Shell Helix. 5w40 очень боится мороза?

[Проценко]

Сегодня утром, завёл машинку и через секунд 5 начала пикать. Я на приборы а там горит давление масла. Заглушил проверил уровень – нормально, завёл опять всё нормально. Прошлой зимой был Кастрол, таких проблем не было.

Получается оно сильно застыло.

[bono01]

сам лью такое же масло уже пятый год-никаких проблем нет? Имхо-глюк датчика

[Проценко]

Глюк маловероятно, ведь на улице мороз достаточно сильный, а не жара.

[ntischenko]

Пару дней назад (помоему 5-го числа)... выйдя на улицу понял что очень холодно... Машину открывал минут 10....
Потом залез внутрь и пытался завести - результат был шокирующим:
1. На бортовом компе тускло виднелись показатели "-21"
2. Бензонасос не подкачал топливо
3. Странный писк из моторного отсека
...

После третей попытки разкочегарить... двиг заработал, но при этом издал странный 1-2 секундный скрип, потом рычал на оборотах 1.2-1.4 пару минут... и только после этих вздохов начал работать равномерно....

P/S Слышал не однократно от мастеров с СТО: "Не пытайтесь завести Вашу шкоду при морозе ниже 24 градусов мороза - снимем с гарантии, если узнаем что пытались заводить автомобиль" ... ИМХО - как они узнают? + я и сам туго представляю что она сможет заработать при "-24" .....
Хотя ВАЗ 2108 года три назад (помоему в 2005) при морозе "-30" я заводил... И двиг остался жив...
+ Делали с Дедом свой ТЕСТ: При температуре "-27 .. -30" оставили на ночь масло: Шелл 10w40, Люкви молли.... и какоето немецкое масло для Дизеля .... Результат - практически всё заморожено...

[=Nazar=]

а у меня можно сказать завелась нормально, но стартером пришлось пару секунд крутить...Кста, на Фабе за 2 зимы,в разные морозы такого никогда не было...ток когда свечи умирали а так всегда заводилась легко...

[Проценко]

Насколько я знаяю, то любую машину нежелательно заводить при температуре меньше -20, но я заводил при -15.

Старую машину както попробовал при -25 крутить, так безрезультатно, даже не проворачивалась, но был канечно слабенький акамулятор. После этого перед заводкой на минут 15 ставил под поддон електро плитку и с полоборота заводился.

Чуствую и и на Шкоде придётся подобным заниматся.

[DreamS]

лет 5-6 назад когда предыдущая машнка стояла под домом (пасат В3) так я на всякий случай тягал с собой балон и маленький газовый обогреватель..там снизу ничего не было.. ставил какраз под поддон масло греть када завести не мог.. но там акум был толи 60 толи 65а/ч

в шкоде с защитой домую не поможет

да и -20С это кратковременный нонсенс))) такая температура у нас держася не буит

[Ulisss]

Постоянно лью Шелл 5W40. Никаких проблем. В январе 2006 при морозе за 25 градусов запускался без проблем. Не застывает масло ну никак. Не тот мороз сейчас, чтобы 5W40 загустело. Не может честная синтетика или полусинтетика загустеть при такой температуре.

[OSA65]

Я Фабию заводил в мороз после ночёвки на открытой стоянке после хорошего мороза - всё ОК! Никаких особенных напрягающих посторонних звуков.
И свою Окташузаводил.... тоже впечатление. Вот только долго не мог открыть крышечку маслоналивной горловины - как-то она там заиндевела, прикипела, приморозилась - не знаю как и сказать. Это вот позавчера было - масло доливал. Машина стоит в каменном неотапливаемом гараже. Температура в гараже ниже -7 градусов не опускается. Тут и приходит на ум мысль о честном масле.
кстати, использую именно тот самый хеликс

[Ulisss]

Кстати, а о каком масле речь идет? Есть (если не ошибаюсь) Helix Plus Extra 5W-40 -полусинтетика с характеристиками синтетики и есть Helix Ultra 5W-40 - синтетика. Возможно полусинтетика и будет застывать.