Felicia, Pieburg 2E3, ремонт (отчет)

[Zubr]

Свершилось. На днях выбил денек на то, что бы снять карб и полностью его почистить.

Предыстория такова, что от смол и парафинов содержащихся в "палеве" (с), механизмы автоматики не могли провернуть воздушную заслонку. Таким образом подсос в нерабочем состоянии. Как оказалось, заслонка второй камеры тоже закисла настолько, что не проварачивалась пневмоприводом на средних оборотах.

Симптомы: заводится с прогазовкой, провалы на холодном двигателе, отсутствие динамики разгона.

Карбюратор был снял таким образом, что не пришлось снимать трубки ОЖ, за счет того, что был разобран механиз термо-привода воздушной заслонки. Предварительно было помечено положение крышки относительно корпуса.

После снятия карбюратора, сразу была выкинута резиновая проставка старого образца и установлен новый комплект состоящий из металлической пластины и платмассовой проставки.

Карбюратор был полностью разобран и промыт в ацетоне методом полоскания в ванночке с использованием кисточки. Так как из-за нариков чистый ацетон не продается был использован 646 растворитель на основе ацетона.

Для промывки карбы ушло пол литра растворителя. Зато все смолы растворены и корпус карбюратора, его каналы и оси заслонок были промыты. Для промывки каналов использовался шприц, для наружной чистки кисть.

В результате все заслонки и тяги легко вращаютсяя в своих местах, походу заменены прокладки мембраны эконостата и ускорительного насоса. Те что стояли еще не текли но потеряли за 100 т.км свою эластичность.

Также продиагностированы все пневмоприводы. Оказалось, что вышла из строя (прохудитлась) мембрана устройства приоткрытия воздушной заслонки.

Карбюратор был собран и установлен на машину. Так как никакие регулировки не сбивались, работоспособность устройства сохранилась. Устройсто приоткрытия воздушной заслонки было куплено новое и заменено без снятия карбюратора, как и тросик газа (старый порядком износился).

В результате: отличный холодный пуск, динамика разгона, чувствительность педали газа и отсутствие провалов на любых режимах.

[archi]

Моладец!!! Поддерживаю!!!!!!!!!
Лучше чем сам никто несделает.
Сам парураз переберал карб, получал удовольствие.
Отдавал на СТО карб, может они его и мыли внутри но с наружи неудосужильсь, в результате переделывал сам.