Не заводится машина шкода фабия 1.4

[Леонид21]

У них насколько известно проблемы со стандартными прошивками- долго приноравливаются к бензину разного качества http://wiki.blamper.ru/dvigatel/skoda-fa...ogodu-7858

[Виталий Б.]

Здравствуйте!

Проблема с Фабия 1.4, 2001 г.в. В субботу катался, поставил во дворе. Вечером хотел перегнать на стоянку, включаю зажигание, загорается всё как обычно, проворачиваю ключ - реакции никакой. Насос качает, стартер молчит. Машина у меня уже полгода, до этого никаких проблем подобного рода не возникало. Аккум живой. Подскажите - откуда начинать искать проблему? Т.е., кроме самого стартера, что ещё может быть?

[polo]

может сигнализация блокирует стартер. а может и мощности аккумулятора не хватает повернуть стартер.

[StreetLine]

(09-06-2014 11:18)Виталий Б. :  Здравствуйте!

Проблема с Фабия 1.4, 2001 г.в. В субботу катался, поставил во дворе. Вечером хотел перегнать на стоянку, включаю зажигание, загорается всё как обычно, проворачиваю ключ - реакции никакой. Насос качает, стартер молчит. Машина у меня уже полгода, до этого никаких проблем подобного рода не возникало. Аккум живой. Подскажите - откуда начинать искать проблему? Т.е., кроме самого стартера, что ещё может быть?

Как вы поняли что аккум живой? Попробуйте для начала все таки подзарядить его. Иммобилайзер есть или нету в ключе?

[makedonsky]

Я бы проверил АКБ для начала, особенно если бензонасос долго и печально жужжит. Возможно не хватает заряда акб.
Если с АКБ все ОК. Поверил бы приходит ли +12В на стартер. Если не приходит - может проблемма в плохом контакте, сгоревшем предохранителе, проводке, замке зажигания.
Если приходит +12В и не щелкает в стартере - значит проблемма в реле стартера.
Если приходит +12В и щелчки от реле есть, но сам эл.двигатель не крутиться - тут либо хана электродвигателю, либо нет контакта от реле к эл.двигателю.
Иммо не причем. ЕСли иммо нерабочий или барахлит (потерял код) то стартер крутит, авто заводиться и сразу глохнет.
Всегда есть возможность - завестись с толкача.

[Виталий Б.]

Спасибо за ответы!
Аккум проверю завтра. Просто никаких намёков не было, что разряжается. Хотя, последнее время ездил мало и не часто, может и разрядился.

---

---

Проблема была таки со стартером. Ремонт обошёлся в 300 грн.

[nik.m]

проявилась та же проблема: позавчера машина заводилась без проблем, седне вышел ехать - вставляю ключ, включаю зажигание, бензонасос жужжит, тест стрелок прошел, завожу. Двигатель крутит, но не заводится. Бензин есть, проедохранители глянул поверхностно - вроде целы. на аккуме не смотрел. в чем проблема - не пойму. печаль...
фаба фл 1.4 2012

[Andmat]

(19-12-2014 22:35)nik.m :  проявилась та же проблема: позавчера машина заводилась без проблем, седне вышел ехать - вставляю ключ, включаю зажигание, бензонасос жужжит, тест стрелок прошел, завожу. Двигатель крутит, но не заводится. Бензин есть, проедохранители глянул поверхностно - вроде целы. на аккуме не смотрел. в чем проблема - не пойму. печаль...
фаба фл 1.4 2012

Как решилось? У родителей сейчас такая ситуация, стартер крутит, насос жужит, но не заводится. Фаба 1.4, 2011 г.в.

[Cossack]

бензин не просто плохой, а очень плохой, залили. когда у меня такое случилось, я маслал стартером (без фанатизма, конечно) до тех пор, пока двигатель не стал схватывать и только после этого мне удалось, подгазовав, запустить его. потом поездка на заправку за качественным бензом и больше никогда такого не случалось.

[Kostyl]

вчора ввечері такаж проблема - стрілки та лампи ок, бензонасос теж, а при повороті ключа на пуск чути тихе «клац» в салоні і стартер мовчить. хоча за день до цього авто заводилося/їздило та і ніяких натяків на вмираючий стартер чи аккум не було взагалі.
заводити пробував двома ключами.
запобіжники всі цілі окрім розетки багажника, нею ніхто не користується.
китайським тестером поміряв аккум о 7й вечора - 12,54 В.
далі прийшов через 3 год перевіряти запобіжники і 2й ключ - 12,46 В перед пуском. поворот ключа, всі лампочки загораються і качає насос - максимальна просадка до 12,11 В. лампи тухнуть, насос теж - 12,25 В. при провороті ключа все глухо, 12,25 В. єдине що насос качає секунд 5, не знаю чи це норм.
невже аккум? йому без 3х місяців рік, на ньому є віконце там чіткий зелений колір. заряджати не заряджав як купив авто (3й тиждень), 80% пробігу траса, гена і так його заряджає.
ще замітив - лампа чекенджіна не світить разом з усіма лампами. гбо присутнє.