Помогите с версиями, что могло отвалится???

[Gleb]

Кстати. Зазора быть не должно вообще. Наличие его говорит о степени износа подушек аммортизатора и проставки ППД.

[atis]

(02-02-2011 11:30)Gleb :  Кстати. Зазора быть не должно вообще. Наличие его говорит о степени износа подушек аммортизатора и проставки ППД.

Зазор у меня был на обеих сторонах даже после замены подушок и опорных подшипников где-то 1 см! Сейчас сходил с колегой посмотрели, таки да, на левом "грибке" зазор больше (визуально)! Но все равно вечером заехаю на СТО!
А ППД тоже вырабатывается??? там же железная проставка, ну за годы эксплуатации сотрутся пару мм (проехал 177 тысч.), но не 1 см!

[Gleb]

Изнашивается не проставка, она закисает на штоке, перестаёт вращаться и, как следствие, стойка перестает работать правильно. При повороте пружина не вращается свободно, а скручивается.
Проседает же опорная подушка (подшипник в пластике).
ЗЫ: на СТО можно не ехать. Подними максимально машину домкратом и посвети фонариком на верх пружины. Там всё наглядно.

[atis]

Был на СТО, вердикт с пружиной подтвердился, минус один виток внизу, при этом конец пружины четко стал на место в "тарелке". Пока не критично. Через месяц очередное ТО, вот все скопом и буду менять и подушки рычагов, и подушки опорных, и пружины.
Всем спасибо Будьте внимательны в пути и объезжайте неровности

[barabaka]

(02-02-2011 13:47)Gleb :  Изнашивается не проставка, она закисает на штоке, перестаёт вращаться и, как следствие, стойка перестает работать правильно. При повороте пружина не вращается свободно, а скручивается.
Проседает же опорная подушка (подшипник в пластике).
ЗЫ: на СТО можно не ехать. Подними максимально машину домкратом и посвети фонариком на верх пружины. Там всё наглядно.

Мне кажется что тут немножко все перепутано, но суть правильная.

[ЮрийS]

могу помочь со стоковыми пружинами

[Gleb]

(02-02-2011 19:56)caonima :  

(02-02-2011 13:47)Gleb :  Изнашивается не проставка, она закисает на штоке, перестаёт вращаться и, как следствие, стойка перестает работать правильно. При повороте пружина не вращается свободно, а скручивается.
Проседает же опорная подушка (подшипник в пластике).
ЗЫ: на СТО можно не ехать. Подними максимально машину домкратом и посвети фонариком на верх пружины. Там всё наглядно.

Мне кажется что тут немножко все перепутано, но суть правильная.

Растолкуй.
Я описал то, что видел и понял сам. После замены подушки, зазора над стаканом нет. А проставки ПХД со штока сбивались молотком.

[barabaka]

(03-02-2011 09:20)Gleb :  Растолкуй.
Я описал то, что видел и понял сам. После замены подушки, зазора над стаканом нет. А проставки ПХД со штока сбивались молотком.

Да все верно. Пружина лопает из-за того, что при вывороте руля то место, куда она упирается (вверху) не крутится. Я имел в виду, что подушка и опорный подшипник - две разные детали. Даже если проставка прикипела к штоку, а подушка просела, то стойка все равно будет нормально крутиться на подшипнике. Перестает она крутиться когда вот тому подшипнику (в пластиковом корпусе) гаплык.