scout 2.0 2011 автомат или a7 2.0 автомат за 11-12к

[Днепрянка]

Доброго времени суток!
Нужен совет, помогите определиться с моделью для покупки.
Вводные данные: семья, ищем первую машину на автомате,кузов универсал, ездить по городу+природа+трасса.
Рассматриваем варианты scout 2.0 2011-2013 автомат или a7 2.0 автомат за 11-12к.
В скаутах подкупает полный привод, лучше держит дорогу, больше клиренс, но по тому что сейчас есть в продаже бедная комплектация.
А7 более свежие машины, комплектации лучше, продать в случае чего будет наверное проще.
Прекрасно отдаю себе отчёт в том, что фактически оба варианта будут с конским скрученным пробегом.

[Pilat]

a7 за такі гроші буде тільки 1.6 дізель з європи з реальним пробігом в районі 300тис

[zmeypetrov]

За 12к я б а5 скаут поискал. Если так по честному, я выбрал комплектацию и быстрее найти, но обычную а5, но поездив по нашим дорогам - скорее взял бы скаут, хоть и победнее.

[Lil]

Купите CR-V года 10-11 2,4 на автомате, это будет лучшее за эти деньги(не америку)

[Crazy_Fox]

Являюсь счастливым владельцем A5 FL Scout 12 года и судя по всему его фанатом.
В своё время так же выбирал в том числе между гражданской А7 и А5 Скаутом, но т.к. мы любим иногда выбраться на природу (да и просто ездить с комфортом по нашим "дорогам"), то клиренс, геометрическая проходимость и умный полный привод победили.
Но за 12к живого Скаута найти практически нереально - тут либо пользоваться услугами автоподбора, либо чисто везение. С точки зрения ликвидности - в цене они особо не потеряли за 4+ года, т.к. машина довольно редкая и судя по всему пользуется стабильным спросом (мне регулярно предлагают за него примерно ту же сумму, за которую я брал в 2016).
В базовой комплектации датчики дождя/света, подлокотник и кожаный руль/ручник.
Из рестайловых выбор по двигателям сводится к бензиновому 1.8 TSI на механике либо 2.0 дизель на автомате.

Ну и просто фоточка - последняя поездка в Карпаты, нечаянно ошиблись дорогой и оказались на перевале, куда монопривод не заезжает в прнципе))

[yurkolviv4x4]

Якщо більше будете їздити по місту- ще можете глянути Yeti. За цю суму знайдете живу, на Скаута ще треба дозбирати.

[tikhonovich.a]

(02-09-2020 11:41)Crazy_Fox :  Ну и просто фоточка - последняя поездка в Карпаты, нечаянно ошиблись дорогой и оказались на перевале, куда монопривод не заезжает в прнципе))

Это не просто фоточка, это прекрасная картина. Еще бы луаз убрать с заднего фона ))

[Lil]

А он все еще может (ну луаз всмысле)

[tikhonovich.a]

(02-09-2020 13:08)Lil :  А он все еще может (ну луаз всмысле)

Против луаза ничего не имею против но фон испортил )))

[Днепрянка]

Ети не рассматриваем, очень маленький багажник, кроме коляски ничего не поместится((
Друзья настоятельно рекомендуют смотреть в сторону американцев, но скаут - голубая мечта)))).

---

---

(02-09-2020 11:41)Crazy_Fox :  Являюсь счастливым владельцем A5 FL Scout 12 года и судя по всему его фанатом.
В своё время так же выбирал в том числе между гражданской А7 и А5 Скаутом, но т.к. мы любим иногда выбраться на природу (да и просто ездить с комфортом по нашим "дорогам"), то клиренс, геометрическая проходимость и умный полный привод победили.
Но за 12к живого Скаута найти практически нереально - тут либо пользоваться услугами автоподбора, либо чисто везение. С точки зрения ликвидности - в цене они особо не потеряли за 4+ года, т.к. машина довольно редкая и судя по всему пользуется стабильным спросом (мне регулярно предлагают за него примерно ту же сумму, за которую я брал в 2016).
В базовой комплектации датчики дождя/света, подлокотник и кожаный руль/ручник.
Из рестайловых выбор по двигателям сводится к бензиновому 1.8 TSI на механике либо 2.0 дизель на автомате.

Ну и просто фоточка - последняя поездка в Карпаты, нечаянно ошиблись дорогой и оказались на перевале, куда монопривод не заезжает в прнципе))

Если не секрет, за сколько брали (можно в ЛС), какие были затраты на ремонт, какой реальный расход у вашего