Хорошо едет Superb 1.8t

[Владислав]

(11-12-2010 07:07)Vitas :  Вам нужен конструктивный диалог? Не вопрос умники! Вы что-то имеете против 1.8т мотора? А на каких вы моторах ездите? Вы не согласны с тем что этот мотор очень удачный в линейке 1.8? И в чем же здесь моя субъективность? Мои восприятия реалей как раз в сопоставлении фактов!

Хреновый мотор , никакущий , в нем лишних клапанов много и не едет он.
Я свое мнение озвучил , ну теперь Вы расскажите чем он такой классный.

[Emidex]

(11-12-2010 09:28)StreetLine :  Я из Днепропетровска и скажу что у нас гонки полное ГОВНО! Кроме тазов и Ланосов с Москвичами нечего толкового нету!!! Какая вообще нафиг хонда 2.4 и Жопель Вектра V6?

Значит так ничего и не поменялось, обидно

[Kurd]

/quote]

ну все таки 1.8 и 2.4 разница в объеме существует? Вот, а разгон 1.8т на много веселее, а этого уже вполне достаточно! Для 1.8 максималка вообще не нужна, это мотор для города чтобы дрючить моторы которые не больше 3.0 литров

---

сообщения объединены

---

Зачем кого-то где-то дрючить вообще? Дрючить нужно на треке.

[Vitas]

(11-12-2010 10:24)Владислав :  

(11-12-2010 07:07)Vitas :  Вам нужен конструктивный диалог? Не вопрос умники! Вы что-то имеете против 1.8т мотора? А на каких вы моторах ездите? Вы не согласны с тем что этот мотор очень удачный в линейке 1.8? И в чем же здесь моя субъективность? Мои восприятия реалей как раз в сопоставлении фактов!

Хреновый мотор , никакущий , в нем лишних клапанов много и не едет он.
Я свое мнение озвучил , ну теперь Вы расскажите чем он такой классный.

Не могу согласиться с вашей не объективной точкой зрения. Тем не менее, как бы вы этот мотор не хаили, все равно на нем ездите Или я ошибаюсь? Кстати, мотор 1.8т самый мощный, как я уже говорил в линейке объемом 1.8 по мировым авто производителям.

[komisarex]

+100

[Владислав]

(11-12-2010 17:10)Vitas :  Кстати, мотор 1.8т самый мощный, как я уже говорил в линейке объемом 1.8 по мировым авто производителям.

И что с того (даже если это и так , хотя это совсем не так)? Это из оперы чемпиона Украины по драгу в класе Анлим 1,6 .
1,8т действительно неплохой двигатель , и я действительно на таком езжу , но не приписывайте обычному 1,8т каких либо сверхестественных возможностей. И как написано выше в данной теме тот же хондовский 2,4 - совершенно нехуже ВАГовского 1,8т.

[manjik]

(10-12-2010 23:21)Kurd :  Вот видео, что бы было с чем сравнивать.
.......ИМХО на уровне Vrs 200 HP.
.........

ИМХО не фонтан... да и далеко не на уровне РС... тоже имхо...

если сравнивать с 1.8т по этому ролику, ну какбы у него 2-я в отсечке 100кмч (и то стрелка при переключении попадает на эту отметку) у 1.8т (сток) 100кмч 2-я 5000 обмин., бывало выкручивал до 120 кмч и даже отсечку не ловил... отаке...
ну это скажем так - старт, а дальше трудно сравнивать поскольку уже на приборы намного меньше обращаю внимания... но думаю хондо лучше поедет после 140 кмч (имхо)

[Kaz]

Цитата:Очень хороший мотор. К тому же, как уже не один раз упоминалось, он отлично подходит для доработки. Я это видео выложил лишь с той целью, что бы люди, которые ездят на 1.8Т (сток), могли бы сравнить динамику своего 1.8Т и Аккорда 2.4.

z на своем стоковом моторе 180 сильном дрючил акорды аж бегом.
хотя не кривя душой скажу что это единственная хонда которая мне нравиться и которую я бы себе купил.
там машина не совсем для гонок она универсальная. и рулиться отменно и довольно мощьная и покомфортнее моего леона будет

[YuraL]

(11-12-2010 17:10)Vitas :  Кстати, мотор 1.8т самый мощный, как я уже говорил в линейке объемом 1.8 по мировым авто производителям.

Да ну. Сейчас даже 1,4 л делают мощнее в стоке.
SEAT Ibiza SC Cupra 1.4Т 180 hp
Alfa Romeo Giulietta 1.4T 170 hp
Peugeot RCZ 1.6T 200 hp
А в лидерах 1,8 л насколько мне известно мерседесовский 250 CGI - 1.8Т 204 hp
Но это всё благодаря турбинам. А хондовские атмосферные 240 сильные 2,0 л от S2000 вряд ли кто переплюнет.

При всей легендарности ВАГовского 1,8Т, это уже прошлый век. Пора пересаживаться на 2.5TFSI 340Hp или на 3.0TFSI 333Hp

[Vitas]

(12-12-2010 00:04)YuraL :  

(11-12-2010 17:10)Vitas :  Кстати, мотор 1.8т самый мощный, как я уже говорил в линейке объемом 1.8 по мировым авто производителям.

Да ну. Сейчас даже 1,4 л делают мощнее в стоке.
SEAT Ibiza SC Cupra 1.4Т 180 hp
Alfa Romeo Giulietta 1.4T 170 hp
Peugeot RCZ 1.6T 200 hp
А в лидерах 1,8 л насколько мне известно мерседесовский 250 CGI - 1.8Т 204 hp
Но это всё благодаря турбинам. А хондовские атмосферные 240 сильные 2,0 л от S2000 вряд ли кто переплюнет.

При всей легендарности ВАГовского 1,8Т, это уже прошлый век. Пора пересаживаться на 2.5TFSI 340Hp или на 3.0TFSI 333Hp

Вы наверное забыли про такие моторы как Лион Купра-Р или Ауди ТТС? В стоке у них 225 л.с. на 1.8т! А Хонда С-2000 у нее мотор 2.0 и да, это атмосферник. Согласен, по атмосферникам этот мотор лидирующий в линейке 2.0, но это не турба! У ВАГА 2.0Т в стоке от 200 до 260л.с. диапазон мощности. А какой при этом потенциал в тюнинге мотора 2.0Т? Согласитесь, атмосферные моторы не плохи в больших объемах, а в малых они значительно проигрывают малолитражным турбо моторам.

---

сообщения объединены

---

(11-12-2010 22:28)Kaz :  

Цитата:Очень хороший мотор. К тому же, как уже не один раз упоминалось, он отлично подходит для доработки. Я это видео выложил лишь с той целью, что бы люди, которые ездят на 1.8Т (сток), могли бы сравнить динамику своего 1.8Т и Аккорда 2.4.

z на своем стоковом моторе 180 сильном дрючил акорды аж бегом.
хотя не кривя душой скажу что это единственная хонда которая мне нравиться и которую я бы себе купил.
там машина не совсем для гонок она универсальная. и рулиться отменно и довольно мощьная и покомфортнее моего леона будет

Вот это объективные аргументы! Согласен с вами и разделяю ваше мнение.