Глюк или так должно быть?

[tolanush]

Було подібне на двигуні BFQ (на холодну спочатку трохи пригали обороти 1000-1600 потім прогазовка і нормальні обороти), діагностика виявила помилку у компі машини, стерли і все стало на своє місце. Рекомендую на діагностику. Роботи на 5 хвилин.

[Калян]

(14-01-2011 08:02)enseir :  Кстати, забыл указать,что заметил я это это после того, как снимал клемму с аккумулятора. Наверное совпадение????

Ну так сразу надо было с этого и начинать!
Нельзя клему с аккумулятора просто-так снимать на новых и не очень шкодах! может случится что угодно с электроникой!
Возможно произошла ошибка в работе адаптации дроссельной заслонки, или еще что,
Как вариант или почистить ошибки которые образовались в результате сбоя, или сделать адаптацию дроссельной заслонки!

[enseir]

(14-01-2011 13:03)Калян :  

(14-01-2011 08:02)enseir :  Кстати, забыл указать,что заметил я это это после того, как снимал клемму с аккумулятора. Наверное совпадение????

Ну так сразу надо было с этого и начинать!
Нельзя клему с аккумулятора просто-так снимать на новых и не очень шкодах! может случится что угодно с электроникой!
Возможно произошла ошибка в работе адаптации дроссельной заслонки, или еще что,
Как вариант или почистить ошибки которые образовались в результате сбоя, или сделать адаптацию дроссельной заслонки!

Спасибо, попробую еще какое то время поездить, понаблюдать, может пройдет. Где то на форуме читал, что адаптацию дроссельной заслонки необязательно проводить на сервисе, она адаптируется сама при пробеге 40-60 км.

[bboorryyss]

(14-01-2011 13:03)Калян :  Нельзя клему с аккумулятора просто-так снимать на новых и не очень шкодах! может случится что угодно с электроникой!

Та шо вы говорите??? Это тоже в мануале написано?

[Калян]

(14-01-2011 19:44)bboorryyss :  Та шо вы говорите??? Это тоже в мануале написано?

В мануале не написано, поскоку он рассчитан на простых пользователей авто, а не на "техников - любителей"
Или там написано что на ночь или при длительной стоянке рекомендовано отсоеденять клему акумулятора?

[bboorryyss]

(14-01-2011 20:04)Калян :  Или там написано что на ночь или при длительной стоянке рекомендовано отсоеденять клему акумулятора?

Могу Вас разочаровать, уважаемый "техник - любитель", как Вы соизволили себя назвать, но именно так и написано!!!

[Калян]

Я не "техник - любитель" и просто так акумулятор не отключаю,
Пускай вам расскажут форумчане, что бывает при отклучении акумулятора!

[bboorryyss]

(14-01-2011 20:11)Калян :  Пускай вам расскажут форумчане, что бывает при отклучении акумулятора!

Причем здесь форумчане? Я, кстати, один из них. Вы же так утверждаете, вот и обоснуйте, пожалуйста. А то как-то не серьезно выходит.

[enseir]

(14-01-2011 14:00)enseir :  

(14-01-2011 13:03)Калян :  

(14-01-2011 08:02)enseir :  Кстати, забыл указать,что заметил я это это после того, как снимал клемму с аккумулятора. Наверное совпадение????

Ну так сразу надо было с этого и начинать!
Нельзя клему с аккумулятора просто-так снимать на новых и не очень шкодах! может случится что угодно с электроникой!
Возможно произошла ошибка в работе адаптации дроссельной заслонки, или еще что,
Как вариант или почистить ошибки которые образовались в результате сбоя, или сделать адаптацию дроссельной заслонки!

Спасибо, попробую еще какое то время поездить, понаблюдать, может пройдет. Где то на форуме читал, что адаптацию дроссельной заслонки необязательно проводить на сервисе, она адаптируется сама при пробеге 40-60 км.

Добрый вечер, сегодня по делам таки отъездил порядка 90 км. За это время 4 раза при прогретой заводил двигатель-полет нормальный, как и раньше, двигатель после стартера подхватывал на 1000 оборотах. По ходу таки дроссельная задвижка при определенном пробеге сама адаптируется!!! Дай то Бог!!! Напряга нет, одно удовлетворение!

[Владислав]

(14-01-2011 20:11)Калян :  Пускай вам расскажут форумчане, что бывает при отклучении акумулятора!

При отключении акумулятора - обесточивается автомобиль и чего с того?
Как Вы думаете , ЭБУ на заводе устанавливается на автомобиль с акумулятором или без ?