АКПП 09G (TF60SN). Диагностика/ремонт

[Rost07]

Привет всем.

Год назад купил авто. Поменял масло в коробке.
Тогда же мне не нравилось, что 3 передача включается сильнее чем остальные.

Прошло 20.000 км. Толчки усилились и появлись на 5 передаче. Был вчера у диагноста. Ошибок не выявили в коробке. Обновили прошивку коробки до 1216. Ситуация не изменилась. Пробовали ездить на разных кодировках. Моя теперяшняя 8520 примерно также переключает как и 0008. Но зато приятнее едет. На 8264 (стояла когда купил) переключает жестче. В стоковой от golf5, появляются толчки со 2 по 5, все передачи.

Сегодня заезжал в контору в Вишневом. У них менял и диагностировал коробку год назад. Мастер проехался, сказал что проблеме не в гидроблоке, а чуствуется износ фрикционов. Денег за диагностику не взяли.

Меня беспокоит то, что много где написано что если есть толчки со 2 на 3, и с 4 на 5, то это приезжает гидроблок.

Хочу еще где-то провести диагностику. Подскажите толковые сервисы по Ремонту АКПП в Киеве.

Спасибо!

---

---

Знакомые дали контакты Андрея на Туполева. АКПП ремонтирует.

Есть у кого-то отзывы по нему? Поиском форум прошелся, видел несколько раз его рекомендовали.

[Rost07]

Ездил вчера к Андрею.
Произвел впечатление толкового мастера. Коробок у него в ремонте очень много. Вроде как 2-3 бокса у него.

Проехался на моей. Сказал, что начались проблемы с гидроблоком. Ездить еще можно до сильных толчков. Сколько по времени, неизвестно. Начинаю собирать деньги на ремонт гидроблока. 400 у.е.
Андрей сказал, то они дорабатывают гидроблоки с помощью запчастей Sonnax. Меняются клапана. Сказал, что таких коробок сделали очень много. Раньше думали что проблема с перегревом, устанавливали всякие радиаторы. Но оно не помогало.

Дает гарантию полгода.

За диагностику денег тоже не взял.

[Bank911]

Ремонт 400$
Купить бу - 200$
По-моему ремонт опаснее покупки бу, не?

[Rost07]

(14-09-2017 08:38)Bank911 :  Ремонт 400$
Купить бу - 200$
По-моему ремонт опаснее покупки бу, не?

Не знаю, что Вам ответить. Пока вопрос ремонта не стоит.
Как проверить БУ гидроблок не знаю, только устанавливать нужно. И сколько бу проедет не знаю тоже. Ваше сообщение в личке видел, решение окончательное еще не принял.

[Bank911]

Лотерея, согласен. Когда стоял вопрос замены маховика, то я на бу не решился - просто купил новый. Но цена гидроблока нового дурная просто

[Rost07]

новый гидроблок 1000 евро/1300 баксов.
Как-то совсем жестко, с этим полностью согласен.

[Bank911]

А, т.е. мой маховик на дсг за 9500 - это ещё цветочки?
Если решитесь на новый, торгуйтесь!!!
Я маховик с 10400 грн сбил на 8800 (с доставкой, наложкой и кредиткой вышло 9500), причем 700-1000 грн многие скидывают с ходу. 80% с авто.про и олх - перепродаваны без офиса.

---

---

И маленький секрет, за мой гидрач 3 месяца никто даже не спросил с олх. Значит спроса нет и его с радостью отдадут со скидкой в пол цены.

[Владислав]

Андрею можно доверять. Если говорит, что можно починить, то лучше починить. БУ это кот в мешке. ИМХО

[Bank911]

(15-09-2017 22:43)Владислав :  Андрею можно доверять. Если говорит, что можно починить, то лучше починить. БУ это кот в мешке. ИМХО

Тут другая история, у меня эта штука валяется в гараже. Я с бензина ушел на дизель и мне она ни к чему, я предлагал взять потестить и если она ок, то купить за условно символические деньги. А если она фу фу фу плохая, то разрезать ее болгаркой и изучить устройство (свой старый маховик уже приговорил к этой операции).

[Rost07]

Владислав, спасибо за отзыв.

Я решил снова вернуться на кодировку 0008. Это от ауди а3 и октавии. Включаться передачи стали мягче. При это если ставишь режим спорт то разница с драйв чувствуется сильнее. Пока буду ездить на ней.

За 8520 буду скучать. Ощущения при нажитии на педаль газа очень отчетливые. (Носталигия что ли). На сколько нажал на столько и поехал.

---

---

(16-09-2017 22:57)Bank911 :  

(15-09-2017 22:43)Владислав :  Андрею можно доверять. Если говорит, что можно починить, то лучше починить. БУ это кот в мешке. ИМХО

Тут другая история, у меня эта штука валяется в гараже. Я с бензина ушел на дизель и мне она ни к чему, я предлагал взять потестить и если она ок, то купить за условно символические деньги. А если она фу фу фу плохая, то разрезать ее болгаркой и изучить устройство (свой старый маховик уже приговорил к этой операции).

Пускай лучше у вас похраниться пока что. А я буду надеятся что ремонт гидроблока понадобиться мне не скоро.