Замена сальников клапанов без снятия головы Октавия тур 1.6 bfq

[wolk]

У меня двигатель АКЛ машина проехала 210тыл (масло поджирала на 15тыс +-1.5лит). Делал раскаксовку хадо.После с дружбаном замена сальников клапанов,+ замена масла и свечей.Проехал 15тыс. Полёт нормальный масло стало меньше кушать ..Планирую перед заменой масла ещё раз сделать (а чем чёрт не шутит) если это поможет оттянуть дорогостоящий ремонт по замене колец.

[13_49]

Ситуация следующая с маслом, проехал 2000 км, масло как ело так и ест, кроме как на компрессию, больше ни на что раскоксовка неповлияла. Звонил на Шкодабокс, сказали мск без снятия головы не будут менять. Мол надо по-любому разобрать посмотреть. Я платить за разбор абы разобрать что бы посмотреть не хочу, ведь кроме того что есть расход масла, никаких других проблем нет. Свечи в отл состоянии, не дымит, потеков нет, динамика хорошая, машинка едет. Налицо явная проблема по сальникам клапанов. Все сто прикатывают на разбор мотора. Я не понимаю, я ведь не прошу их провести диагностику или посмотреть я ставлю конкретную цель, замена мск и все. А будет толк или нет, это уже мое дело. Надоели сто своими советами. Для нормального сто, это процедура на пару часов, а может и того меньше. Я понимаю что за снять и поставить надо отдать 2500 тыс, но попутно влет на прокладку ГБЦ и шпильки как минимум они одноразовые. Вообщем вопрос по сто на смену МСК по прежнему открыт. Очень волнует вопрос.

П.С. "Здравствуйте ! Надо поменять МСК. - Добрый день! Да, конечно! - Без снятия головы. - Нет, мы такого не делаем. Только со снятием!"
И так во всех сто где я звонил

[Рокенрольщик]

Заменить колпачки на 1.6 сродни замене на передприводном Вазе т.е может спокойно сделать любой дед в гараже.

[13_49]

(11-10-2016 14:15)Рокенрольщик :  Заменить колпачки на 1.6 сродни замене на передприводном Вазе т.е может спокойно сделать любой дед в гараже.

Посоветуйте где обратится?

---

---

Когда говорю без снятия головы, все открещиваються

---

---

Я даже ценник узнать не могу, потому как еще никто не согласился

---

---

Кто-нибудь может назвать среднюю цену за такую процедуру?

[ctukc]

В этом случае лучше поговорить с глазу на глаз с мотористами на разных сто, показать тот отчет что я давал по замене без снятия гбц, тогда они поймут с каким двигателем имеют дело, там действительно не сложнее чем в жиге поменять сальники.
Работа занимает примерно 1 полный день, по цене хз как в Харькове, в наших краях (Черновцы) где то 800-1000 взяли бы за замену без снятия гбц.

[13_49]

Перезвонили с сто х-моторс цена 2300 ахахаахахаха, на Шкодабокс 2400 со снятием головы)))))) ахахахха жесть. Вот это разбеги.

---

---

Вот на косарик я бы вполне даже Да!

[shurken]

Без снятия, разве только кулибина какого искать. Слишком велик риск попасть на головняк, потому сто и не хотят браться. Да и тазовских рассухаривателей давно никто не держит.

[OSA65]

(11-10-2016 22:27)shurken :  Без снятия, разве только кулибина какого искать. Слишком велик риск попасть на головняк, потому сто и не хотят браться. Да и тазовских рассухаривателей давно никто не держит.

На Skodaboxe весь инструмент есть и делали они такое уже. А связываться не хотят потому что зачастую только смена колпачков не даёт результата.

И вообще, вот насколько я помню, кто-то вообще радикально считает что вообще существует только капитальный ремонт мотора - с проточкой цилиндров, и что для качественного ремента двигателя замена только колец и колпачков типа не катит.
Всё это - приверженность какой либо религии. А в действительности решение о типе ремонта двигателя должно производиться индивидуально для каждого случая. Для этого нужно произвести тчательную диагностику двигателя и принять решение. А этого никто делать не хочет - лишние неоплачиваемые работы. Да зачастую и не может - нет квалификации и необходимого инструмента.
Поэтому для гарантированного удовлетворения заказчика даётся готовый рецепт - снятие головы и смена колец и колпачков. Ну а цилиндры визуально будут видны при этой работе и могут быть оценены при вскрытии.
А вообще, по классификации, есть несколько типов ремонта двигателя (не могу найти ссылку, но как-то так):
малый - замена колпачков
средний - заменой колец и колпачков
капитальный с проточкой цилиндров.

[shurken]

СТО пофик, будет результат или нет, если клиент просит не устранить проблему, а поменять деталюшку. По поводу делали - делали пока не попали на головняк, возможно и не один раз и перестали делать. Рисковать снятием головы за свой счет, что-бы заработать штукарь, лично я бы не стал. Там только прокладка под штукарь весит. Для себя можно и извратится, а для зарабатывания, очень плохая идея.

[ИгорьЛ]

(12-10-2016 07:15)shurken :  СТО пофик, будет результат или нет, если клиент просит не устранить проблему, а поменять деталюшку. По поводу делали - делали пока не попали на головняк, возможно и не один раз и перестали делать. Рисковать снятием головы за свой счет, что-бы заработать штукарь, лично я бы не стал. Там только прокладка под штукарь весит. Для себя можно и извратится, а для зарабатывания, очень плохая идея.

100%