Взлет цен на Roomster

[sheik]

(18-01-2011 18:45)smile :  

(18-01-2011 18:29)sheik :  Лично я считаю что с наценкой меньше 10% салон просто-напросто ничего не сможет заработать. На таком "БОЛЬШОМ" обороте и "ОГРОМНЫХ ОЧЕРЕДЯХ В САЛОНАХ" как в последние 2 года, нечем будет заплатить за аренду.

а я считаю, что даже при 20% навара и продаже одной машины в день (покажите мне сейчас такой салон ), салон с трудом в прибылях

опять же не путайте салоны по продажам порша со шкодами.

повторюсь, основной доход не от салона, а от стоящего за ним СТО.

Таки согласен по всем 3 пунктам.

---

сообщения объединены

---

(18-01-2011 18:45)smile :  З.Ы. старый мудрый еврейский анекдот в тему:
Сидит Йося в сувенирной лавке, целый день ни одного клиента, тут вбегает молодой человек, хватает открытку за 5 грн, кидает 20 грн и убегает.
Йося берет 20-ку, закрывает лавку, идет домой, садится за стол и с грустью разглядывает 20-ку.
Сара спрашивает - ну что, Йося, как дела в лавке ?
Йося отвечает - оборот так себе, зато доход колоссальный.

З.З.Ы. жаль, если суть анекдота пройдет стороной

Ну так в нем 2 сути. Вот по 2-й салоны и работают.
И в обще мне кажется экономические законы (наценка относительно оборота) не работает. Ставят нормальные цены только тогда,когда конкуренция прижимает. Или клиенты идут в "магазин напротив"

[smile]

(18-01-2011 18:53)sheik :  

(18-01-2011 18:45)smile :  З.Ы. старый мудрый еврейский анекдот в тему:
Сидит Йося в сувенирной лавке, целый день ни одного клиента, тут вбегает молодой человек, хватает открытку за 5 грн, кидает 20 грн и убегает.
Йося берет 20-ку, закрывает лавку, идет домой, садится за стол и с грустью разглядывает 20-ку.
Сара спрашивает - ну что, Йося, как дела в лавке ?
Йося отвечает - оборот так себе, зато доход колоссальный.

З.З.Ы. жаль, если суть анекдота пройдет стороной

Ну так в нем 2 сути. Вот по 2-й салоны и работают.
И в обще мне кажется экономические законы (наценка относительно оборота) не работает. Ставят нормальные цены только тогда,когда конкуренция прижимает. Или клиенты идут в "магазин напротив"

воооот. а теперь если внимательно и медленно подумать... об отношениях дилера и производителя...

[0888]

(18-01-2011 18:45)smile :  

(18-01-2011 18:29)sheik :  Лично я считаю что с наценкой меньше 10% салон просто-напросто ничего не сможет заработать. На таком "БОЛЬШОМ" обороте и "ОГРОМНЫХ ОЧЕРЕДЯХ В САЛОНАХ" как в последние 2 года, нечем будет заплатить за аренду.

а я считаю, что даже при 20% навара и продаже одной машины в день (покажите мне сейчас такой салон ), салон с трудом в прибылях

опять же не путайте салоны по продажам порша со шкодами.

повторюсь, основной доход не от салона, а от стоящего за ним СТО.

Цитата:Например купить авто за 100тыс грн и продать его за 105 ???, с чего заплатить продавцу, перевозщику, арендодателю, рекламодателю, бухгалтеру, налоговику и другим классным чувакам. с 5000 грн что ли?

а что, если вместо 5кгрн будет 20 кгрн - картина существенно изменится ?

З.Ы. старый мудрый еврейский анекдот в тему:
Сидит Йося в сувенирной лавке, целый день ни одного клиента, тут вбегает молодой человек, хватает открытку за 5 грн, кидает 20 грн и убегает.
Йося берет 20-ку, закрывает лавку, идет домой, садится за стол и с грустью разглядывает купюру.
Сара спрашивает - ну что, Йося, как дела в лавке ?
Йося отвечает - оборот так себе, зато доход колоссальный.

З.З.Ы. жаль, если суть анекдота пройдет стороной

так в том то и дело если бы дилеры отдуплялись что к ним приедит еННое количество клиентов на СТО, тех клиентов которым они продали еННое количесвто машин и сделали себе оборот и на этом не плохо сами живут и цена на авто нормальная! Пусть надавят на Импортера))))))))))))))))
другой вариант только чорные дилеры они зарабатывают свое и при этом цена на очень много ниже чем в официалов и если они появятся и проявят себя хорошо то будет в ЖОПЕ ЕК и те зависимые от него дилеры!

Так то оно и происходит оборот так себе зато подьем с одной машины нормальный!

5К грн и 20К грн Картина существенно изменится!

Что бы вам было легче посчитать умножте на 4 свой бюджет и увидите существено ваше положение изменится ну всмысле много себе сможете позволить благ или нет?!

на 5Кгрн с одной машины в неделю салону будет очень туго жить = в месяц 20Кгрн
на 20Кгрн уже лучше это получтся в месяц 80 Кгрн
видна разница?!

---

сообщения объединены

---

(18-01-2011 19:07)smile :  воооот. а теперь если внимательно и медленно подумать... об отношениях дилера и производителя...

Прям звучит так как бы производитель издевается над дилером бедным и тот ели ели но еще дишит)))))))))))))))
Так еще же и ИМПОРТЕР и политика страны реализации продукции!!!!!!!

