Посоветуйте передние аммортизаторы на Пассат Б7

[superbowl]

Добрый день, коллеги! Помогите подобрать передние амики на Пассат Б7 2012 года, 2,0 tdi, CFFB, универсал, европеец.
По дороге в Карпаты лопнула передняя пружина с левой стороны. Пришлось ставить то, что было в местных магазинах. Поменял обе пружины, поставил Lesjofors, усиленные (диаметр прута 14 мм вместо 13 мм в штатных). Аммортизаторы оставил старые, они еще не текут, но довольно таки подушатанные. Перед машины поднялся. При этом авто сильно козлит. Насколько я понимаю, пружины разрывают амики. Получается, теперь пружины - это подобие пакета плохие дороги. Хелп, какие поставить амортизаторы???
Спасибо!

[Pavlo_R]

Пружины надо поменять под новые амортизаторы, которые будут устанавливаться. Иначе ничего не изменится к лучшему.

[ПетроФФ]

Ставил себе Lesjofors, мне не зашли. Поменял на оригинальные.
Пружины валяются, могу поменять на пиво.

[zender67]

Лучше искать на разборках обычные евро пружины (по маркировке - 3-4 цветных точки) - и вернется счастье... Новые (Ltssofert) их не разрывает - просто они жестче (за счет толщины крутка). Можно как вариант подложить вырезанные из резины 4-6мм (хоть из камеры) прокладки между чашкой и опорной стойкой - станет несколько мягче. Я так делал (под простаки ставил).

---

---

Родные (от завода) амо ходят по 200-250 тыс и никакие заменители с ними рядом (на такой же пробег) и рядом не станут (из тех что у нас на рынке).
Их годность можно на любом вибро стенде ( марка авто не важна - у нас Рено дешевый) проверить (вместе с тормозной и развалом) с распечаткой и за 10л пального... Тогда будет понимание в каком они стане...

[Dimon325]

(05-08-2020 21:17)zender67 :  Родные (от завода) амо ходят по 200-250 тыс

В смысле, не отваливаются? Или куда они ходят?

[zender67]

При замене вы сравнивали разницу в высоте старых и новых пружин...? Если 10-15мм разницы - то точно АМО не пострадают. Машину же на подъёмнике / домкрате поднимают - АМО держат усилие пружины.

---

---

(05-08-2020 21:27)Dimon325 :  

(05-08-2020 21:17)zender67 :  Родные (от завода) амо ходят по 200-250 тыс

В смысле, не отваливаются? Или куда они ходят?

??? Я вроде сие не писал...!

[ПетроФФ]

Ходят-не ходят. Сегодня с одним разговаривал. На машине под 300 тыс пробега, а он рассказывает какая у него хорошая машина, до сих пор стойки живые...

---

---

Я так понял «не живые» они будут когда пополам треснут.

[Dimon325]

(05-08-2020 21:38)ПетроФФ :  Ходят-не ходят. Сегодня с одним разговаривал. На машине под 300 тыс пробега, а он рассказывает какая у него хорошая машина, до сих пор стойки живые...

---

---

Я так понял «не живые» они будут когда пополам треснут.

Я ж о чем.
Юный сотрудник разбоки уже такого горбатого лепит, что тот ни к одной кривой стене не пристает.

[Psevdo]

(05-08-2020 21:17)zender67 :  Лучше искать на разборках обычные евро пружины (по маркировке - 3-4 цветных точки) - и вернется счастье... Новые (Ltssofert) их не разрывает - просто они жестче (за счет толщины крутка). Можно как вариант подложить вырезанные из резины 4-6мм (хоть из камеры) прокладки между чашкой и опорной стойкой - станет несколько мягче. Я так делал (под простаки ставил).

Простите, у вас Пассат Б7 или ваз 2106? Покупать б/у пружины и вырезать с покрышки подкладки это нормально для вас? Стойки стаба тоже б/у ставите?

[Al3xandr]

Не ну разборка фу-фу, вот пружины по косарю и аморты по 1.3 - это по-богатому