Схождение / Развал

[small]

Обновлённая база уже влита . Всё в порядке .

[DEM]

Я делал полный ремонт ходовой в Автотехцентре на Новгородской, в т.ч. и регулировку развала-схождения. Развальщик там очень опытный дядька. Нужно было с распечаткой к ниму подойти и он бы все объяснил.
И вообще, в данном случае значение имеет квалификация мастера а не крутизна стенда или какие-то данные по допускам. Если поставить криворукого дауна на 3Д суперстенд, который не только меряет а еще и пошагово описывает что в какой последовантельности нужно крутить, то дела все-равно не будет.
Если кузов не перекошенный и нет люфтов в ходовой, то переднюю ось в любом случае должны выставить в идеальные значения, которые для всех машин практически одинаковые, а не просто свести в допуски. А на задней оси на большинсве машин практически ничего не регулируется, а модные компьютерные стенды делают замеры углов, которые часто выходят за допуски и становятся причиной для проедания плеши в голове приемшиков.
Мне на октавии первый раз регулировали р/с на Московском пр. деды, к которым я всегда гонял своего жужика, стенд у них допотопный лазерный, что такое задняя ось не знает вообще и напечатать может только матерное слово. Но когда я после замены рычага задней подвески мерял углы на компьютерном стенде, передняя ось имела одинаковые углы слева и справа по центру допустимых диапазонов, т.е. в регулировке вообще не нуждалась.

[small]

В принципе согласен . Игоря на Автотехцентре(АТ вырос от туда) знаю давно (ведь с ним работал 3 года ). Но мы убили двух зайцев сразу:
1)Развальщик у нас с опытом работы 8 лет (отзывов о нём куча ), едут к нему не только машины наших брендов
2) Стенд у нас тоже хороший .
P.S. Есть в Харькове человек , у него оптический стенд (зеркала) , говорят что он делает лучше чем любой стенд . Бывает и такое .