цена на пятилетний суперб и октавию

[sheik]

(06-02-2012 10:42)A1ex1984 :  А что касается 2-х зонного климата глупость полная, на Тигуане выключил дуальный режим и забыл про него. Изврат, ИМХО.

Алекс а Вы че не в курсе, что квадратные кнопки климы отстойнее круглых? етож давно доказано шкода-форумом .

[sheik]

(06-02-2012 11:24)Capers :  А Вы на Супербе за рулем? Если да, при чем здесь Лонг версии премиум?

а при чем тут руль, есле разговор о зад. Дверях ?

[Capers]

(06-02-2012 11:29)sheik :  

(06-02-2012 11:24)Capers :  А Вы на Супербе за рулем? Если да, при чем здесь Лонг версии премиум?

а при чем тут руль, есле разговор о зад. Дверях ?

Прочитайте внимательно мой первый пост - пишу ж : задняя дверь - чтобы там ездить - хорошо, когда большая - вот те же версии лонг премиум, а на супере, когда за рулем - вот хз зачем такая - есть пассат - с нормальными дверьми и той же сутью.

[sheik]

(06-02-2012 11:24)Capers :  А про климат - неудобен он - кнопки и экран - маленькие, перекрыты ручкой КПП, создавалось больше 10-ти лет назад - говорю ж - устарело морально!!!

Ха, я про кнопки вас опередил!

Да А5 тоже поди не молода...

---

сообщения объединены

---

(06-02-2012 11:32)Capers :  

(06-02-2012 11:29)sheik :  

(06-02-2012 11:24)Capers :  А Вы на Супербе за рулем? Если да, при чем здесь Лонг версии премиум?

а при чем тут руль, есле разговор о зад. Дверях ?

Прочитайте внимательно мой первый пост - пишу ж : задняя дверь - чтобы там ездить - хорошо, когда большая - вот те же версии лонг премиум, а на супере, когда за рулем - вот хз зачем такая - есть пассат - с нормальными дверьми и той же сутью.

Так вы писали про красоту. Не могу цитату дать ... С мобилы сори.

---

сообщения объединены

---

про двери пасата вы верно подметили.

[Capers]

поди помоложе с Каламбусом и парками будет с ЕСП+удержание на склоне и датчиками давления в шинах и адаптивным ксеноном с дневным светом и поворотными туманками...

я ж не хаю Суперб - у авто свое предназначение - возить кого-то на заднем диване(оно с такой целью создавалось) ну и время берет свое... а так хороший машин, Октава ниже классом(ми) но моложе и современнее

[sheik]

(06-02-2012 11:41)Capers :  поди помоложе с Каламбусом и парками будет с ЕСП+удержание на склоне и датчиками давления в шинах и адаптивным ксеноном с дневным светом и поворотными туманками...

я ж не хаю Суперб - у авто свое предназначение - возить кого-то на заднем диване(оно с такой целью создавалось) ну и время берет свое... а так хороший машин, Октава ниже классом(ми) но моложе и современнее

Не ну так ето ж совсем другой ответ. Тут ловите от меня РЕСПЕКТ!

[SergSh]

(06-02-2012 09:57)Capers :  Если Вы про А5, то вряд ли Суперб красивее -морально он уже устарел на то время(2007-2008-ой год), в 2007 уже представили новую модель(поколение). Субъективно никогда не понимал, как может быть красивым авто с задней дверью, которая длинее передней(заметно длинеее)... Хотя авто создавалось не как для водителя, а для задних пассажиров.
Салон настолько унылый, что и говорить не о чем, особенно классик, да и опции - там даже ЕСП нет!!! уже молчу про климат двухзонный. В 2007-2008 Суперб уже свое просто доживал.

Октава продивнутее в электронике и начинке. У Супера недешевая многорычажка в передней подвеске.

По нынешним меркам 1,8Т - довольно прожорливый мотор да и еще с таким весом, как у Супера.

По поводу красивее-на вкус и цвет фломастеры разные.
По поводу задней двери-на авто нужно смотреть ВЦЕЛОМ-он выглядит вполне гармонично.
ЕСП-так же как и на Октавии ставится опционально,а не так ,как Вы заявили категорично.
По многоречажке пока плохого ничего не скажу-только положительно в плане комфорта(и по стоимости рычагов перед покупкой пробивал-не так уж и много получается).
По прожорливости 1,8Т-миф .Вполне адекватный расход.Правда для трассы 6 передачи не хватает-было бы еще лучше.
У Вас был Суперб?

---

сообщения объединены

---

http://www.youtube.com/watch?v=_0LJa7dlNMM
Расход при средней-100,притом с таможней!-на таможни авто не глушил.Вполне адекватный расход при такой скорости,и скорость комфортная,в отличии от А5,где при такой скорости авто долго не удержишь-устанешь

[Capers]

Суперба не было - выбирал между ним и А5 в свое время - взял А5.

Не сказл бы что смотрится гармонично - дверь - не добавила ему привлекательности да и вцелом переделка пассата, а не самостоятельный кузов - отсюдаи специфический внешний вид.

Про многорычажку - не так и дорого, но дороже макферсона, как ни крути. К тому же многие имеют траблы с шрусами/гранатами. Благо сзади балка(не так комфортно рулить) но дешево в ремонте.

По расходу - это ни в какие ворота не лезит в сравнении с нынешним 1.8ТСИ. На дворе 2012 год - я вообще про это!

Про ЕСП в 2007 была фикс классик комплектуха - фиг что туда закажешь. В Октаву - запросто.

[SergSh]

Так в А5 почти за теже деньги :климы нет,биксенона нет,шумка хуже,сидухи менее комфортны.Рассматриваем авто б/у одного года!Когда себе выбирал,очень удивился этому,но факт остается фактом.
Макферсон-дешевле-не спорю,но комфорт лучше на рычажке.По шрусам-читал за такой баг(считаю,что это из-за веса авто)-у меня пока тьху-тьху-тьху с шрусами все впорядке-прежний хозяин их тоже не менял.
ТСИ по расходу будет меньше всего на 0,5-1л/100км.
ЕСП-не закажу,могу только доустановить,т.к. авто брал б/у с тем ,что было

[sheik]

еще бы найти 5летнюю А5 с тси

Там еще забыли написать про мал.кож пакет, подогрев