Поміняв паливний фільтр на двигуні 1.6 TDI CR CAYC (гольф-6), мабуть якось "завоздушив", хоча весь стакан фільтру був заповнив паливом доверху. Через "Васю-діагноста" вмикав 10 разів підкачуючий насос, але жодного разу мотор не "схопив" і не завівся (окрім першого пуску - 5 сек попрацював). На виході зі стакану фільтру паливо тече. Крутив стартером раз 20 по 10 секунд протягом 1,5 години. Більше не ризикнув...
Як правильно прокачати систему Common-Rail від повітря??
Чи може постраждати ТНВД або форсунки?
Чи можна відкручувати трубки від форсунок (спустити може там повітря) на системі Common Rail?
раніше на ВАГах такого жодного разу не було, тут - не знаю, що й думати.
Прошу допомоги

, не знаю вже, що робити.

На СТО їхати - немає можливості, на службі, і дуже далеко.