Fabia 1.4TDI універсал - порекомендуйте!!!!

[Fabia1.4tdi]

(15-07-2012 23:54)gerzik :  Ніколи не бачив такої витрати палива....
На румі 1,6 по трасі не меньше 10л газу. з кондером. А це значить 8-8,5 бензи.

Мова йде про ДИЗЕЛЬНИЙ 1.4 ТДІ (не про прожорливий бензин) Порившись трохи по іноземних польских форумах прочитав по бортових журналах, що цей двигун визнано в 2011 р. найбільш економічнішим в СВІТІ. Там пишуть шо реально В МІСТІ розхід 5.5-6 л з кліматом, а по трасі взагалі бомба 4л. Цікавить чи є тут на форумі власники цих моторів, і які реальні розходи в них?
Якщо враховувати, що середні бензинові мотори 1.6 беруть 9-10 л в місті, то економія получається при моєму пробігу 20 тис в рік ДУЖЕ СУТТЄВА, приблизно 9 тис грн в рік, а це 36 тис грн за 4 роки.....
Основним критерієм для мене є розхід по місту (99% мого пробігу), тому бензинові двигуни, які меньше 8 л не беруть напевно не буду розглядати?

---

сообщения объединены

---

(16-07-2012 06:54)Predator_76 :  хз, я бы осторожно отнесся к дизельному трехцилиндровику, кто его тут если что - ремонтировать будет?

тоже задумуюсь над цим питанням.....хоча якщо взяти ТАМ машинку за пробігом 100 тищ....його треба-буде ремонтувати? не можна буде ще 100 тищ відкатати?

[Predator_76]

(16-07-2012 06:59)Fabia1.4tdi :  .....хоча якщо взяти ТАМ машинку за пробігом 100 тищ....

не видел от туда дизелей с таким смешным пробегом

[Fabia1.4tdi]

mobile.de - я говорю про варіант, якщо САМОМУ пригнати, є варіатнти за такі гроші з пробігом 60-90 тищ, причому пробіги ТАМ не скручують, в Німеччині на приклад за це кримінальна відповідальність.

[trevel]

Одно время и у нас, в Украине, продавались эти "чудо-дизеля" 1,4ТДИ... Скажу честно - не заморачивалссо оценкой их ресурса и надежностив наших откровенно суровых украинских реалиях... Но, странно как быстро они "хутко зныклы" с автосалонов и рынков Нэньки... Уж не из-за проблемного ли 1,4ТДИ??? Помницца де-то на Форуме была тема, посвященная "мучениям" обладателя сего расбалансированного по конструкции двигателя "чуда"...
Сужу исключительна по себе - ссыкатно покупать из-за кордона, с потенциально отмотанным спЫдометром тыщь эдак на 50-100км, и уплатив (правдами иль неправдами!) таможенные пошлины, поиметь через 30-50тыщь км кучу агромеднаго геморроя... Я-б не рисковал, ибо "лучше журавль в руке, чем утка под кроватью!"(с)

[Gerzik]

Якщо брати ,то 1,9 tdi румстер. Сам зараз пiдшукую таке.

[DoctorAleks]

(16-07-2012 07:30)gerzik :  Якщо брати ,то 1,9 tdi румстер. Сам зараз пiдшукую таке.

А хіба на Руміка ставлять 1,9ТДІ?
ТС - повірте, що закордоном дуже навчились орієнтуватись на "наших". За гроші на СТО легко роблять сервісну книгу з потрібним показником одометра і Німеччині в тому числі. Ніхто в Європі не продасть хорошої небитої дизельної машини з пробігом 70-80 тис.км за 5000 Євро. Вони дуже добре вміють рахувати гроші.
А за допомогою сучасного компьютерного обладнання Вам таку сервіску намалюють, якої душа бажає.

