Нормальный вольтаж аккумулятора?

[Archie]

Всем привет!

Подскажите какой нормальный вольтаж аккумулятора, когда авто находится в состоянии покоя и на охране. Заметил что если Вольтам падает ниже 12В (смотрю на сигналке), на штатной магнитоле начинает периодически мигать "Battery low". Все что ниже 12В - это критический заряд? Машина стоят всего-то чуть больше суток и уже аккумулятор 11.8В.
Что делать: менять аккумулятор? Пробовать подзарядить от сети зарядкой?
Еще вопрос: при каком заряде я уже не заведусь?

[LestatID]

(15-01-2011 18:17)Archie :  Всем привет!

Подскажите какой нормальный вольтаж аккумулятора, когда авто находится в состоянии покоя и на охране. Заметил что если Вольтам падает ниже 12В (смотрю на сигналке), на штатной магнитоле начинает периодически мигать "Battery low". Все что ниже 12В - это критический заряд? Машина стоят всего-то чуть больше суток и уже аккумулятор 11.8В.
Что делать: менять аккумулятор? Пробовать подзарядить от сети зарядкой?
Еще вопрос: при каком заряде я уже не заведусь?

Это нормально...
10.6 - критическая "заводная" мощность аккума...

[ЮрийS]

(15-01-2011 18:17)Archie :  Всем привет!

Подскажите какой нормальный вольтаж аккумулятора, когда авто находится в состоянии покоя и на охране. Заметил что если Вольтам падает ниже 12В (смотрю на сигналке), на штатной магнитоле начинает периодически мигать "Battery low". Все что ниже 12В - это критический заряд? Машина стоят всего-то чуть больше суток и уже аккумулятор 11.8В.
Что делать: менять аккумулятор? Пробовать подзарядить от сети зарядкой?
Еще вопрос: при каком заряде я уже не заведусь?

не заведетесь при 10вольтах, проверено.

[Vantala]

если напряжение падает ниже 11в. уже не заведёте.проверте АКБ если он обслуживаемый - уровень електролита(12-15 мм. над пластинами ,если меньше долить дисциллированной воды) и на зарядку.после зарядного цикла проверить плотность електролита и напряжение под нагрузкой(сильного падения не должно быть) и если низкая плотность електролита то необходимо её(плотность) добавить.при отсутствии опыта работ с АКБ доверте это знающим людям иначе чревато.

[Archie]

(15-01-2011 19:45)Vantala :  если напряжение падает ниже 11в. уже не заведёте.проверте АКБ если он обслуживаемый - уровень електролита(12-15 мм. над пластинами ,если меньше долить дисциллированной воды) и на зарядку.после зарядного цикла проверить плотность електролита и напряжение под нагрузкой(сильного падения не должно быть) и если низкая плотность електролита то необходимо её(плотность) добавить.при отсутствии опыта работ с АКБ доверте это знающим людям иначе чревато.

Авто на гарантии. Может проще на сервис и пусть меняют, если это не исправность?

[Владислав]

(15-01-2011 20:09)Archie :  Авто на гарантии. Может проще на сервис и пусть меняют, если это не исправность?

Вряд ли они это признают неисправностью.

[V-Al]

(15-01-2011 18:17)Archie :  Что делать: менять аккумулятор? Пробовать подзарядить от сети зарядкой?

====== + зарядкой от сети.

[Wasilich]

(15-01-2011 18:17)Archie :  Всем привет!

Подскажите какой нормальный вольтаж аккумулятора, когда авто находится в состоянии покоя и на охране.

По моему опыту полностью заряженный аккумулятор после "отстоя" должен иметь 12.7-12.8 вольт без нагрузки и 12.6 В при включении дальнего света. Была у меня машинка с встроенным вольтметром, очень полезная штука, сел утром в машину -сразу включаешь дальний свет и видишь состояние аккумулятора. Если напряжение при этом падало до 12.0 - 11.5 В -ставил на зарядку, замер плотности электролита показывал где-то 50% и менее разряда. Заводилась машина нормально.

[Руслан]

(15-01-2011 18:57)LestatID :  Это нормально...
10.6 - критическая "заводная" мощность аккума...

Буквально неделю назад:11,2В и я уже машину не завел.

[8yayg]

(15-01-2011 18:17)Archie :  Всем привет!

Подскажите какой нормальный вольтаж аккумулятора, когда авто находится в состоянии покоя и на охране. Заметил что если Вольтам падает ниже 12В (смотрю на сигналке), на штатной магнитоле начинает периодически мигать "Battery low". Все что ниже 12В - это критический заряд? Машина стоят всего-то чуть больше суток и уже аккумулятор 11.8В.
Что делать: менять аккумулятор? Пробовать подзарядить от сети зарядкой?
Еще вопрос: при каком заряде я уже не заведусь?

выбросить брелок от сигналки и никогда на него не смотреть, он все равно не правильно показывает и поехать к нормальному електрику проверить АКБ(уровень,плотность,зарядку,ток утечки)