Установка воздушных подушек в задние пружины Октавия

[Crazychal]

(28-10-2012 07:57)Dmik :  

(27-10-2012 00:07)Aleko :  какие впечатления от езды?

---

---

Кстати, а какая их была цена?

Здравствуйте, когда баллоны с маленьким давлением то машина ведет себе также как и без баллонов., когда делю давление выше для перевозки то при срабатывании амортизатора на сжатие (на больших ухабах) есть не большое ощущения рессорной подвески или водяного матраса, очень не большое так как баллоны не дают сильно сжаться амортизатору. Общее ощущение на отлично. Для себя решил свою задачу по затиранию колес.

---

---

(26-10-2012 22:38)Crazychal :  

(06-10-2012 22:37)Gerzik :  Якщо не складно, на мийці керхером промий якусь подушку та знову сфоткай. На предмет зносу гуми на самих подушках.

Гержик що ейбахи -30 на Б6 не судьба бистро здохнуть ?

А балони довго не протянуть дивись фото

У товарища стоят В6 и эйбах - 30, полет нормальный. Главное правильный эйбах взять для шкоды а не для Ауди или Гольфа. У всех машин разная нагрузка на пружины и эйбах для Шкоды самый жесткий с большой нагрузкой. Уже проверенно.

Что вы имели ввиду эффект ресорной подвески (я знаю что рессора дубовая как повозка) если вы это имели ввиду то мой тролейбус на Б6 + ебахи тоже не разу не мягкий да еще и жопа пустая!
Я имел вввиду даст ли эирлифт мягкость не закруженой филейно части ?

[Gerzik]

Мягкості не дасть. Тільки жорсткіше.

[Dmik]

(28-10-2012 21:41)Crazychal :  

(28-10-2012 07:57)Dmik :  

(27-10-2012 00:07)Aleko :  какие впечатления от езды?

---

---

Кстати, а какая их была цена?

Здравствуйте, когда баллоны с маленьким давлением то машина ведет себе также как и без баллонов., когда делю давление выше для перевозки то при срабатывании амортизатора на сжатие (на больших ухабах) есть не большое ощущения рессорной подвески или водяного матраса, очень не большое так как баллоны не дают сильно сжаться амортизатору. Общее ощущение на отлично. Для себя решил свою задачу по затиранию колес.

---

---

(26-10-2012 22:38)Crazychal :  

(06-10-2012 22:37)Gerzik :  Якщо не складно, на мийці керхером промий якусь подушку та знову сфоткай. На предмет зносу гуми на самих подушках.

Гержик що ейбахи -30 на Б6 не судьба бистро здохнуть ?

А балони довго не протянуть дивись фото

У товарища стоят В6 и эйбах - 30, полет нормальный. Главное правильный эйбах взять для шкоды а не для Ауди или Гольфа. У всех машин разная нагрузка на пружины и эйбах для Шкоды самый жесткий с большой нагрузкой. Уже проверенно.

Что вы имели ввиду эффект ресорной подвески (я знаю что рессора дубовая как повозка) если вы это имели ввиду то мой тролейбус на Б6 + ебахи тоже не разу не мягкий да еще и жопа пустая!
Я имел вввиду даст ли эирлифт мягкость не закруженой филейно части ?

Не большую мягкость даст. Эффект водяного матраса немного, вот что я имел ввиду.

---

---

Сегодня был тест драйв Днепр-Запорожье с грузом 250 кг примерно в багажнике + 50 кг пассажирка на Заднем сиденье. Надул 1.6 бар, машина немного просела на пару сантиметров но вся дорога без чирков об подкрылок, задняя часть дорогу держала отлично.

---

---

(29-10-2012 09:22)Gerzik :  Мягкості не дасть. Тільки жорсткіше.

Эффект немного похож как когда машина без амортизаторов задних ездит. Примерно так.

[Aleko]

Прикольно. А не перетруться они пружинами??? Или они толстые?

[Gerzik]

(30-10-2012 09:55)Aleko :  Прикольно. А не перетруться они пружинами??? Или они толстые?

Не перетруться.
Бо в робочому стані обнімають витки пружини, і разом з нею рухаються.

[skodavod08]

думаю что эфекта будет до после зимы))) наши щелочи в снегу и температурные дисбалансы свою роль сыграют.... считаю что это не на всесезон такой девайс... ИМХО

[Dmik]

(31-10-2012 21:21)skodavod08 :  думаю что эфекта будет до после зимы))) наши щелочи в снегу и температурные дисбалансы свою роль сыграют.... считаю что это не на всесезон такой девайс... ИМХО

Думю что производитель позаботился о всех своих потребителях включая штат Аляска, а там жизнь покажет.

[Gerzik]

Життя покаже.

[Dmik]

Всем привет, и так зимой нужно было перевезти не большой груз, решил подкачать подушки и псы, псы, псы машина поднимается и опускается. Поехал к товарищу на СТО и что мы видим... Одна из подушек лопнула немного выше шва. Для нужного клиренса задней части авто, давление приходилось держать минимальное 0,4-0,5 бар, зимой прошляпил и не подкачал давление думаю по этому и лопнуло. Когда вынимали подушки, они были довольно мягкие как для зимы. Отправил подушку на ремонт к производителю, посмотрим что скажут. Тем временем заказал себе другие такие подушки, немного меньше по длине, чтобы давление по больше держать. Вот фото.

[Borisovitch]

Уж Вы меня простите, но всё это очень напоминает теннисные мячики, которые некоторые владельцы жигулей (дачники) бросали внутрь пружин задней подвески в 80-90-х годах. Только этих мячиков не всегда хватало на 1 поездку, а здесь материал попрочней. Эта конструкция просто не может долго служить вследствие постоянного трения (с песочком) корпуса баллона о внутреннюю поверхность пружин.
ИМХО, конечно
Рулёжка на мокрой горбатой дороге или в гололёд вообще не предсказуема. Раскачка, пусть даже почти незаметная (с Ваших слов), отрыв колёс от дороги-гарантированы. Это не "бюджетный" вариант пневмы, а крайне опасная вещь. Вы не задумывались, как поведёт себя загруженное авто с подкачкой порядка 2бар, если лопнет 1 баллон? (а ведь 2 сразу не лопнут). Я бы ещё понял, если нужно 10 мешков картошки с дачи раз в год при 40км/ч привезти, но Вы ведь трансконтинентальные пробеги с полной нагрузкой устраиваете.
Нееее, это не наши методы. Пожизненная гарантия, говорите? На чью жизнь, Вашу или баллонов?