Опрос. Кто даёт копоти машине?

[yyyarik]

Периодически кручу на 3-ей и 2-ой. Бывает и до 5-ти тысяч. А в основном 2-3тыс об/мин.

[Ростислав_Н]

(23-02-2012 09:27)Alexus83 :  

(23-02-2012 08:56)Ростислав_Н :  почему археолог?

потому что тема почти год лежала на полке (пост №114 от 17.03.2011)

А... , нужно поднимать старые темы
периодически даю прос...я - только есп моргает, прикольно едет

[Defender]

Слышал мнение что 1я передача только для того чтобы трогаться и что лучше сразу как тронулся на 2ю переключать. Кто что слышал? Или все таки можно 3-4 тыс на 1й давать?

[yyyarik]

В идеале, конечно, лучше до 2-2,5, не больше. Но в случае с троганием на крутую горку с последующим разгоном так не получится.
Просто на первой передаче из-за передаточного числа между валами в коробке автомобиль в целом болезненно реагирует на разгон - торможение двигателем.

[Grizzly]

щоб турба жила довгим і щасливим життям - треба крутити, бажано періодично і до максимальних обертів

[Drakon]

А чем 1-я отличается от 2-й или 3-й?
Можно крутить. Просто нагрузка сильней.

[Defender]

Понял, спасибо

[drulya2012]

(10-02-2011 23:09)Андрейка :  Я всега переключался на 3тыс, а недавно начал докручивать до 6-6.5 и ниже 3 тыс не опускал. Так я заново полюбил свою машину. Даже и не предпологал что она может так ездить.

От везет же людям, такие цифры могут глядеть на приборке, на моем трахтаре такое в принципе невозможно

[Zorin]

Не знаю как у всех но я 1 ую редко раскручиваю и то машина уходит постоянно в букс, самые веселые 2 и 3 я передача. После того как выкручиваешь 2 ую , врубаешь 3 ю и через пару сек смотришь на спидометр , начинаешь любить свою машину все больше и больше , но когда в городе едешь на 2ой 30-40 км и резко нужно обогнать троллейбус на этой же 2 ой, даешь в пол и.........(а тачка уснула) и медленно начинаешь 1.8 т движок ненавидеть)))

[Vovochka]

(24-02-2012 14:24)Grizzly :  щоб турба жила довгим і щасливим життям - треба крутити, бажано періодично і до максимальних обертів

+100