ПДД и реальная ситуация

[RRandom]

(04-05-2012 08:13)yyyarik :  1. Дуга вашей траектории как на меня должна была бы быть круче чем изображено на сжеме. (В реале может отличаться и я Вас строго не критикую.) Но тогда бы они вас не упрекнули.
2. при столкновении с грузовиком правым бортом (ГАИ могло трактовать это как вам помеха справа)

Я, в принципе, так и подумал, что вина моя, хотя бы, частичная есть.
Круче повернуть не мог, потому что мешал грузовик.
Единственный вопрос вот в чем:
на пересекаемой дороге - одна полоса, дорогу с которой выполнял поворот, можно разделить на две полосы. В этом случае при повороте преимущество имеет тот кто справа. Т.е. фактически я, выполнив пункт 10.4 ПДД и заняв крайнее левое положение, должен стоять куковать и пропускать тех кто пункт 10.4 нарушил?
Вообще здесь у дпс получается беспроигрышный вариант: я, либо, нарушаю 10.5 (оказываюсь на встречке), либо 10.4 (не соблюдаю рядность). Конечно еще остается вариант доказать, что габариты фабии не позволяют выполнить поворот из крайнего левого ряда.

(04-05-2012 08:13)yyyarik :  Этот перекрёсток не считается перекрёстком с круговым движением. По идее вы должны визуально провести зону перекрёстка от верхней точки круга (изображённого на Вашей схеме) до обочины. Тогда вы поймёте где Вам надо оказаться чтобы проехать по ПДД.
Я сейчас обрисую Вашу схему и попробую добавить то , что я имею ввиду.

Да, сейчас, это стопроцентно не перекресток с круговым движением. Но я, более чем уверен, что проектировался он таковым. Круговое движение полностью убрало бы все непонятки. Но так-же убрало бы и кормушку, которая кормит переясловских дпсников.
Я не говорю уже о нелогичности знака "Уступи дорогу" на национальной автодороге H-08, которая, априори, важнее въезда в населенный пункт.

[yyyarik]

Я думаю, что всё-таки есть механизмы позволяющие САкцентировать внимание "держателей" дорог (письма, жалобы и т.д. пусть даже от частных лиц) на неадекватности разметки, знаков, фигурных елементов. Нам, народу, просто надо за это взяться. А никоу нет дела. Обидно. В любом случае оф. переписку никто не отменял. Можно как вариант попробовать обратиться в ГАИ, служба доверия, и попросить разЪяснения о поведении на данном пересечении (по другому просто не назовёшь) дорог. Слова словами, а бумага есть бумага. Вот только если б юрист какой грамотный посоветовал. Как это лучше сделать? Хотя я этой дорогой проезжал один раз за 10 рульных лет. Мне собственно пох.

[RRandom]

Проезжал вчера этот перекресток еще раз.
Все-таки со стороны Золотоноши стоит знак 1.19 (Пересечение с круговым движением).
Обновленная картинка во вложении.
Поток останавливаемых машин не прекращается. Обилечивают одну, сразу же останавливают другую.

[yyyarik]

Насколько я понимаю, то на перекр'стке с круговім движением потоки движутся против часовой стрелки. По этому полоса для движения с лева направо, как бы противоречит знаку.

---

сообщения объединены

---

Вы не помните какие ещё знаки были при выезде на дорогу "Киев-Переяслав" ?

[Andrew_S]

Тут, действительно, надо писать в соответствующие органы + ругаться с гайцами. Как вариант, натравить на них дорожный контроль

[RRandom]

(07-05-2012 09:54)yyyarik :  Вы не помните какие ещё знаки были при выезде на дорогу "Киев-Переяслав" ?

Сначала, кажется, "Ограничение макс. скорости" до 50. За ним, метров за 100 до перекрестка "Пересечение с круговым движением". И на самом перекрестке с левой и правой стороны "Уступи дорогу".
Знака 4.10 (Круговое движение) или таблички 7.8 (Направление главной дороги) не было.

(07-05-2012 10:04)Andrew_S :  Как вариант, натравить на них дорожный контроль

Вот тоже такая идея появилась.

[yyyarik]

Давайте попробуем составить коллективное обращение к Районному ГАИ с просьбой растолковать и принять меры для исключения спорных ситуаций на данном перекрёстке. Как Вам предложение?

[RRandom]

(07-05-2012 10:14)yyyarik :  Давайте попробуем составить коллективное обращение к Районному ГАИ с просьбой растолковать и принять меры для исключения спорных ситуаций на данном перекрёстке. Как Вам предложение?

Идея хорошая.
Сейчас поищу стандартную форму обращения.
А на следующих выходных буду ехать, зарисую знаки со всех сторон.

[yyyarik]

Форму обращения придумать не сложно. Главные вопросы:
1. Под чьей юрисдикцией данный перекрёсток.
2. ФИО начальника конторы и должность (Структура ГАИ в смысле)
3. И реальное расположение знаков, разметки, конструктивов данного перекрёстка, желательно с фото.
А дальше будем дорабатывать.

[RRandom]

(07-05-2012 10:26)yyyarik :  Форму обращения придумать не сложно. Главные вопросы:

По третьему пункту сделаю на выходных, а пункты 1 и 2 выясню у переяславцев на форуме ДК.