A5 Scout, - редуктор заднего моста или Haldex?

[Владислав]

(18-07-2011 18:32)Scout) :  я вот думаю может реально слили с редуктора и залили обратно в редуктор масло для халдекса?

Такой вариант тоже неисключен , там в халдексе нужно точно знать где масло сливается и где заливается , если незнаеш то можно и ненайти , зато редуктор весь навиду.

Цитата:как думаете стоит менять масло а , то у нас тоже на скауте 68000, грм поменяли , а вот масло по полному приводу не трогали.

СтОит конечно , нечего там боятся , главное сделать всё правельно , обратить внимание на то ,что масло в халдекс идет исключительно "оригинальное" в специальном тюбике (1 тюбик на замену) , ну и знать откуда сливать и куда заливать.

[zarik]

На 60000 менял масло в муфте на официальной СТО в Хмельницком. После замены уже прошел 41000 - все в норме. А не менять как, если по регламенту записано? Тогда, не исключено, будет хруст в муфте....

---

сообщения объединены

---

[/quote]
масло сменили прямо перед поездкой, пробег после этого около 700км.
не знаю связано с заменой масла или нет...
вот мой отзыв о замене масла на Праге, - http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...pid1065756
[/quote]

У меня процесс замены проходил при помощи одноразового шприца, явно не первой свежести. Работник нам набирал масло и вливал в муфту. Учитывая стоимость работы, наверное можно было-бы купить новый шприц для каждого клиента? Потом как-то рассказал об методике замены одному из менеджеров, так он удивился, спросив, как иначе это делать. Наверное не все они читают те книги по ремонту, которые должны бы были знать

[Владислав]

(19-07-2011 12:45)zarik :  У меня процесс замены проходил при помощи одноразового шприца, явно не первой свежести. Работник нам набирал масло и вливал в муфту. Учитывая стоимость работы, наверное можно было-бы купить новый шприц для каждого клиента? Потом как-то рассказал об методике замены одному из менеджеров, так он удивился, спросив, как иначе это делать. Наверное не все они читают те книги по ремонту, которые должны бы были знать

Вобще то там сам тубус с маслом сконструирован под пистолет похожий на тот которым герметики выдавливают.
Вот так выглядит масло и фильтр по внешнему виду , фильтр в скауте может отличатся , хотя я недумаю ,что отличается.

[Scout)]

в том то и дело что в Скауте все иначе... фильтра вообще нет, а вместо тубы с маслом (похожей на герметик) бутылка с маслом - и для заливки масла нужно спец. оборудование.

Масло вот в такое было, -
ссылка, - http://www.otc.org.ua/?chapter=product&p...uct_id=463

---

сообщения объединены

---

Кстати, нашел картинку и может действительно залили не туда...?

Муфта по центру, а мне заливали со стороны левого-заднего колеса, - там где на картинке дифференциал.

[Владислав]

(19-07-2011 13:14)Scout) :  в том то и дело что в Скауте все иначе... фильтра вообще нет, а вместо тубы с маслом (похожей на герметик) бутылка с маслом - и для заливки масла нужно спец. оборудование.

Масло вот в такое было, -

Если Вам залили это масло в халдекс , то ........
Значится так , масло приведенное Вами это масло для муфты , но залили его Вам в редуктор.

[Scout)]

ну так, ссылка - http://www.otc.org.ua/?chapter=product&p...uct_id=463
это масло в халдекс и идет (3-4 поколения),
оригинальный номер: G055175A2

---

сообщения объединены

---

(19-07-2011 14:11)Владислав :  Значится так , масло приведенное Вами это масло для муфты , но залили его Вам в редуктор.

отсюда и проблемы...

[Владислав]

Еще такую картинку нашел , там как раз помоему слив - залив нарисован.

[Scout)]

утверждать не берусь, но в четверг утром поеду и все посмотрим, куда они заливали это масло.
Если окажется что в редуктор, то по идее должны за счет СТО ремонтировать.

Спасибо, Владислав!

[Владислав]

(19-07-2011 14:32)Scout) :  утверждать не берусь, но в четверг утром поеду и все посмотрим, куда они заливали это масло.
Если окажется что в редуктор, то по идее должны за счет СТО ремонтировать.

Спасибо, Владислав!

Да незачто , я как бы к сожалению скаут из под низу невидал , так ,что это все так сказать предположительно ,я просто по своей октавии ориентируюсь.
П.С. Масло приведенное Вами есть как в 1-л. флаконах ,так и во флаконах по 650гр. Думаю это не спроста , да и недумаю я ,что такое большое отличие в к-ве масла в халдекс , мне на замену положен акурат 1 тюбик (помоему 250 гр.). А вот в редуктор идет масла значительно больше.

П.С. Дай бог ,чтобы всё всётаки обошлось.

[Scout)]

(19-07-2011 14:37)Владислав :  

(19-07-2011 14:32)Scout) :  утверждать не берусь, но в четверг утром поеду и все посмотрим, куда они заливали это масло.
Если окажется что в редуктор, то по идее должны за счет СТО ремонтировать.

Спасибо, Владислав!

Да незачто , я как бы к сожалению скаут из под низу невидал , так ,что это все так сказать предположительно ,я просто по своей октавии ориентируюсь.
П.С. Масло приведенное Вами есть как в 1-л. флаконах ,так и во флаконах по 650гр. Думаю это не спроста , да и недумаю я ,что такое большое отличие в к-ве масла в халдекс , мне на замену положен акурат 1 тюбик (помоему 250 гр.). А вот в редуктор идет масла значительно больше.

П.С. Дай бог ,чтобы всё всётаки обошлось.

спасибо.
в четверг посмотрим. я помню куда заливали масло и если муфта в другом месте, тогда...