Зміни до ПДР

[pup]

(17-11-2017 21:57)morphius :  А кто-нибудь помнит какие ограничения были годах эдак в 70-80-х? Населенный пункт, трасса и т.д.
Я чуток совка застал, но от вождения авто был еще очень далек как и от пдд.
Я к чему - были те же стандартные цифры 60/90/110 км/ч соответственно или отличались?

"За рулём" 1972 год, №12, ПДД
https://www.zr.ru/archive/zr/1972/12/pra...vizhieniia
Город 60

(17-11-2017 22:19)Максимилиан :  знаете каков размер штрафа в Норвегии при превышении скорости на 25 км/ч в зоне ограничения 50 км/ч?
правильно
1000 долл
если больше - тебя реально "принимают"

Другая культура вождения.
Я в Швейцарии чуть руль от злости не оторвал, орал матерился...когда встрял в пробку метров 300 за бабкой на велосипеде в горах
И карга не приняла на обочину, не пропустила, а ей никто даже не фафакнул.
Хотел выйти, прибить и добить великом, а они нет...едут все и всё тут, не страдают.

[morphius]

Я к чему вообще. Неужели с того времени ничего не изменилось? Резина, абс, есп, тормозной/остановочный путь, усилители руля, подвески...
И если в городе 60-70, кое-где 80 это нормальная и комфортная скорость, то с 50 это перебор даже для Чернигова. А 90 трасса однорядка как для большегруза, так и для современной легковушки это вообще пик идиотизма. Про полгода висящие временные знаки это еще одна больная тема. Нынешние ограничения справедливы только для темного времени суток и для мокрого покрытия.

[shurken]

(17-11-2017 22:29)pup :  Другая культура вождения.
Я в Швейцарии чуть руль от злости не оторвал, орал матерился...когда встрял в пробку метров 300 за бабкой на велосипеде в горах
И карга не приняла на обочину, не пропустила, а ей никто даже не фафакнул.
Хотел выйти, прибить и добить великом, а они нет...едут все и всё тут, не страдают.

Культура, но не вождения, а просто культура. Не бывает, тут есть культура, а тут нет.

---

---

(17-11-2017 22:43)morphius :  Я к чему вообще. Неужели с того времени ничего не изменилось? Резина, абс, есп, тормозной/остановочный путь, усилители руля, подвески...

Водитель не изменился. Скорее даже изменился в худшую сторону.

[Шкодчук]

(17-11-2017 20:46)shurken :  Спор о том, что надо привести в порядок существующее законодательство и заставить его работать, а не придумывать очередной не ездящий велосипед и имитировать бурную деятельность.

+100500
надо ж от рюкзаков народ отвлечь...

[morphius]

(17-11-2017 22:44)shurken :  Водитель не изменился. Скорее даже изменился в худшую сторону.

Вот. Так может надо не штрафы увеличивать, а пересматривать систему подготовки новоиспеченных водителей и систему получения водительского удостоверения? Ну и там крупные транспортные артерии может еще ложить не через населенные пункты, а мимо них или хотя бы пешеходные переходы надземные делать.

[shurken]

(17-11-2017 22:52)morphius :  Вот. Так может надо не штрафы увеличивать, а пересматривать систему подготовки новоиспеченных водителей и систему получения водительского удостоверения? Ну и там крупные транспортные артерии может еще ложить не через населенные пункты, а мимо них или хотя бы пешеходные переходы надземные делать.

Не факт. Как-то в селе обнаружил вырезку с дтп за неделю в УССР, акурат времен 52ых газонов 412 москалей и мотыков Минск. Дык количество дтп и пострадавших примерно такое же как и сейчас. А машин то на порядок меньше было, сплошь профи водители и тем не менее.

Еще помню в конце восьмидесятых ездили в Прибалтику. Дороги там конечно, уже на то время были вполне европейскими. Но что впечатлило, прошел хороший дождик и по трассе, буквально через каждых пару км, в кювете лежали машины. Столь массовых вылетов с дороги, никогда больше не видел.

