Глохнет при включенном кондиционере

[KAV]

Всем привет!
Этим летом вырисовалась проблема. Начал пользоваться кондиционером и двигатель периодически начал глохнуть.
После наблюдений и экспериментов заметил, что это происходит при выжимании сцепления с целью торможениия или поворота т.е. когда сцепление выжато не менее 1-2 секунд (при выжимании с целью переключения передач такого не бывает).
Т.е. глохнет при выжатом сцеплении и падении оборотов до холостых, хотя и далеко не всегда.

Поехал на СТО. Сделал комп. диагностику. Все в норме. Проверил кондиционер. Давление в норме, но все же попросил проверить количество фреона и перезаправить. Количество было нормальным.
Единственное, что еще сделали - перепрошили двигатель (как выяснилось, для моего двигателя есть новая прошивка от завода).
Итог - не помогло.

Бензин не при чем. Всегда заправляюсь на ОККО 95-м Евро, как начались проблемы - залил Пульс, без разницы.


Ни у кого не бывало? Что еще можно сделать/проверить?

[Lugtruck]

Я не знаю, есть ли у тебя регулятор холостого хода, или реализовано приводом дроссельной заслонки, но проблема где-то там. Либо заслонка. либо клапан холостого подклинивают. Еще может быть подсос после расходомера, но это должны были выявить при диагностике.

[Лёха]

(07-06-2011 11:08)KAV :  Что еще можно сделать/проверить?

дроссельную заслонку чистили? свечи давно менялись?

[KAV]

(07-06-2011 12:18)Лёха :  дроссельную заслонку чистили? свечи давно менялись?

Не чистили, не меняли, пробег 47000км, бензин только с ОККО
Насчет свечей - насколько я понимаю, если бы были пропуски в цилиндрах, диагностика бы показала.
Вообще авто едет как и раньше, расход топлива, как и раньше, т.е. практически ничего не изменилось, если бы не глох. Не включал бы кондиционер - и не узнал бы, что есть проблема.

[service]

Возможно проблемма в муфте (подклинивает) которая включает кондей,слышал о такой проблемме на Туре у знакомого.

[Лёха]

(07-06-2011 12:36)KAV :  Не чистили, не меняли

я бы начал с чистки заслонки....
можете самостоятельно потренироваться, на форуме есть инструкция с фото....

---

сообщения объединены

---

(07-06-2011 12:36)KAV :  Насчет свечей - насколько я понимаю, если бы были пропуски в цилиндрах, диагностика бы показала.

а что показала диагностика? вам дали распечатку с кодами ошибок, или (скорее всего) все стерли и сказали все в порядке ..

[KAV]

(07-06-2011 13:12)Лёха :  а что показала диагностика? вам дали распечатку с кодами ошибок, или (скорее всего) все стерли и сказали все в порядке ..

Показала, что все в порядке. Правда, со слов мастера, т.к. распечатку дали уже после повторной диагностики после перепрошивки.
Но смысла ездить по ушам не вижу, т.к. проблему-то все равно решать надо...
А что по дроссельной заслонке, ошибок может не показывать?

[Лёха]

(07-06-2011 13:21)KAV :  А что по дроссельной заслонке, ошибок может не показывать?

да, может и не быть...

[BlackWTS]

(07-06-2011 12:36)KAV :  

(07-06-2011 12:18)Лёха :  дроссельную заслонку чистили? свечи давно менялись?

Не чистили, не меняли, пробег 47000км, бензин только с ОККО
Насчет свечей - насколько я понимаю, если бы были пропуски в цилиндрах, диагностика бы показала.
Вообще авто едет как и раньше, расход топлива, как и раньше, т.е. практически ничего не изменилось, если бы не глох. Не включал бы кондиционер - и не узнал бы, что есть проблема.

Свечки уже просятся...
А на ХХ пропусков зажигания нет? не дергается?

[KAV]

(07-06-2011 17:33)BlackWTS :  Свечки уже просятся...
А на ХХ пропусков зажигания нет? не дергается?

В том-то и дело, что нет. Двигатель работает хорошо, ровно и без пропусков. Для того и лил бензин хороший, чтобы свечи менять по регламенту (если не ошибаюсь - они должны 60000 ходить)