Комплект Borg Warner K04+даунпайп+топливный регулятор. Ваши мысли.

[Kurd]

Одна тюнинговая контора (кто знает тот знает, а кто нет-тому и не надо) предлагает такой комплект. Турба новая. Цена - 2300 у.е.

Кто что думает по этому поводу? И что можно сделать за похожие деньги в качестве аналога или чего-то лучшего?

Авто для города. Мотор AGU. Пробег 50 000. 90% времени в городе. В драге не катаюсь. Ну интересно было бы на ролл. Люблю активную езду.

[Дядя Слава]

(17-08-2011 20:43)Kurd :  Одна тюнинговая контора (кто знает тот знает, а кто нет-тому и не надо) предлагает такой комплект. Турба новая. Цена - 2300 у.е.

Кто что думает по этому поводу? И что можно сделать за похожие деньги в качестве аналога или чего-то лучшего?

Авто для города. Мотор AGU. Пробег 50 000. 90% времени в городе. В драге не катаюсь. Ну интересно было бы на ролл. Люблю активную езду.

Мне тоже сей вопрос покоя не дает...только читал на сайте той фирмы если не ошибаюсь вроде 1100 или 1200 у е...
а АГУ надо еще перейти на электронный дроссель...обкатаю пока на стоке а потом наверное у Вас уже будет решение в сей ветке...
а деваться и сдаваться надо будет одной из ТГ и S-rfhce...они профи...

[Владислав]

(17-08-2011 20:43)Kurd :  Одна тюнинговая контора (кто знает тот знает, а кто нет-тому и не надо) предлагает такой комплект. Турба новая. Цена - 2300 у.е.

Кто что думает по этому поводу? И что можно сделать за похожие деньги в качестве аналога или чего-то лучшего?

Авто для города. Мотор AGU. Пробег 50 000. 90% времени в городе. В драге не катаюсь. Ну интересно было бы на ролл. Люблю активную езду.

Непонятно ... 2300 уе это цена за турбу??? Это 35-й гаррет с коллектором???
П.С, На АГУ можно в раёне 3500-4000 снять 300+ л.с.
Для города (90%) , лучше К04 по соотношению , цена - гемор - выход - качество , ИМХО вряд ли ,что подойдет.
А если руководствоватся названием темы , то это - дорого написал , там К04 - под 800 , даунпайп ... ну пусть 350 ... регулятор ... (пачти бесплатно) но его лучше не менять ,а ставить форсунки соответствующие.
Снова ИМХО

[Дядя Слава]

даунпайп я месяца полтора назад купил за 130-140 евро..точно не помню

[Владислав]

(17-08-2011 21:16)Slava77333 :  даунпайп я месяца полтора назад купил за 130-140 евро..точно не помню

А даунпайп от чего купили ?

[madroot]

если машина для города, то я б не переходил на электронный дроссель, да простят меня фанаты...

[kpo^uk]

(17-08-2011 20:43)Kurd :  Одна тюнинговая контора (кто знает тот знает, а кто нет-тому и не надо) предлагает такой комплект. Турба новая. Цена - 2300 у.е.

Кто что думает по этому поводу? И что можно сделать за похожие деньги в качестве аналога или чего-то лучшего?

Авто для города. Мотор AGU. Пробег 50 000. 90% времени в городе. В драге не катаюсь. Ну интересно было бы на ролл. Люблю активную езду.

====
Нужно смотреть какая гарантия, на что и что будет при наступлении гарантийной ситуации.
Искать 2х-3х юзверей установивших именно этот кит, расспрашивать чёкак.
Конечно-же обходить стороной всяких тюнеров обещающих табуны лошадей и тонны момента (+ уменьшение расхода). Ну не мне Вам это рассказывать.
В общем прощупать весь рынок и взвесить разные варианты.
Пока будете щупать и слушать ужасы - может передумаете кстати.

[Владислав]

(17-08-2011 21:59)kpo^uk :  Пока будете щупать и слушать ужасы - может передумаете кстати.

Вот.

[Дядя Слава]

(17-08-2011 21:34)Владислав :  

(17-08-2011 21:16)Slava77333 :  даунпайп я месяца полтора назад купил за 130-140 евро..точно не помню

А даунпайп от чего купили ?

от чего сказать не могу-может и от трактора...
самое главное что подошел мне на двигло

я его еще и термобинтом обмотал...
правда первый раз термобинт закрепил неправильно -хомутами

потом исправил свою ошибку...

---

сообщения объединены

---

(17-08-2011 22:15)Владислав :  

(17-08-2011 21:59)kpo^uk :  Пока будете щупать и слушать ужасы - может передумаете кстати.

Вот.

обратной дороги нет....

[Coolbefore]

А зачем даунпайп заматывать термобинтами?