Промывка форсунок. Вопрос.

[BigMc]

Сегодня снимал форсунки. Одна из четырех выдает одну-две капли за 5мин.
Неужели три капли могут помешать завестись через 15-20 мин.Ну троила бы.
У меня когда пропуски зажигания были с полтыка один фиг заводилась. Блин не знаю что и думать.

[manjik]

(10-12-2010 15:01)BigMc :  Сегодня снимал форсунки. Одна из четырех выдает одну-две капли за 5мин.
Неужели три капли могут помешать завестись через 15-20 мин.Ну троила бы.
У меня когда пропуски зажигания были с полтыка один фиг заводилась. Блин не знаю что и думать.

форсунка не должна капли выдавать, должна распылять... и как раз капли бенза и мешают нормально завестись...

Владислав :Если капает , то в утиль. ......

[BigMc]

Я проверял на герметичность . На стенде вы дает конусную струю.

[Akvolabean]

(10-12-2010 15:01)BigMc :  Сегодня снимал форсунки. Одна из четырех выдает одну-две капли за 5мин.
Неужели три капли могут помешать завестись через 15-20 мин.Ну троила бы.
У меня когда пропуски зажигания были с полтыка один фиг заводилась. Блин не знаю что и думать.

- Проверить герметичность клапанных форсунок (визуальный контроль). Допускается при работающем топливном насосе утечка из одной клапанной форсунки только 1...2 капель топлива в минуту.
- Если утечка топлива больше, то следует остановить топливный насос (зaкончить диaгнocтику рeгулирующиx oргaнoв) и зaмeнить нeиcпрaвную клaпaнную фoрcунку.
Эльза

[Phill]

Присоединяюсь к тем кто за чистку. Сам чистил кавитационным способом на стенде. Только положительные впечатления, хоть они и несколько субъективны. Недавно вот сподобался помыть дроссельный блок. За 110т.к. он зарос смолой внутри. Два баллона смывки ухлопали. Потом конечно было интересно. Агрегат НЕ адаптировали как положено после установки, ввиду отсутствия компа и набора знаний у мастера. Три дня я мучился. Обороты ХХ вытворяли чудеса. А потом умная машина сама себя настроила и все заработало как нуля. Но понервничать пришлось где то дня 3.
Маленький совет тем кто заглядывает в дроссель при снятом воздухане. Не трогайте руками там внутри ничего и не пытайтесь вытереть траурную каемку вокруг заслонки. Мне после таких глупостей пришлось бежать к электрику за адаптацией. Машинка отказалась заводиться.

[FLAD]

Если машина не беспокоит не вздумай лезть к форсункам и инжектору. Потому что у нас много спецов которые убивают форсунки, а ремонт обходится не очень дешево. Я тоже почистил, а в итоге текут форсунки. Одна стоит со скидкой 1800.

[Andre_1999]

Постало питання чистку форсунок і заміну свічок. Якщо це робитиму, то на офіційному сервісі Шкода "Галич-Авто". Що порадите - мити форсунки на оф сервісі, чи їздити далі? Авто особливо нічим не турбує, їде.

[fantom]

я чищу форсунки сам через 30к и своим результатом доволен никогда не подводили.
беру балон для чистки карбюратора там давление более 3 кг (форсунки сняты) подключаю трубочку которая идет в комплекте на другом конце трубки наматываю немного изоленты так чтоб плотно входила в форсунку, потом подключаю провода к АКБ и форсунке через кнопку (контакты разомкнуты) и последовательно лампочку на 12В 5Вт (на тот случай если на форсунке провода закоротят они там близко находятся) чтоб при коротыше загорелась лампочка, а не провода поплавились.
нажимаю на балон создается давление можно наблюдать протекают у вас форсунки или нет и начинаю щелкать кнопкой и контролирую распыл.
вот и все, затраты только на балон.

[Andre_1999]

На російських форумах рекомендують не заважати машині їздити і не мити форсунки.

[YuraM]

Подниму-ка Темку. В принципе машинка ведёт себя нормально. Но вот подошёл срок менять масло, ну и за одно подумываю промыть инжектора (больше 70 тыс. км,"мыть" собираюсь у официалов - без снятия, у них есть установка для этого, вроде как "моются" не только инжектора, но и др. плюсы). Но судя по информации мнения сильно расходятся: "мыть" - "не мыть" . Это, что выходит, как лотерея, или же многое зависит от оборудования, качества моющей жидкости и специалистов?
Может кто промывал последнее время на оф. СТО? Какие последствия?