Чому на прогрітому двигуні Octavia Tour 1.8T (AGU) сигналізує тиск оливи?

[Gr_Vetal]

Вітаю всіх!
Підкажіть будь ласка скільки датчиків тиску оливи двигуна в Skoda Octavia Tour 1.8T, 20V, з двигуном (AGU)? Тільки один, той що вкручений в корпус теплообмінника чи є ще один датчик? Якщо можна фото другого датчика або його штатний номер.
Дякую!!!

[AlexMotel]

100% один, і той на замикання працює, ще буває датчик рівня та температури оливи(AUQ,ARX), знаходиться на піддоні.

[Gr_Vetal]

Дякую!
За датчик рівня і температури оливи у піддоні я вкурсі, але на цьому двигуні його немає.

[wywiadowca1980]

(05-03-2024 08:55)Gr_Vetal :  Вітаю всіх!
Підкажіть будь ласка скільки датчиків тиску оливи двигуна в Skoda Octavia Tour 1.8T, 20V, з двигуном (AGU)?

Цей датчик на AGU як на мене майже непотрібний. Він дасть сигнал лише тоді, коли вже двигун вкладиші від критичного маслоголодання проверне, і то не факт
А от замір тиску манометром для власного спокою, то інша справа.

P.S.
Свого часу з цікавості (точно так як і замір компресії) на свому AGU манометром заміряв реальний тиск на ХХ і на обертах.
В мурзілках є необхідні значення. Вже не згадаю, що було у мене...., треба шукати у власних повідомленнях 3-4 річної давнини. Але здається при ХХ на гарячому двигуні було 1,5-1,6 бар. На обертах не пам'ятаю...

[Gr_Vetal]

Мова йде про службове авто, дуже часто на прогрітому двигуні пищить датчик тиску оливи, вже було поміняно декілька датчиків тиску, насос оливи двигуна і т.д., авто вже в такому режимі проїхало більше 100 000 км., двигун оливу не бере, тому і задумався чи один такий датчик тиску чи їх декілька.

[wywiadowca1980]

(06-03-2024 18:19)Gr_Vetal :  .... тому і задумався чи один такий датчик тиску чи їх декілька.

Ось хороша тема по суті:
https://www.skoda-club.org.ua/forum/show...?tid=79779

Особисто я б заміряв тиск масла в двигуні манометром викрутивши цей датчик.
Тоді все ясно стане є проблема чи немає і яка саме проблема з тиском - на ХХ чи на обертах....

[Gr_Vetal]

Тиск міряли все в нормі, просто він весь час сигналить і пищить під час їзди.

[wywiadowca1980]

В такому разі варто зробити ще дві речі:
1. Перевірка і за потреби чистка сітки маслоприйомника.
2. Перевірка/заміна редукційного клапана (в корпусі масляного фільтра).

Але є й третій варіант - якщо авто службове, забити.

[Gr_Vetal]

Сітку масляного насоса промивали, там було все ок.
Так фільтр оливи мінявся багато раз, чи то за інший клапан йде мова?

[wywiadowca1980]

Я так розумію тут є відповідь:
https://www.skoda-club.org.ua/forum/show...tid=114656
Повідомлення #8 саме актуальне разом із вкладеннями (у файлах docx. на схемі "дєржателя масляного фільтра" є цей клапан (прєдохранітєльний) під номером 6).