Помогите определится с маслом в коробку Tour 1.8T

[Лесничий]

(23-12-2016 08:50)Vitaly_N :  масла в коробку вечного не бывает ... или бывает

Плюсую. Мало того:
- антифриза вечного не бывает ... или бывает, как приложение к забитым и потекшим радиаторам;
- масла ГУР вечного не бывает ... или бывает, но в виде бонуса к убитой рейке ;
- тормозухи вечной не бывает ... или бывает, но у тех, кто считает, что "тормоза для трусов"...
Нифига вечного, только вера (Надя и Люба)

[ctukc]

(23-12-2016 01:17)bumblebee93 :  А те,кто на мотюле в мороз не могут/туго включить передачу-товарищи,там есть два мотюля,в кпп,а синтетика только одна!,которая ну никак не уступает оригиналу!

Конкретно лил этот мотюль: MOTUL Gear 300 75W-90, переключение на холодную было очень неприятным, поменял на оригинал, всё пришло в норму
п.с. в двиг лью тоже мотыля проблем нет, но с коробкой получил негативный опыт

[Razrushitell]

(23-12-2016 01:17)bumblebee93 :  ПС. Как это в двс мотюль льете/доверяете...а в кпп-ну только оригинал?!

+ притом что неизвестно кто делает "оригинал" для ВАГа.
P.S. У меня мотюль в кпп, и все норм, уже 70 000 км. Менять масло буду с заменой сцепления.

[Vitaly_N]

(23-12-2016 09:35)ctukc :  

(23-12-2016 01:17)bumblebee93 :  А те,кто на мотюле в мороз не могут/туго включить передачу-товарищи,там есть два мотюля,в кпп,а синтетика только одна!,которая ну никак не уступает оригиналу!

Конкретно лил этот мотюль: MOTUL Gear 300 75W-90, переключение на холодную было очень неприятным, поменял на оригинал, всё пришло в норму
п.с. в двиг лью тоже мотыля проблем нет, но с коробкой получил негативный опыт

у оригинала вязкость на горячую чуть больше 6 мм2/с
у мотюля чуть больше 15 мм2/с

причина в экологии...

[DimasWTS]

Менять без вариантов. Это решение уже принято. Вопрос определиться какое.
Вот нашел Новожилов рекомендует заливать в наши трансмиссии: VAG G 052 171 A2
Вроде бы сам VAG заливал его в туры последних годов выпуска.
Скажите,кто-то заливал?

И возвращаясь к вопросу не менять. По жидкости ГУР тоже говорят менять не к чему, не послушал, поменял и промыл бачок. И о чудо, руль стал в два раза легче. Специально крутил перед заменой и мастеру предложил покрутить, чтобы объективнее было. И после замены стало заметно легче. Заливалась оригинальная жидкость. Жалоб перед заменой особых не было. но руль был неприятно тугой. После, как пушинка, одно удовольствие. Вот и не меняй)

Нормы и регламент прописаны под другие условия, масло двигателя в Европе могу не менять по 30000. Попробуйте у нас так сделать.

[ИгорьЛ]

(23-12-2016 11:57)DimasWTS :  Менять без вариантов. Это решение уже принято. Вопрос определиться какое.
Вот нашел Новожилов рекомендует заливать в наши трансмиссии: VAG G 052 171 A2

А Hовожилов это кто?

[DimasWTS]

(23-12-2016 12:32)ИгорьЛ :  

(23-12-2016 11:57)DimasWTS :  Менять без вариантов. Это решение уже принято. Вопрос определиться какое.
Вот нашел Новожилов рекомендует заливать в наши трансмиссии: VAG G 052 171 A2

А Hовожилов это кто?

Как пишут на форумах, известный мастер по VAG коробкам

[bumblebee93]

(23-12-2016 11:57)DimasWTS :  Менять без вариантов. Это решение уже принято. Вопрос определиться какое.
Вот нашел Новожилов рекомендует заливать в наши трансмиссии: VAG G 052 171 A2
Вроде бы сам VAG заливал его в туры последних годов выпуска.
Скажите,кто-то заливал?

И возвращаясь к вопросу не менять. По жидкости ГУР тоже говорят менять не к чему, не послушал, поменял и промыл бачок. И о чудо, руль стал в два раза легче. Специально крутил перед заменой и мастеру предложил покрутить, чтобы объективнее было. И после замены стало заметно легче. Заливалась оригинальная жидкость. Жалоб перед заменой особых не было. но руль был неприятно тугой. После, как пушинка, одно удовольствие. Вот и не меняй)

Нормы и регламент прописаны под другие условия, масло двигателя в Европе могу не менять по 30000. Попробуйте у нас так сделать.

Лично знаком с пользователем шарана 2.0тди 2012гв.,в котором масло меняли чз 30ткм в Европе,пользовались авто в ЕС...Так вот-160ткм и мотор на свалку!

[manjik]

(23-12-2016 09:54)Razrushitell :  P.S. У меня мотюль в кпп, и все норм, уже 70 000 км...

+1
все норм... на 150тис.км. була заміна масла - старе, те що злили було набагато густішої консистенції та було дуже чорне... жалкую тільки про те, що раніше не замінив - на тис. 100 десь

[DimasWTS]

Спасибо всем за советы. Перерыл все что мог, все что нашёл. Буду заливать VAG G 060 726 A2. По результату отпишусь, что слил и были ли изменения в работе коробки.