Опрос. Кто даёт копоти машине?

[SKODA-VIK]

(11-02-2011 18:18)Жeka :  

(11-02-2011 14:09)IgorZem :  

(11-02-2011 13:55)SKODA-VIK :  У меня тянет нанизах и наверхах, т.к. 16кл.

Прошу прощения, у вас в подписи указан двигатель 1,6. В Украину 1,6FSI, вроде как, не завозят.

У него чешка.

Жень, спасибо за ответ, а то меня небыло в сети.

Дополню лишь одна из первых.

[Salgamcik]

Когда-то на Нивках мастер мне посоветовал преиодически ездить на повышенных об-тах, т.е. включаешь 2-ю и едешь км 15 со скоростью 60-80 км/ч. Ну не злоупотреблять такой ездой, конечно, но иногда можно (раз в один-два месяца). На след. день она даже заводится по-другому. (у меня двигатель 1,2)

[zema1.8T]

раз в день стабильно на 2-ой до 120км/ч ну и т.д. на новом мосту даю копати,нравитса джипов наказывать)))машинка вроде неругаетса)))

[IgorZem]

(11-02-2011 22:51)SKODA-VIK :  

(11-02-2011 18:18)Жeka :  

(11-02-2011 14:09)IgorZem :  

(11-02-2011 13:55)SKODA-VIK :  У меня тянет нанизах и наверхах, т.к. 16кл.

Прошу прощения, у вас в подписи указан двигатель 1,6. В Украину 1,6FSI, вроде как, не завозят.

У него чешка.

Жень, спасибо за ответ, а то меня небыло в сети.

Дополню лишь одна из первых.

Ясно! Спасибо!
Странно, почему из всех FSI на украинские Шкоды ставят сейчас только 1,8Т и 3,6 (Суперб-2)?

[FIDEL]

А я не довожу до красной зоны - мотор начинает рычать, становится ясно, что ему тяжело. Жалко его. И вообще лучше ездить спокойно. Это сбережёт и двигатель, и топливо, и расходники, и здоровье. Ну ясно дело, что настроение разное бывает. Когда хочется погонять, на моей 1,6 мпи основная динамика наблюдается с 2,5 до 4,5 тыс. оборотов. А потом газ давишь, но в ответ только сильный шум мотора - динамики нет.

[Gleb]

(11-02-2011 22:50)Kurd :  На стоковом 1.8 турбо самые приятные ощущения получаю в р-не от 3 до 4.5 тыс. об/мин. меньше - не та тяга, больше - шумно.

Этот шум у нас песней зовётся.
То турбина свистит, дарагой.

[Karbon]

(12-02-2011 00:01)zema1.8T :  раз в день стабильно на 2-ой до 120км/ч ну и т.д. на новом мосту даю копати,нравитса джипов наказывать)))машинка вроде неругаетса)))

Вы это серьезно???

---

сообщения объединены

---

(11-02-2011 22:25)FIDEL :  

Цитата:У меня на MPI 1,6 ехать начинает только от 2,5 тыс. до 4,5 тыс.

истинно

Согласен! Ну, а как в таком случае с расходом???

[Wasilich]

(11-02-2011 23:20)Salgamcik :  Когда-то на Нивках мастер мне посоветовал преиодически ездить на повышенных об-тах, т.е. включаешь 2-ю и едешь км 15 со скоростью 60-80 км/ч. Ну не злоупотреблять такой ездой, конечно, но иногда можно (раз в один-два месяца). На след. день она даже заводится по-другому. (у меня двигатель 1,2)

Ну это уже че-то конкретное, сожрет бензу порядком, но если это поможет для профилактики движка то оно того стоит

---

сообщения объединены

---

(12-02-2011 00:01)zema1.8T :  раз в день стабильно на 2-ой до 120км/ч ну и т.д. на новом мосту даю копати,нравитса джипов наказывать)))машинка вроде неругаетса)))

Движок конечно мощный, но как-то

[Sad]

Скажу так. Нормальная тихая работа двигателя до 4000 оборотов. Почему? Да потому что после этой цифры начинаются проворачиватся в седлах клапана. Поэтому тем у кого газ, рекомендуется крутить двигатель до 4000 оборотов. В результате клапана не проворачиваются, седла клапанов не стираются, клапана и горшки не прогорают. Если так будете ездить, то газ это только в +. При больше 4000 оборотов начинают в седлах проворачиватся клапана, что если на бензине то очень хорошо (так как бензин имеет смазывающее свойство) иногда делать. А вообще мотористы которые готовят моторы для кольца, кроса, и т.д. советуют обычный гражданский, СВОЙ мотор крутить до 5 тыс. оборотов максимум, а лучше не более 4 тыс. при повседневной езде. Только иногда давать до 5-ти . Обосновывают это тем, что ресурс у двигателя один он не снижается не повышается (в среднем). Но если с него всегда выжимать соки, то его ресурс резко снизится (результат тот-же, но работы двигатель выполнил на порядок больше). Также объясняется и то, что при форсировке двигателя ресурс его не снижается. Он остается таким-же. Снижается он от того что этот заряженный двигатель как правило выкручивают на полную, и хотят от него максимум от его возможностей.
П.с. Надеюсь я понятно выразился.

[IRIDIS]

болие чем