Шумы и стуки в А5

[Эдгар]

Дорогой V6! Своим музыкальным слухом, ты всех владельцев А5, до суицида доведешь!!
Теперь мафоны в урну у все слушаем!! Улыбаемся и слушаем!!
Если у Вас появились посторонние скрипы, - сделайте громче звук радио! ( нар. мудрость)
Хороший стук себя покажет ( нар. мудрость 2)
Послушайте други!!! А есть серые диллеры по Шкоде, которые продают "ЧЕШКИ " Октавы???
Кто слышал???????????
Через месяц жду новую А5, клянусь! Купил бы сейчас чешку без гарантии, Конечно на пару штуцеров ДЕШЕВШЕ!!

[smip]

V6 :Вопрос .
У кого присутствует такая штука :

на бугорке, трамплине (в разумных пределах)
стойка полностью растягивается
и слышен неприятный отбой (удар)

сказали это из-за пакета плохая дорога
она слишком высокая, нужны чуть ниже пружины и все пройдет

Что думаете ????????????????????

действительно я смотрю со стороны
клиренс как у нивы
родная резина на 15 смотрится как-то маловато
хочется всунуть туда 17 (уже присмотрел kosei magnum)
моторчик правда маловат 1,6 или пІдЭ ???

Да,такое есть у всех А5ых для Украины.Они все как скакуны едут,машина колом стоит. Европейка горяздо мягче,причина в пружинах. Ставил на украинки европейские пружины,становиться гораздо мягче,и не значительно ниже,где-то на 2,5см. Пружины одинаковые по высоте,а вот сечение прута разные,тоньше на европе.

17шки не ставь,тяжелы они для 1.6. Максимум р16.

[SergM]

Спрашивал Smip'a в одном месте, а ответил здесь (про пружины)... :)

Smip! А если наоборот – к ПД пружинам европейские стойки (или у них ход меньший и это не будет хорошо)?

[smip]

SergM :Спрашивал Smip'a в одном месте, а ответил здесь (про пружины)...

Smip! А если наоборот – к ПД пружинам европейские стойки (или у них ход меньший и это не будет хорошо)?

Извини запарился.

Стойки не дадут результата,ход такойже,жесткость примерно та-же.

[Дивайн]

smip :Да,такое есть у всех А5ых для Украины.Они все как скакуны едут,машина колом стоит. Европейка горяздо мягче,причина в пружинах. Ставил на украинки европейские пружины,становиться гораздо мягче,и не значительно ниже,где-то на 2,5см. Пружины одинаковые по высоте,а вот сечение прута разные,тоньше на европе.

Поменяю свои ПД пружины на европейские!

Для Тура ситуация ведь аналогичная?

[smip]

Да,похожая. Только ход заднего амортизатора разный,так что вместе с задними аммо.

[SergM]

Цитата:Стойки не дадут результата,ход такойже,жесткость примерно та-же.

1) Стойка выполняет роль динамического стабилизатора – гасит колебания (обусловленные массой автомобиля, жёсткостью пружин и воздействием) по своему закону.
2) Стойка от ПД, по идее, должна быть более длинноходовой и более мягко работать во всём диапазоне хода чтобы не нагружать подвеску и передавать всё через более жёсткую пружину, в то время как европейская должна короткие и малые удары гасить (работает пружина), а на длинных становится жёсткой.
3) Раз есть мнение, что машине с ПД клюёт и более мягко реагирует, хуже рулит, то значит жёсткость её подвески меньше.

Интересно, спорт от Шкоды напоминает классический спорт (многовитковая длинная пружина малого диаметра со специфической жёсткой стойкой)?

[smip]

SergM :Интересно, спорт от Шкоды напоминает классический спорт (многовитковая длинная пружина малого диаметра со специфической жёсткой стойкой)?

Простите,какой такой Спорт?

[SergM]

"Спорт" у Шкоды подразумевается "RS", хотя подозреваю, что у раллийной версии Фабии стоит действительно что-то реально спортивное.

Т.е. перефразируя вопрос: какие кардинальные отличия в стойках и пружинах аммортизаторов Шкода RS от обычных?

[HCNY]

насчет скрипов и стуков спреди такая же история... ничего не могут найти, когда едешь без музыки раздражает немерянно, хочется выйти и пойти пешком...