заглохла на светофоре (воскрешение ракеты)

[kostya_ya]

Добрый день!

Случилась такая история по дороге на работу, примерно через 10-15 минут в пути (без каких либо проблем) стал на светофоре и машина заглохла. Ну думаю мало ли что, пробую запустить двигатель, а он крутит и без признаков жизни. Как будто искры нет или топлива. Первое что проверяю топливный насос - качает исправно. Искру я проверить не смог бы сам но свечу выкрутил, выглядело как рабочая.

В итоге побегал вокруг машины, вспомнил что валяется в багажнике коммутатор полуживой. Подключил и завелась, с троением из за коммутатора. Подключил обратно рабочий и поехал дальше.

Через пару дней история повторяется, сразу достаю коммутатор подключаю и ничего. Отключал датчик N75, ДМРМ, пробовал покрутить с отключенным коммутатором и потом с подключенным. без результата. уже вспомнил все матерные слова и выражения, и вдруг завел как будто ничего и не было.

Знаю что мозги на AGU не фиксируют ошибки такого рода. Ехал на 3 цилиндрах и чек не загорался и без датчиков чек не выскакиевает. так что компютерная диагностика навряд что то покажет. Может кто то подскажет исходя из логики, здравого смысла и опыта?)

[Ulisss]

ДПКВ кмк

[lammer]

ДПКВ , бери бош .

[kostya_ya]

0 261 210 147 вот этот номерок?

кстати а не может быть датчик положения распредвала? летом заметил что у него корпус сломан, я его подклеил и поставил обратно.

[Razrushitell]

(28-01-2019 15:47)kostya_ya :  кстати а не может быть датчик положения распредвала?

Ні, тупить але не глохне.

[kostya_ya]

(28-01-2019 16:16)Razrushitell :  

(28-01-2019 15:47)kostya_ya :  кстати а не может быть датчик положения распредвала?

Ні, тупить але не глохне.

очень интересно)) я уже несколько лет езжу на "овоще" ну едет не плохо но на буст не выходит. насос AEM 320 оригинал, турба дует на 0.6-0.7 но пинка нету.
вот темка по проблеме
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=94118
по факту заменил насос и поперла как самолет) но на следующий день магия перестала действовать.
похоже этот датчик тогда и гавкнулся)

только что пробовал отключить датчик распредвала и на работу двигателя это никак не повлияло.
это значит что опережение зажигания не работает? я правильный вывод делаю?

[Razrushitell]

(28-01-2019 23:03)kostya_ya :  только что пробовал отключить датчик распредвала и на работу двигателя это никак не повлияло.
это значит что опережение зажигания не работает? я правильный вывод делаю?

І ще впорскування стає попарно-паралельне, чи одночасне.
Доречі, у мене, дпрв глючив час від часу, то їде то ні. Замінив все ок.

[kostya_ya]

Друзья, заказал оба датчика при установке возникли вопросы.

ДПКВ пока не трогал. (Bosh)

ставлю ДПРВ (Meyle) на нем есть засечки для правильной установки я так полагаю, и он тупо не ставится как оригинал.

т.е. либо плотно входит и не попадает на крепления, либо попадает на крепления но не влазит на место.

---

---

Оказалось плохое качество обработки корпуса, заусеницы держали, немного поднажал и встал на место.
Так же поменял датчик колена.
к сожалению машина не поехала "как ужаленная", все владельцы турбо движков знают это ощущение) думал проблемма в ДПРВ

этому меня еще подтолкнули прострелы в приемной трубе при переключении со 2 на 3 передачу без наваливания, в городском ритме. очень похоже что датчик не корректировал угол опережения зажигания.

[wywiadowca1980]

Зря "МАЙЛЕ" взяли. Надо было тоже Бош брать, как и ДПКВ.

А чипа у вас я так понял нет, коль турба 0,6-0,7 бар дует? А как вы это проверяли?
Если без чипа, то от чего ей пинок брать тогда? Да, она едет, но явно не так....

Опрессовку впуска давно делали?
Клапан N75 небось еще стоковый стоит? Вы его под давлением в 1 бар проверяли? Травит или держит?

Если все так, как я думаю.... пинка и не будет

[kostya_ya]

(02-02-2019 18:57)wywiadowca1980 :  Зря "МАЙЛЕ" взяли. Надо было тоже Бош брать, как и ДПКВ.

А чипа у вас я так понял нет, коль турба 0,6-0,7 бар дует? А как вы это проверяли?
Если без чипа, то от чего ей пинок брать тогда? Да, она едет, но явно не так....

Опрессовку впуска давно делали?
Клапан N75 небось еще стоковый стоит? Вы его под давлением в 1 бар проверяли? Травит или держит?

Если все так, как я думаю.... пинка и не будет

к сожалению датчик бош на распредвал стоит коспических денег 1700грн.

в далеком 2016 я поборол проблему тяги заменив топливный насос в этой теме
я запомнил эти ощущения и пинок был (и пробусковывала на второй передаче на чистом асфальте), но на следующий же день машинка опять повела себя не удовлетворительно.
сейчас надо очень постараться провернуть колеса на первой скорости.

замерял самопальной приблудой arduino с датчиком bmp 280. срабатывание пищалки выставил на 0.6
на видео при болтанке плохо видно но там пик около 0.67
при отпускании газа на передаче было -0.72

с отключенным датчиком n75 прибор показал аварийное давление (0,3 или 0,4 не помню)



переделал ту приблуду на другой датчик, и замерил давление топлива в рампе (точность датчика +- 0.2) на ХХ около 3 бар