нужно знать какое место именно надо пропаять(провод паять в любом случае), если конечно конечно коробка не расплавилась до такой степени что нельзя зажать гайку, проварачивается,если проварачивается то тогда надо менять блок предохранителей АКБ. Еще никто не возвращался

В том-то всё и дело, что расплавилась коробка напрочь, а пропаивать негде было (до дома 27 км и пробка была тогда такая, шо ехать можно было со скоростью 1км/ч)