вы так просто говорите типа Завод в Чехии и салон в Чехии

у нас то не все так просто у нас еще наживается ого гогогоооооооо сколько

[Grossmeister]

Не знаю скільки заробляє дилер, але комусь же ці "два прОценти" йдуть.
Для роздумів (прайс на Roomster у Польщі, авто 2011 року випуску, ціни множити на 2.75):
http://www.skoda-auto.pl/pl/download/fil...A.pdf.html
1.6 TDi можна купити за 157 000, при цьому у їхній базі є бокові подушки безпеки. А що у нас? Застарілий 1.6 бензин, який вже давно у Європі не продається, по тій самій ціні та у гіршій комплектації.

Продовжуючи тему:
Прайс на авто 2010 року
З нового року ціна виросла аж на 300 злотих (800 гривень)!!!

[smile]

(18-01-2011 20:02)0888 :  

(18-01-2011 18:45)smile :  З.Ы. старый мудрый еврейский анекдот в тему:
Сидит Йося в сувенирной лавке, целый день ни одного клиента, тут вбегает молодой человек, хватает открытку за 5 грн, кидает 20 грн и убегает.
Йося берет 20-ку, закрывает лавку, идет домой, садится за стол и с грустью разглядывает купюру.
Сара спрашивает - ну что, Йося, как дела в лавке ?
Йося отвечает - оборот так себе, зато доход колоссальный.

З.З.Ы. жаль, если суть анекдота пройдет стороной

Так то оно и происходит оборот так себе зато подьем с одной машины нормальный!

на 5Кгрн с одной машины в неделю салону будет очень туго жить = в месяц 20Кгрн
на 20Кгрн уже лучше это получтся в месяц 80 Кгрн
видна разница?!

Жаль, что суть анекдота прошла мимо

[0888]

(19-01-2011 10:53)smile :  

(18-01-2011 20:02)0888 :  

(18-01-2011 18:45)smile :  З.Ы. старый мудрый еврейский анекдот в тему:
Сидит Йося в сувенирной лавке, целый день ни одного клиента, тут вбегает молодой человек, хватает открытку за 5 грн, кидает 20 грн и убегает.
Йося берет 20-ку, закрывает лавку, идет домой, садится за стол и с грустью разглядывает купюру.
Сара спрашивает - ну что, Йося, как дела в лавке ?
Йося отвечает - оборот так себе, зато доход колоссальный.

З.З.Ы. жаль, если суть анекдота пройдет стороной

Так то оно и происходит оборот так себе зато подьем с одной машины нормальный!

на 5Кгрн с одной машины в неделю салону будет очень туго жить = в месяц 20Кгрн
на 20Кгрн уже лучше это получтся в месяц 80 Кгрн
видна разница?!

Жаль, что суть анекдота прошла мимо

Сообщение: #201
раскрыта суть анекдота!
что вам переписать другими словами?!

давайте всем раскажем и скажем что бы не покупали авто марки Шкода хотя бы ГОД дабы создать излишки производства и тем самым опустить цену на уровень Завода-Изготовителя а то и еще ниже на авто которое уже в дилерской сети!

[smip]

Да не покупайте,никто же не заставляет.

[0888]

(19-01-2011 23:13)smip :  Да не покупайте,никто же не заставляет.

Да что же вы принимаете то все на свой счет?
Мы за Анекдот говорим!Смотрите выше!

[sheik]

(19-01-2011 23:00)0888 :  давайте всем раскажем и скажем что бы не покупали авто марки Шкода хотя бы ГОД дабы создать излишки производства и тем самым опустить цену на уровень Завода-Изготовителя а то и еще ниже на авто которое уже в дилерской сети!

Думаю в этом нет необходимости. Поддтяжка корейцев, освежение опелей, доступность фордов, поднятие цен на Шкоды, убогость комплектации рано или поздно сделают свое дело. Да и со временем приходит понимание, что 1.6 (102лс) это ведь уже уровень Приоры, а не гигантского концерна ВАГ !

Уже 2 год я общаюсь на форуме, тогда антишкодовский пост просто забивался наглухо (кстати более-менее аргументировано). Сейчас от шкодоводов просто немеренно постов типа : "Бери мондео", "Инсигниа рулит", Хюндай-молодцы" и т.п.

---

сообщения объединены

---

(19-01-2011 10:53)smile :  Жаль, что суть анекдота прошла мимо

так вот вам ответ:

Цитата:Но фольксвагеновцы оптимистично отвечают, что главное — не объемы продаж, а прибыль.

Авторевю.№462

Так что проблемы индейцев шерифа не волнуют.

[smip]

(19-01-2011 23:22)sheik :  

(19-01-2011 23:00)0888 :  давайте всем раскажем и скажем что бы не покупали авто марки Шкода хотя бы ГОД дабы создать излишки производства и тем самым опустить цену на уровень Завода-Изготовителя а то и еще ниже на авто которое уже в дилерской сети!

Думаю в этом нет необходимости. Поддтяжка корейцев, освежение опелей, доступность фордов, поднятие цен на Шкоды, убогость комплектации рано или поздно сделают свое дело. Да и со временем приходит понимание, что 1.6 (102лс) это ведь уже уровень Приоры, а не гигантского концерна ВАГ !

Уже 2 год я общаюсь на форуме, тогда антишкодовский пост просто забивался наглухо (кстати более-менее аргументировано). Сейчас от шкодоводов просто немеренно постов типа : "Бери мондео", "Инсигниа рулит", Хюндай-молодцы" и т.п.

На сколько-бы не рулила Инсигния и Хюндай молодец,марка Skoda даёт некий сембиоз между качеством,осязанием,дизайном,инновациями в техинческой сфере,который в чем-то -неподражаем. Именно за это мы и любим эту марку.
Кому не нравится,форумы остальных марок открыты для регистрации.