ЧИП-Тюнинг Oktavia A5 NEW 1.8 TSI

[DDD_Xleb]

(04-01-2011 20:41)Max_On_Skoda :  Не слишком ли громко? Или ты тех же S-cars представителями подполья называешь?. Поаккуратней с громкими словами .

Макс, я не знал есть ли у С-карса комплекс для чиповки блоков с тюнинг-протекшен. Если он у них появился, то могу этому только порадоваться.

[kirgash]

(05-01-2011 14:14)DDD_Xleb :  

(04-01-2011 20:41)Max_On_Skoda :  Не слишком ли громко? Или ты тех же S-cars представителями подполья называешь?. Поаккуратней с громкими словами .

Макс, я не знал есть ли у С-карса комплекс для чиповки блоков с тюнинг-протекшен. Если он у них появился, то могу этому только порадоваться.

Нет, не появился и появится ли неизвестно...

[DDD_Xleb]

Ну так кто тогда кому доктор?
Я написал что только мы можем чиповать данные блоки исключительно потому что инфы о наличии модуля тюнинг-протекшен в Украине (как минимум в Киеве) нет.

Если есть желание справиться с протекшеном пишите в личку мне или Эду.

[RemapEd]

(05-01-2011 11:50)Teo :  Подскажите уже есть владельцы чипа на семиступке DSG?

Мы делали 2 машины (мотор CDAA 118kW) на DSG 7speed - одну в июне, вторую в августе - пока звонков с рассказами о "порваном" ДСГ небыло.
Одна машина была с Днепропетровска, вторая - непомню.

[WladimirGW]

(05-01-2011 11:50)Teo :  Подскажите уже есть владельцы чипа на семиступке DSG?

У меня товарищу чипанули, ограничили момент в 300 Нм ну и лошадок около 195 получилось... Но ехать она начала... Бомба) На данный момент пробега уже почти 40 тыс. км. Всё норм) Сам жалею что на DSG не взял( Думаю мне бы хватило и 195 л.с. на DSG)

---

сообщения объединены

---

(05-01-2011 14:14)DDD_Xleb :  

(04-01-2011 20:41)Max_On_Skoda :  Не слишком ли громко? Или ты тех же S-cars представителями подполья называешь?. Поаккуратней с громкими словами .

Макс, я не знал есть ли у С-карса комплекс для чиповки блоков с тюнинг-протекшен. Если он у них появился, то могу этому только порадоваться.

В последний раз был у них, заливали мне оконченную версию прошивки, они чиповали новый дизельный кайен 3.0tdi вроде 240 л.с. было в стоке. Так они снимали мозги, подкючали какой то кастомный разъём с кучеё проводков и ещё впаивали парочку проводков прямо в микросхему и у них получалось считать и записать прошивки, соответственно старую, новую... Но это всё выглядело не гуд... ИМХО...

P.S. По моему они чисто заливщики, потому что ихний чиптюнер Sergeynik сидит в Питере пишет\правит проги и высылаеть по скайпу им прогшивки а они уже просто заливают. Ещё могут откатать логи и ему отправить. Но что то они так и не определили почему у меня падает давление топлива до 2.5-3.0 ( Хотя должно быть от 4.0 до 8.0 (((

[Teo]

RemapEd и WladimirGW
Спасибо большое. Начинаю серьёзно задумываться над чипом.

[residente]

(06-01-2011 09:27)Teo :  RemapEd и WladimirGW
Спасибо большое. Начинаю серьёзно задумываться над чипом.

Нужно действовать! Если первый раз,-понимаю, это сложно. для мене чипануть свой первый авто было намного сложнее чем первый секс. а дальше, как и от секса, от этого получаеш кайф.

(06-01-2011 09:10)WladimirGW :  У меня товарищу чипанули, ограничили момент в 300 Нм ну и лошадок около 195 получилось...

я чиповал свою бывшую на ДСГ без каких либо ограничений. Все Гуд.
Если нет планов розрывать машину в драге и т.п., то смысл ограничивать? это как...(ладно не буду сравнивать)
от одного резкого нажатия на сфетлофоре или при обгоне ДСГ не сламается.

П.С. а если авто на гарантии, то нет вообще смысла волноватся. Развалится коробка - поменяют по гарантии на новую.

[WladimirGW]

(06-01-2011 22:11)residente :  

(06-01-2011 09:27)Teo :  RemapEd и WladimirGW
Спасибо большое. Начинаю серьёзно задумываться над чипом.

Нужно действовать! Если первый раз,-понимаю, это сложно. для мене чипануть свой первый авто было намного сложнее чем первый секс. а дальше, как и от секса, от этого получаеш кайф.

(06-01-2011 09:10)WladimirGW :  У меня товарищу чипанули, ограничили момент в 300 Нм ну и лошадок около 195 получилось...

я чиповал свою бывшую на ДСГ без каких либо ограничений. Все Гуд.
Если нет планов розрывать машину в драге и т.п., то смысл ограничивать? это как...(ладно не буду сравнивать)
от одного резкого нажатия на сфетлофоре или при обгоне ДСГ не сламается.

П.С. а если авто на гарантии, то нет вообще смысла волноватся. Развалится коробка - поменяют по гарантии на новую.

По моему на GTI и на А5 FL разные DSG... 6 ступ (мокр) и 7 ступ (сух) соответственно... Так GTI я видел по 300-350-400 л.с. с этой 6 ступ. DSG и ничё, летают, правда низко)

[DDD_Xleb]

(07-01-2011 08:55)WladimirGW :  По моему на GTI и на А5 FL разные DSG... 6 ступ (мокр) и 7 ступ (сух) соответственно... Так GTI я видел по 300-350-400 л.с. с этой 6 ступ. DSG и ничё, летают, правда низко)

В Украине есть ГТИ на 400сил да еще и с ДСГ???
А вообще, срок эксплуатации ДСГ НЕВЕРОЯТНО сильно зависит от наездника. Если он наездник все делает правильно, то машины и на 270силах ездят и горя незнают, но известны случаи когда в стоке на ГТИ такие коробки люди валили по нескольку раз.

[WladimirGW]

Родственник в России построил с Garrett, ковка, шмовка, буст, форсунки, топливный какой то модный, валы, в общем полный пипец... +каким то образом блокировку в эту DSG втулили... Намеряли на стенде шо то около 395 л.с. Вот летом поеду в гости опробую лично сие чудо.