Yeti vs все

[LUPUS]

а потом позже круиз доставить нельзя?
на пыжу к примеру у официала круиз доставить с работой и круизом стоит 810 грн. не думаю что у форда будет на много дороже...

[trevel]

(03-08-2011 07:25)kiy :  

(31-07-2011 01:53)pfa :  Ford Kuga
подходит только топовый Titanium с дизелем (в младших комплектациях нет круиза), а он стоит 42К. В целом же машина понравилась, не смотря на "мыльничную" внешность.

Kuga Trend 2.0 дизель, 140 к.с., / 6-ти ступ. автоматична трансмісія; 4х4 36725$ с цветом металик. Без круиза, но дизель на автомате. Да и не такая уж бедная комплектация.

Ребя, не забывайте, шо это не автомат, а РОБОТ - т.е. нечто подобное ВАГовскому ДСГ.... Может не стОит очертя голову ломицца в естествоиспытатели?????
Пусть наберут статистику, отсеют детские болезни, модернизируют раз 10-15, а потом уже....
Мое личное ИМХО!

[pfa]

(03-08-2011 07:25)kiy :  Kuga Trend 2.0 дизель, 140 к.с., / 6-ти ступ. автоматична трансмісія; 4х4 36725$ с цветом металик. Без круиза, но дизель на автомате. Да и не такая уж бедная комплектация.

Пытал менеджера этими вопросами, он сказал, что Форды продаются только as is - без вариантов. Плюс даже в таком виде за бюджет уже вылазит.
Хотя открывающееся багажное окошко покорило, да - на Соренте очень удобно было.

[Holger]

(31-07-2011 01:53)pfa :  Volkswagen Tiguan
- цена
- салон (по сравнению с Йети он убогий - за такие-то деньги)

Когда брал свой Тигу, то со скидкой он был практически по цене Ети, но с 7ДСЖ. А по дизайну и мне и жене он нравиться больше, т.ч. на любителя.

---

сообщения объединены

---

(01-08-2011 20:28)A1ex1984 :  Единственное что у Ети можно вытащить сидушки задние совсем, чем не может похвастаться Тигуан.

Зато у Тиги можно сложить сидухи так, что будет ровный пол с багажником. Мы с женой один раз спали в машине. А в Ети этого нельзя.

[pfa]

(03-08-2011 14:56)Holger :  Зато у Тиги можно сложить сидухи так, что будет ровный пол с багажником. Мы с женой один раз спали в машине. А в Ети этого нельзя.

Тигуан без вопросов интересный.
Проблема в том, что я в упор не нашел для него конфигуратора.
Для Пассата, например, есть прайс с допопциями - там сразу видно, что свою хотелку я не потяну
Для Тиги нашел только 3 не впечатляющих комплектации и никаких допопций. В салоне был, все, что там смогли промямлить - нужный мне Тигуан стоит 42К, скоро будут новые, они будут на 6% дороже.

[A1ex1984]

(03-08-2011 15:38)pfa :  

(03-08-2011 14:56)Holger :  Зато у Тиги можно сложить сидухи так, что будет ровный пол с багажником. Мы с женой один раз спали в машине. А в Ети этого нельзя.

Тигуан без вопросов интересный.
Проблема в том, что я в упор не нашел для него конфигуратора.
Для Пассата, например, есть прайс с допопциями - там сразу видно, что свою хотелку я не потяну
Для Тиги нашел только 3 не впечатляющих комплектации и никаких допопций. В салоне был, все, что там смогли промямлить - нужный мне Тигуан стоит 42К, скоро будут новые, они будут на 6% дороже.

Вот тут выложены подробные прайс-листы с доп опциями на весь модельный ряд VW.

[pfa]

(03-08-2011 21:32)A1ex1984 :  Вот тут выложены подробные прайс-листы с доп опциями на весь модельный ряд VW.

О, сенк ю вери мач!
Чего ж на офсайте-то нету, интересно?

Ммм, первый автомат за 39К (+руль, ксенон, мелочи - 42К)?

А первый полнопривод за 35К, мда...

[Майстер]

(02-08-2011 21:39)Capers :  Еще эти крыши могут быть проблемы сверчков и скрипов , судя по отзывам...

Может крыши с механизмом открывания или сдвижные и скрипят, но простые наклеены точно так, как лобовые, врядли. И у многих лобовое скрипит или протекает? Думаю очень много, у кого лобовое трескается или само по себе или от повреждения, но никто же через это от него не отказался. Но при из вон выходящих случаях, типа бутылка или кирпич на крышу, думаю цена ремонта будет почти одинакова. Во первых сама жесть, например Румстер, 300уе, переварить- заводскую сварку никто не сделает, плюс покраска. Сума круглая получится. Но никто за это не думает покупая авто.
Единственный минус -это цена.

[Capers]

(04-08-2011 18:23)kiy :  

(02-08-2011 21:39)Capers :  Еще эти крыши могут быть проблемы сверчков и скрипов , судя по отзывам...

Может крыши с механизмом открывания или сдвижные и скрипят, но простые наклеены точно так, как лобовые, врядли. И у многих лобовое скрипит или протекает? Думаю очень много, у кого лобовое трескается или само по себе или от повреждения, но никто же через это от него не отказался. Но при из вон выходящих случаях, типа бутылка или кирпич на крышу, думаю цена ремонта будет почти одинакова. Во первых сама жесть, например Румстер, 300уе, переварить- заводскую сварку никто не сделает, плюс покраска. Сума круглая получится. Но никто за это не думает покупая авто.
Единственный минус -это цена.

из отзывов владельцев:
есть плюсы и минусы, как и везде

[pfa]

В очередной раз были в салоне, менеджер рассказал следующее:

- Они получили новый прайс от Еврокара, с 15го августа цена на Йети, да и на остальные модели тоже, поднимается. Также дорожают опции. В случае с Йети имеем подорожание на $300.

- Защита с Йети больше не идет, там теперь только пластиковый пыльник (менеджер был удивлен, когда я показал ему сие на стоящей у них машине - утверждал, что прошлая была с защитой)

Так что форсирую мыслительные процессы, надеюсь за ближайшую неделю таки определиться.

Дамы и господа, а нет ли тут Йетиводов из Донецка или Днепра, которые могли бы меня покатать на этой замечательной машинке? Я уже смирился с невозможностью ее потестдрайвить, но хоть пассажиром проехаться хочется.
Готов отблагодарить пивом/коньяком/прочим по желанию.