Установка турбины на Skoda Fabia 1.4 (ATG vs VTG)

[ZenoFF]

Любимая всеми фабиаводами тема Давно смотрю не поднималась Реально ли это сделать?

[BVLGARI]

+1

[k.w.]

лучше АМГ vs BMW или AWD vs DVD

[Копченый]

k.w. :лучше АМГ vs BMW или AWD vs DVD

Против АМГ вместо BMW правильнее будет выставлять Alpina

[SergM]

Предлагаю поставить турбину с электростанции...

[dmitriyk]

"- Не согласный я!
- С кем, с Энгельсом или с Каутским?
- С обоими!"
М.Булгаков. "Собачье сердце"

[k.w.]

Копченый :

k.w. :лучше АМГ vs BMW или AWD vs DVD

Против АМГ вместо BMW правильнее будет выставлять Alpina

я не смог сократить альпину до трех букв

а оллвилсдрайв и стандардт компаКТ дисков тоже на что нить можно поменять конечно

[DDD_Xleb]

Знаете что я на такое отвечаю??? В плане поставить турбу на такой мотор? ОТСВОИМ ЛЮБОЙ БЮДЖЕТ! :о)

[Professor]

Кстати, это вообще реально???
И как целесообразно по деньгам???

[DDD_Xleb]

Professor :Кстати, это вообще реально???
И как целесообразно по деньгам???

Обсолютно реально поставить турбо на любой мотор, хоть ванкеля.
Вопрос только цены и целесообразности.

Если делать это на изначально атмосферный двиг то есть два варианта или менять шатуны с поршнями и дуть много, или ничего не менять но лить 98 бензин и дуть мало.

Второй вариант канает только для относительно больших моторов.

Если все это таки кружить на 1.4 давайте посчитаем:

Бюджетный вариант:

Берем c разборки К03, с интеркулером и байпасом. Все вместе обойдется думаю баксов в 300-400.

Просим сварить выхлопной коллектор + даунпайп - около 500.

Делаем впуск на турбину - где-то в 200 можно вложится.
Добавляем форсунки - около 40 от 1.8Т с разборки.
Добавляем буст-контроллер - 500.
Топливная обманка (топливный контроллер) - 250-500.
Чип-тюнинг чтоб утодвинуть углы зажигания назад - думаю в этом случае будет бесплатно :о).

Итого поминимуму:
300
500
200
40
380
500
250
ИТОГО 2170 железо.
Работа чтобы все поставить потянет думаю долларов на 800-1000, вопрос кто возьмется.
Настройка топливного контроллера - 100.

ИТОГО в 3500 можно вложится если постараться.
Дуть придется где-то 0.3 бара.
Мощность с 75 сил возрастет где-то до 110. Ну по моменту там поярче будет cо 126 думаю до 160-170 подскочит.

Где-то так.
Сколько проездит незнаю, только крутить этот мотор выше 5К будет опасно.