[morphius]

(17-11-2017 23:06)shurken :  

(17-11-2017 22:52)morphius :  Вот. Так может надо не штрафы увеличивать, а пересматривать систему подготовки новоиспеченных водителей и систему получения водительского удостоверения? Ну и там крупные транспортные артерии может еще ложить не через населенные пункты, а мимо них или хотя бы пешеходные переходы надземные делать.

Не факт. Как-то в селе обнаружил вырезку с дтп за неделю в УССР, акурат времен 52ых газонов 412 москалей и мотыков Минск. Дык количество дтп и пострадавших примерно такое же как и сейчас. А машин то на порядок меньше было, сплошь профи водители и тем не менее.

Ну если это принять за факт, то, получается, скорость вообще ни при чем

[TEZEY]

Я застав часи УРСР. Культура водіння була зовсім інша, а про водійську взаємодопомогу я взагалі мовчу. Помню їду москвичиком 2140 відпав провідок на конденсаторі ( пів машмини розібрав поки найшов причину) стою на обочині ковиряюсь, за півгодини зупинилося ДЕКІЛЬКА ДЕСЯТКІВ!!!!! авто с пропозицією допомоги. А зараз.... Аварій було багато ізза технічного стану авто, запчастин практично не було, гума по декілька раз наварена не піддавалася навіть балансуванню ( яке теж було ручне), на швидкості 80 уже теліпало все авто. якщо більше 100 то то вже смертник бо гума розліталася кусками. стан ходової взагалі мовчу, сайленблоки поварені в вулканізаторних із сирої ризини, колодки наклепані не зрозуміло чим і т.д. те на проволочці, те сваркою приварено.... веселі часи були.

по поводу перегрузів. Я теж за обмеження максимальної ваги, тому і писав рубь тонокілометер, щоб не було по 40-60 тон перевантаження, бо так перевантажують наприклад зерновози тому що їм у черзі на вигрузку стояти буває по декілька тижнів. і ім насрать на дороги у них такса мінту 200грн ( для смертних) і проїзд з факами і фафаками ( для ізбранних ) . а ось маленькі машини якраз і тра..ють по повній - план же треба робити. по поводу контроля водієм. Ось простий приклад фура вантажопідйомностю хай 20 тон загружае 20 тон цукру фасованого в мішках а ось слад десь трішки збоку протікав і цукор трішки набрав вологи по кілу на мішку 20 000 / 50= 400 мішків це вже мінімум 400кг плюс сам порожній мішок - ще 400кг + 20 піддонів по 20кг ще 400 і ось маємо 1,2 тони зверху накладної. І якщо наприклад вагу порожньої тари і піддонів водій може порахувати, то як він вирахує вологість яка може збільшити вагу до 10%.
я теж за контроль ваги, але не так як у нас і з ПДД для одних все можна а інших за все по самі помідори.

[Максимилиан]

"Зміни до ПДР" ???
сегодня ездил в кончу-заспу, покидать часок другой блесну... Возвращался обратно - это пипец
ехал на круизе 80, ВСЕ меня обходили, как стоячего. Крутые жлобы с орущими крякалкаки, майбахи без номеров
с машинами охраны, черные джипы со жмотскими номерками типа 7771 - дальний свет мол свалил нахер "я" еду...
после часов проведенного наедине с природой, речкой, сморишь на это все и думаешь..... про "Зміни до ПДР"

[shurken]

(19-11-2017 23:14)Максимилиан :  "Зміни до ПДР" ???
сегодня ездил в кончу-заспу, покидать часок другой блесну... Возвращался обратно - это пипец
ехал на круизе 80, ВСЕ меня обходили, как стоячего. Крутые жлобы с орущими крякалкаки, майбахи без номеров
с машинами охраны, черные джипы со жмотскими номерками типа 7771 - дальний свет мол свалил нахер "я" еду...
после часов проведенного наедине с природой, речкой, сморишь на это все и думаешь..... про "Зміни до ПДР"

Дык изменения не для них, а для нас. А то ручеек для распила подусох.