Проблемы с Skoda Octavia 1.6 TOUR 2005 года пробег 182 т.км

[kapitalov]

Всем Доброго Дня! Второй день являюсь Шкодоводом, а

Суть такова: машина в ужасном состоянии,только перекочевала ко мне вот с такими неисправностями:

Предведущий хозяин послностью пропустил 3(три) последних ТО, тобишь ездил, как говориться до талого, )))) только подливая гомно-масло ВАМП.

Итог:

С его слов идет большой расход масла, машина абсолютно тупая на разгон, двигатель троит, Расход больше 10-12ти литров, заливает свечи, в особенности 1 и 4, пятен масла после стоянки под машиной нет, имеется небольшие потеки масла возле заливной горловины.

Подскажите как все это можно исправить)))

[Misterd]

Вы ж Капиталов то и капитальте ее другого тут не дано скорее всего..

[grudev]

скорее всего придется капиталить...масло вамп это сильно конечно.

[kapitalov]

...а что, иных вариантов быть не может? Возможно чтото еще попробывать без вмешательств?

[Vitaly_N]

может малой кровью попробовать?

промыть систему смазки, залить нормальное масло, промыть форсунки и ДЗ, заменить свечи

если поможет - тогда все остальные расходники полностью по кругу

[kapitalov]

..."промыть форсунки и ДЗ" - ДЗ это что такое?

[Владислав]

(25-09-2012 16:30)kapitalov :  ..."промыть форсунки и ДЗ" - ДЗ это что такое?

ДЗ - Дроссельная Заслонка.
+ К перечисленному провести комп. диагностику (мож датчикам каким хана),
после слива масла и промывки , проверить компрессию в цилиндрах.

П.С. А какой вобще пробег задекларирован?

[kapitalov]

Пробег 182, машина отца, просто он забил на нее, а я вот только освободился из МЛС, взял ее сейчас в свои руки... Даже и незнаю с чего начать...и куда ее везти...??

[samvey]

Интересно чем она заправлялась...?

[Владислав]

(25-09-2012 16:40)kapitalov :  Пробег 182, машина отца, просто он забил на нее, а я вот только освободился из МЛС, взял ее сейчас в свои руки... Даже и незнаю с чего начать...и куда ее везти...??

Для начала , сменить все эксплутационные жидкости , после чего загнать на комп. диагностику (глянуть на датчики , свечи и т.п.). В принципе ничего критичного быть не должно (но может) , по сему лучше гнать к проверенным спецам , если таковых нет , то к официалам.