[Combik]

(15-07-2012 20:56)Fabia1.4tdi :  Сьогодні відкрив для себе цей чудовий форум і зразу вирішив задати шановним форумчанам кілька питань.
Постало питання зміни сімейного авто, зараз юзаю чудо китайського автопрому Chery Kimo, все ніби більш менш влаштовує, окрім дуже маленького багажника і великого розходу 10 літрів місті літом. Да і по надійності: 32 тис пробігу, вже мінялись шарові, тяги стабілізатора, а зараз вже треба міняти ВСІ стойки......
Основним критерієм вибору є - 1. Розхід (бажано до 7 л В МІСТІ) 2. має бути великих багажник, або універсал або типу пирожок.
Блукаючи по теренах ria.ua натрапив на досить цікавий варіант
http://auto.ria.ua/auto_skoda_fabia_6979695.html
Scoda Fabia combi 1.4 tdi (пригнанна зза кордону), те що вдалось дізнатись про цю машинку: суперекономний 3 циліндровий турбо дизель на цепу (РЕАЛЬНО бере в місті 5-6 л), + на трасі в економному режимі 4 л. Також поспілкувавшись з місцевими "гонщиками" вдалось дізнатись, що можна пригнати таке авто з Німеччини-Франції з пробігом до 90 тис і комплектацію в повному фулі( АБС, АБД, 4 подушки, оригінал музика, клімат, 15 колеса, чешська збірка) і вписатись зі всіми розтаможками, платежами, постановками на облік в 105-110 тис грн. Як на мене досить цікавий варіант, враховуючи що економія на паливі в рік буде дуже суттєвою.
Хотів почути думку форумчан, чи варто брати таке авто з пробігом за такі гроші? Як по надійності мотор 1.4 тді (3 циліндровий), чи реальний розхід 5 літрів в місті?Яка буде економія в паливі в порівняння з Фабою 1.4 бензин... На скільки буде дорога машина в обслуговуванні? Чи буде проблема в Україні знайти розхідники?
Що можете порекомендувати в бюджеті 110 тис грн з такими критеріями.

Кіт в мішку
Заїдьте на любу СТО шкода і вони вам скажуть шоза звір - більш як переконаний, що нічого втішного не скажуть, бо не знають що це за авто
За такі гроші можна реально взяти в Україні майже нове авто, а ще краще докинути і взяти нове
І ще, ви економію рахуєте тільки по паливу, а це далеко не так

[Signum]

(16-07-2012 06:59)Fabia1.4tdi :  Порившись трохи по іноземних польских форумах прочитав по бортових журналах, що цей двигун визнано в 2011 р. найбільш економічнішим в СВІТІ. Там пишуть шо реально В МІСТІ розхід 5.5-6 л з кліматом, а по трасі взагалі бомба 4л. Цікавить чи є тут на форумі власники цих моторів, і які реальні розходи в них?

Была у меня такая же машина 1.4тди , покупал на еврокаре в 2008м году официально с гарантией, по расходу на трассе 4л-4.5л/100км (90-120км.ч), в городе 5.5-6.5(день, пробки с кондиционером), но такой расход будет исключительно на хорошей соляре окко пульс или шелл v-power, на плохой соляре расход будет и 7л-100км

[Ulisss]

(16-07-2012 11:22)DoctorAleks :  на СТО легко роблять сервісну книгу з потрібним показником одометра і Німеччині в тому числі.

В Германии это ж уголовное преступление. Или я не прав?

[DoctorAleks]

(16-07-2012 14:42)Ulisss :  

(16-07-2012 11:22)DoctorAleks :  на СТО легко роблять сервісну книгу з потрібним показником одометра і Німеччині в тому числі.

В Германии это ж уголовное преступление. Или я не прав?

Один из примеров, так сказать не по наслышке... Хороший знакомый - земляк, бизнес в Чехии. Ауди новая крутая - обслуживает у нас" у дяди Васи в гараже" (фильтра масла и прочее), а за скромный гонорар в Чехии на фирменном СТО бьют печатки в сервиску, мол все проходит там. Потом купи такую Ауди за скромные несколько десятков ойро...
Это в Германии уголовная статья, а если машина ушла на Украину, кто и на кого в суд подавать будет?