Киев - Барселона

[Миша Чех]

(26-10-2017 11:36)pasha007 :  

(26-10-2017 11:31)m.dreval :  Не думаю, что машиной будет особо дешевле. Бензин, ночевки, аммортизация и т. д.

Если Вам не нужно именно автомобильное путешествие, я бы на Вашем месте поигрался бы Виззом или Райаном, посмотрел бы откуда они летают в Барселону, как вариант, Визз летит из Варщавы и Катовиц, приехал бы мащиной туда, бросил бы ее там, и улетел бы оттуда в Барсу.

как вариант тоже думали поехать в Польшу а оттуда уже взять билет.
300 литров соляры думаю на всю дорогу уйдет...
а до Польши сколько тут ехать, 100 литров и уже мотнулся туда-сюда

300 литров на 6000 км Вам явно не хватит. Даже если ехать на 1,6 TDI. Германия со скоростями около 200 км/ч потребует больший расход.

Попробуйте посмотреть Визз из Катовиц. Там, кстати есть где не дорого оставить машину.

[вадим74]

(26-10-2017 11:23)pasha007 :  вечером смотрели билеты то вышло 35000 грн.

Сколько человек едет?

[pasha007]

(26-10-2017 11:44)вадим74 :  

(26-10-2017 11:23)pasha007 :  вечером смотрели билеты то вышло 35000 грн.

Сколько человек едет?

2 взрослых, 2 детей (на одного нужен отдельный билет)

---

---

(26-10-2017 11:44)m.dreval :  

(26-10-2017 11:36)pasha007 :  

(26-10-2017 11:31)m.dreval :  Не думаю, что машиной будет особо дешевле. Бензин, ночевки, аммортизация и т. д.

Если Вам не нужно именно автомобильное путешествие, я бы на Вашем месте поигрался бы Виззом или Райаном, посмотрел бы откуда они летают в Барселону, как вариант, Визз летит из Варщавы и Катовиц, приехал бы мащиной туда, бросил бы ее там, и улетел бы оттуда в Барсу.

как вариант тоже думали поехать в Польшу а оттуда уже взять билет.
300 литров соляры думаю на всю дорогу уйдет...
а до Польши сколько тут ехать, 100 литров и уже мотнулся туда-сюда

300 литров на 6000 км Вам явно не хватит. Даже если ехать на 1,6 TDI. Германия со скоростями около 200 км/ч потребует больший расход.

Попробуйте посмотреть Визз из Катовиц. Там, кстати есть где не дорого оставить машину.

ну 200 не катаюсь, а так на круизе 110 то 4,5 расход на 2.0 TDI. Ну 300 это самый минимум я написал

---

---

(26-10-2017 11:44)m.dreval :  

(26-10-2017 11:36)pasha007 :  

(26-10-2017 11:31)m.dreval :  Не думаю, что машиной будет особо дешевле. Бензин, ночевки, аммортизация и т. д.

Если Вам не нужно именно автомобильное путешествие, я бы на Вашем месте поигрался бы Виззом или Райаном, посмотрел бы откуда они летают в Барселону, как вариант, Визз летит из Варщавы и Катовиц, приехал бы мащиной туда, бросил бы ее там, и улетел бы оттуда в Барсу.

как вариант тоже думали поехать в Польшу а оттуда уже взять билет.
300 литров соляры думаю на всю дорогу уйдет...
а до Польши сколько тут ехать, 100 литров и уже мотнулся туда-сюда

300 литров на 6000 км Вам явно не хватит. Даже если ехать на 1,6 TDI. Германия со скоростями около 200 км/ч потребует больший расход.

Попробуйте посмотреть Визз из Катовиц. Там, кстати есть где не дорого оставить машину.

я так понял по вопросам Польши можно обращаться?))

[Миша Чех]

(26-10-2017 11:48)pasha007 :  а так на круизе 110 то 4,5 расход на 2.0 TDI

Вас фуры загудят )))

[andrewg-1]

(26-10-2017 11:21)m.dreval :  Во Франции очень дорогие дороги. Мой совет, прокладывайте мрашрут так, чтобы максимальное расстояние проехать по Германии, а в Францию заходить максимально южнее. Я бы это делал в Freiburg im Breisgau, не доезжая Базеля. К тому же в Германии нет верхнего предела ограничений скорости на автобанах, можете съэкономить достаточно много времени.

В Польше тоже сравнительно удобно проложить маршрут так, чтобы обойти платные куски автобанов. Но выходить из Украины тогда нужно будет через Ягодин, который еще тот подарок!

вообще никакого смысла ехать в объезд автобана А4 (Шегини/Краковец и далее Krakow-Katowice-Wroclaw -Dresden)...если человеку итак нужно южной частью двигаться ...

16.20 + 18 злотых оплаты автобанов польских вообще ни о чем, в сравнении с комфортом и сэкономленном времени и топливе (даже так за счет равномерной скорости!)

[Миша Чех]

(26-10-2017 11:48)pasha007 :  я так понял по вопросам Польши можно обращаться?))

Можно. И не только по вопросам Польши.

[pasha007]

(26-10-2017 11:53)m.dreval :  

(26-10-2017 11:48)pasha007 :  а так на круизе 110 то 4,5 расход на 2.0 TDI

Вас фуры загудят )))

хм...ну мой пепелац больше 219 не едет итак (((

[вадим74]

(26-10-2017 11:48)pasha007 :  2 взрослых, 2 детей (на одного нужен отдельный билет)

Машиной будет дешевле,но намного дольше и утомительней.

[Миша Чех]

(26-10-2017 11:54)andrewg-1 :  вообще никакого смысла ехать в объезд автобана А4 (Шегини/Краковец и далее Krakow-Katowice-Wroclaw -Dresden)...если человеку итак нужно южной частью двигаться ...

16.20 + 18 злотых оплаты автобанов польских вообще ни о чем, в сравнении с комфортом и сэкономленном времени и топливе (даже так за счет равномерной скорости!)

Сейчас уже 16.20 + 20 злотых. Где-то уже год, как полорожало.

По моему опыту, ехать из Киева Через Львов - Краковец - А4 есть смысл не дальше Катовиц.

Если нужен Вроцлав и севернее - однозначно Киев - Ягодин - Варшава.

Единственный аргумент, который может изменить этот расклад - очереди и коррупция на Ягодине.

[Юрий 4х4]

Если не Ягодын, то Устилуг. Ездил пару раз. Очередях как и везде. Я бы, все таки, ехал по польской А4, от Краковца до Вроцлава (почти). Да не бесплатно, да крюк делаем, но автобан есть автобан. Один штраф за превышение (а в Польше 50 в населенном), или где не пропустите пешехода или автобус, то тут же вся экономия коту под хвост (не обязательно Мишиному).
По границам, то тут важно время угадать. Можно попасть без особых очередей.