прощай шкода

[BogdanUA]

(28-06-2010 20:29)Диванчик :  Прослеживается некая тенденция - часть народа - люди, которые берут авто на пару-тройку лет не заморачивают себя разными постулатами типа: оцинковка, "немецкое" качество, а берут за адекватные деньги любую, подходящую им машину не украинской сборки и в течение указанного срока наслаждаются новым авто... Остальные, придерживаясь "общепринятых понятий", готовы переплатить определенную сумму денег за возможность ездить на автомобиле чуть ли не до пенсии. Безусловно и те, и другие по своему правы. Я не пытаюсь никого оценивать, лишь делюсь мнением, что складывается у меня при прочтении многостраничных баталий форума.
З.Ы. Читая эту тему http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=11677 просто волосы стают дыбом от прославленной "немецкой" надежности, хотя лично моё мнение - не ломаются только памятники...

в точку....+1

[Диванчик]

(29-06-2010 22:32)Сашок :  Я вот как вы пишите взял авто на "пару-тройку лет" но с выбором заморачивался, потому что эти "пару-тройку лет" я хочу ездить на хорошем автомобиле, а не на том которое ведро с болтами и у которого
начнутся вылазить косяки с первых тыс. км!

Вот не совсем понятно. Уточните, плиз. У Шкоды нет "косяков" с первых тысяч или только у Шкоды их нет. Читая ветку о поломках, ни первое, ни второе не подтверждается. Или лучше назовите ведро с болтами за 30к у.е.

[smile]

(28-06-2010 10:13)smip :  Просто выбор авто это очень индивидуально,благо сейчас не 80-ые когда все ограничевалось 4-мя моделями. Рынок разнообразен,пусть каждый решает сам что ему нужно. Каждая точка зрения имеет право на жизнь. У каждого свои индивидуальные взгляды,тут бесполезно проводить параллели. Ясен хрен.что авто за 20т.$ лучше чем за 10 и т.д. И кроме чисто потребительских качеств у автомобиля должна быть и естественная красота,шарм,имидж и т.д. Эти все понятия мы принимаем при выборе шмоток,так чем такая вещь как машина отличаеться от них,разве что только ценой.. Значит и выбор должен быть соответственно избирательным.
Так что каждый выбирает что для него важнее.
ИМХО.

+1
но, похоже, что тебя не услышали

от себя добавлю, сугубо субъективную свою точку зрения, когда сижу в немецкой машине, чувствую себя в Машине, а когда сажусь в не-немецкую, чувствую себя, мягко выражаясь, неуютно...

[smip]

Да я пропагандой и не занимаюсь,я не в доле. Просто выразил свои мысли.

[VLADICHEK]

(29-06-2010 23:21)smip :  Да я пропагандой и не занимаюсь,я не в доле. Просто выразил свои мысли.

Нечего добавить к вышесказанным словам Евгения, кроме цифры +100500

[BogdanUA]

(29-06-2010 23:09)smile :  

(28-06-2010 10:13)smip :  Просто выбор авто это очень индивидуально,благо сейчас не 80-ые когда все ограничевалось 4-мя моделями. Рынок разнообразен,пусть каждый решает сам что ему нужно. Каждая точка зрения имеет право на жизнь. У каждого свои индивидуальные взгляды,тут бесполезно проводить параллели. Ясен хрен.что авто за 20т.$ лучше чем за 10 и т.д. И кроме чисто потребительских качеств у автомобиля должна быть и естественная красота,шарм,имидж и т.д. Эти все понятия мы принимаем при выборе шмоток,так чем такая вещь как машина отличаеться от них,разве что только ценой.. Значит и выбор должен быть соответственно избирательным.
Так что каждый выбирает что для него важнее.
ИМХО.

+1
но, похоже, что тебя не услышали

от себя добавлю, сугубо субъективную свою точку зрения, когда сижу в немецкой машине, чувствую себя в Машине, а когда сажусь в не-немецкую, чувствую себя, мягко выражаясь, неуютно...

Так может мало куда садились)))))?..
Ребята , давай без фанатизма. Реально смотрите на вещи. Никто не говорит что шкода плохая машина...Я не утверждаю, что рено хорошая машина- мало времени прошло.. пока все устраивает...
Знаю людей которые пересели со шкоды на альмеру, гетс, таксон, сиат ибица ..не говорю о более дорогих марках конечно... Так, вот ..никто и не жалеет...

[elected]

Ну не знаю, ездил на многих авто, в немецком сидишь "как в своей тарелке". Правда долго после ниссана искал в шкоде включение фар на подрулевом переключателе поворотов ))

[Deneshi]

(02-07-2010 15:21)elected :  Ну не знаю, ездил на многих авто, в немецком сидишь "как в своей тарелке". Правда долго после ниссана искал в шкоде включение фар на подрулевом переключателе поворотов ))

У меня на Эскорте этот многофункциональный переключатель вымахивался - на ходу полностью выключался свет, ночью Доволен, что в Октахе свет включается/выключается отдельным тумблером.

[Scout)]

(02-07-2010 20:17)Deneshi :  У меня на Эскорте этот многофункциональный переключатель вымахивался - на ходу полностью выключался свет, ночью Доволен, что в Октахе свет включается/выключается отдельным тумблером.

О-о, у меня на тойоте, в качестве пассажира такое раз было, девушка была за рулем. Ночью на Шелковичной на подъеме, случайно был задет переключатель и выключился ближний с габаритами. Так на встречке машина, от такой неожиданности, аж приняла вправо и остановилась

[tompson]

Вспомнилось мне:
Когда я покупаю авто я придерживаюсь правила 4х Ф: Я НЕ покупаю форд, фиат и Фсе Французское ))))

Я могу сказать только одно, авто производители стремятся к тому, что авто надо менять раз в 3 года, а 7-8 летку надо выбрасывать. Поэтому средний уровень авто упал во всех производелях. И в Рено, и в Пежо, и в Фольксах, и в Ауди. Нету уже неубиваемых соток, 25пяток, 605пятых... Не выгодно это им.