Де замінити масло?

[blin09]

Так зрозумів процедура не надто складна, тому можна будь-де міняти? Тут нюансів нема? Просто злив старе і долив нове? Думав може щось ше чистять?

[StE@LtH]

(14-03-2011 13:02)blin09 :  Так зрозумів процедура не надто складна, тому можна будь-де міняти? Тут нюансів нема? Просто злив старе і долив нове? Думав може щось ше чистять?

Нюанси є завжди:
1. 2 метода зливу: через пробку на піддоні або висмоктують компресором (так на піт лайні)
2. Якщо заливаєш масло іншої марки - рекомендовано промити двигун (способів теж декілька)
3. Професійність майстрів
4. Що лиєш і який фільтр ставиш

Ще на піт лайні дають типу сервісну книжку в які вони ведуть інфу про заміни.

Ще після завершення гарантії я перейшов на інше масло і на режим заміни на кожні 10 тис а не 15.

[StE@LtH]

(14-03-2011 13:02)blin09 :  Так зрозумів процедура не надто складна, тому можна будь-де міняти? Тут нюансів нема? Просто злив старе і долив нове? Думав може щось ше чистять?

Насправді дійсно не надто складна - якщо з руками все добре то може і сам це зробити (я колись на копійці сам міняв в друга в гаражі).

[krot2ks]

Наскільки я памятаю,мені на моїй шкоді на Пітлайні якраз не висасували,а пробку відкручували і зливали. А вот вже на робочому форді 86р висмоктували

[StE@LtH]

(14-03-2011 14:23)krot2ks :  Наскільки я памятаю,мені на моїй шкоді на Пітлайні якраз не висасували,а пробку відкручували і зливали. А вот вже на робочому форді 86р висмоктували

Ну коли я двічі міняв - то висасували і в друга на Таксоні теж.

Може в них в різних місцях трішки обладнання відрізняється.

[Павло]

Насправді краще зливати старе масло через пробку, я купив машину із зірваною гайкою на піддоні (було заліплено герметиком) - довший час міняв вакуумом, нарешті зробив нормально (нарізали нови різьбу). Через вакуум - все не забирається до кінця.

[StE@LtH]

(14-03-2011 15:44)Павло :  Насправді краще зливати старе масло через пробку, я купив машину із зірваною гайкою на піддоні (було заліплено герметиком) - довший час міняв вакуумом, нарешті зробив нормально (нарізали нови різьбу). Через вакуум - все не забирається до кінця.

Насправді це дуже спірне питання тому рекомендую не починати навідь сперечатися на цю тему. Це як "holy wars" - спір за ідею.

В обидвох методах є плюси і мінуси. На пітлайні мені казали що вакуум ефективніше якщо вміти їм добре користуватись. З ними я погоджуюсь частково оскільки моя особиста думка що будь який спосіб є достатньо ефективним якщо професійно до нього підходити.

Єдине що памятаю з заміни масла на жигулі що там поки добре не похитаєш машину з відкритою пробкою то все масло не злиєш.

Ще майсти з Піт Лайну казали що пробки знаходяться ніби на підвищенні тому якісь пів-сантиметру/сантиметр не зливається.

Короче це справа смаку кожного і переконувати в цьому питанні немає сенсу. Це ні до чого не призведе крім флуду і спору заради спору.

[Павло]

(14-03-2011 15:51)StE@LtH :  

(14-03-2011 15:44)Павло :  Насправді краще зливати старе масло через пробку, я купив машину із зірваною гайкою на піддоні (було заліплено герметиком) - довший час міняв вакуумом, нарешті зробив нормально (нарізали нови різьбу). Через вакуум - все не забирається до кінця.

Насправді це дуже спірне питання тому рекомендую не починати навідь сперечатися на цю тему. Це як "holy wars" - спір за ідею.

В обидвох методах є плюси і мінуси. На пітлайні мені казали що вакуум ефективніше якщо вміти їм добре користуватись. З ними я погоджуюсь частково оскільки моя особиста думка що будь який спосіб є достатньо ефективним якщо професійно до нього підходити.

Єдине що памятаю з заміни масла на жигулі що там поки добре не похитаєш машину з відкритою пробкою то все масло не злиєш.

Ще майсти з Піт Лайну казали що пробки знаходяться ніби на підвищенні тому якісь пів-сантиметру/сантиметр не зливається.

Короче це справа смаку кожного і переконувати в цьому питанні немає сенсу. Це ні до чого не призведе крім флуду і спору заради спору.

Може й так, сперечатись не буду

[StE@LtH]

Звісно я не мав наувазі що аргументована, професійна думка не має місця в цій темі

Тому якщо ти маєш аргументи або конкретні приклади, щодо того, що зливання пробкою повніше вакуума - цікаво буде почитати.

[Павло]

На Галич Авто казали, що як там вакуумом не "висасуй" все одно через пробку більше зільється, можливо, це так тільки на Турах - не знаю.