КАСКО, а нужно ли ?

[HardSign]

Реальный средний тариф с 0 франшизой - 5,5%-6%. В компании, которая нормально выплачивает.
Повторюсь - единственное что могу - это организовать скидку в компании ЗАО "ПРОСТО-страхование" 10%, т.е. получиться 5%-5,5 (в зависимости от стажа, износ\без, стоимость авто).

Да и то это тариф более чем средний.

С нулевым стажем, возрастом до 26 лет, 5-летнее авто без износа, с 0 франшизой будет тариф где - то 10-11%. Так что цифры назвыал приблизительные, если хочется узнать конкретику, необходимо:

1. Стоимость авто
2. Марка авто
3. Год выпуска
4. Наименьший стаж из допущенных к управлению
5. Наименьший возраст из допущенных к управлению
6. С износом- без?
7. Франшиза (0, 0.5, 1, 1.5, 2), франшиза по угону (0, 5, 10)

[SergM]

Цитата:SergM, ты говоришь голословно и прикидывая с точки зрения клиента. Я говорю имея на руках цифры - статистику, расчет убыточности продукта, расчет тарифов актуарием, зарубежные методики расчета, я знаю условия по этим продуктам.

Да, я клиент.
1) Всё хорошо, но в статистике случайных событий Вы можете упираться только на понятие "частота события", иначе говоря – на предысторию. Не говоря уж о том, что считать можно по-разному.
2) Один из руководителей большой страховой не так давно говорил, что нормальный тариф по КАСКО около 5-6%

Цитата:И при чем здесь массовость? Если при тарифе 4,5% (с 0 франшизой) на выборке 10 000 авто убыточность составляет 120%, то в относительной величине на выборке 100 000 авто убыточность составит те же 120%. В абсолютной же величине убыточность будет выше.

1) Массовый продукт обладает свойством оборота, т.е. при тех же затратах (офисы, зарплата) повышается доходность.
2) Привлечение бОльших денег страховыми при их сотрудничестве с банками тоже увеличивает доходность.
3) Есть эффект "перекрёстного страхования" когда при ДТП обе страховые участвуют (то же ГО переваливает убыточность при покрытии 60%, если я не ошибаюсь).
4) Математика: больше выборка – лучше усреднение. Т.е. если страховая маленькая, то она может терпеть убытки от того, что у неё больше клиентов-лихачей.
5) Больше клиентов – страховая может гибче рассчитывать тариф для конкретного клиента по конкретным условиям (следствие п. 4). И как следствие – привлекать больше клиентов.

Цитата:В Москве средний тариф по КАСКО среди компаний, которые платят - 11-12%. И повышается каждый год.

Рекламируют "от 5%", реально – 7-8% (но это – Москва).

[HardSign]

1) Считать действительно можно по разному, не буду вдаватсья в конкретику.
2) Какой именно руководитель говорил? Да и 5-6% - это с какой франшизой?

При 0 франшизе - в принципе любой клиент, даже очень правильный, запросто выберет выплатами свою же премию (100%). Попросту говоря, любой из нас за год получает мелкие царапины, камушек в стекло или противотуманку, неаккуратно дверь открыл - царапина, стукнул (сигналку проверить) - вмятина и т.д.

Такими мелочами страховая премия выбирается полностью _Любым клиентом_. Причем - у нас есть клиенты которые умудрялись получать !!!!!10!!!! страховых выплат за три месяца страхования.

Потому тариф с 0 франшизой очень сильно отличается от тарифа с (например) франшизой 1%.

3) Массовый продукт - не спорю. Но при убыточности на продукте его массовость (без комплекса других мер) даст ту же самую убыточность в относительной величине.

4) Про банки отдельный разговор.

5) Перекрестное страхование - ты о чем? Что значит две страховых участвуют? Двойное страхование??? Это все прописывается в условиях и на практике не работает. К тому же чаще всего либо покрывают пропорционально, либо до оперделенной ответственности одна свыше другая.

6) Математика - я не говорю о выборке из двух автомобилей. Я привел пример выборка 1000 (реально говорил о цифрах намного выше, если быть точным выборка 90 000 авто)

7) Если в условиях массового продукта рассчитывать тариф под конкретного клиента, страховая развалиться. Объясняю:
играть тарифом может только сотрудник с высокой степенью доверия. Иначе получим мошенничество внутри компании. Плюс это все надо контролировать учестной системой, если условия по продукту будут плавать - значит это невозможно автоматизировать. Плюс агент, которому надо втолковать всю гибкость продукта (большей частью набор агентов идет из людей, которые первый раз о страховании вообще слышат, и на первых месяцах работы с гибким продуктом будет море ошибок). Продукт должен быть жестким и "тупым" - в смысле простым в оформлении и расчете.

Компания "РЕСО-Гарантия", Москва. Общие рейтинг - 2 место по России.
1-е в СНГ по ОСАГО.
Годовые сборы около 1000 млн. у.е.

Skoda Octavia, 17500$
Стаж 0
Франшиза 0
Тариф КАСКО 14,5% (правда это end-user, можно меньше).
Калькулятор:
http://www.reso.ru/services/auto/kasko.asp

Так что от 5% - это новый автомобиль, оснащенный GPS, на охраняемой стоянке, водит 40-летний мужчина со стажем 20 лет, зона преимущественного использования - степь, франшиза 10%, с безубыточной историей 3 года.

[HardSign]

Если будут еще вопросы по величине тарифа, как-нибудь на встрече расскажу почему тарифы имеют тенденцию к повышению и почему они будут через пару лет у нас начиная от 8%.

[WhiteEagle]

А если расмотреть мой случай:

Машина 2005 года.
Стоимость на момент покупки: 15 000 Евро
Стаж 10 лет
Вожу один
В основном по городу за год пробег 22 000.
Франшиза (лучше по всем вариантам рассказать)

[HardSign]

WhiteEagle, возраст?

[HardSign]

Хотя пофик. Сергей, до 1 июля твой авто рассматривается как новый (оформишь страховку 30 июня - авто новый, если оформишь 2 июля - авто 1 год)
Тариф привожу без скидки, но о ней помним.

Франшиза 0 - Тариф 5,45
Франшиза 0,5 - Тариф 4,78
Франшиза 1 - Тариф 4,46
Франшиза 2 - Тариф 3,99
Франшиза 5 - Тариф 3,48

По угону франшиза выше, но это подробности.

[AlexAudiCoupe]

HardSign :6. Кстати, и напоследок. Реально практически все страхование КАСКО на текущий день убыточно для страховых компаний. И становится все более убыточным. Так что постепенное повышение тарифов - это путь на Запад Где, кстати, средний тариф около 12%.

Не верю. И не поверю. Если по ГО выплаты составили ок. 10% от собранных средств, и страховые кричат что это грабеж и т.д., но продолжают страховать, то КАСКО убыточное?

Смех, да и только...

[WhiteEagle]

сенкс

понял.

тоесть франшиза очень таки сильно влияет на процент, это уже важно.

А какая разница между не новым другая оценка авто ? другая стоимость.
Возраст мой 28 лет.

[HardSign]

Если авто не новый, то при страховке без износа (при не дай бог ДТП твои запчасти уже старые, а выплатят как за новые) - тариф будет выше.

Если по условиям договора выплата будет как за старые запчасти (с износом) - тариф такой же как для новых авто.