Раскоксовка мотора

[Сергей_м]

Доброе утро, кулибины со стажем и начинающие
Интересует меня. кто на собственном опыте делал раскоксовку колец и чем? И естественно результат. Спасибо!

[andrey_notar]

Судя по отзывам, результат практически у всех один - компрессионные оживают, маслосьемные на месте. После чего компрессия увеличивается, а масложер или остается прежним или увеличивается (из-за того, что смолы, нагар со стенок поршня смываются, а кольца так и не освободились в канавках)
На первых стадиях масложера возможно может помочь

[Lexa_odessa]

я делал.
обычной вд40 (тот же керосин но с отдушкой)
залил на ночь в цилиндры. утром стартером покрутил - выбросило говнецо. на трассу - дал немного джазу. километров 15-20. потом сменил сразу масло.
результат - выровнялась компрессия.
точных данных не помню, но было что то вроде (12 11 10 12), а стало 11,5 12 12 12
делал на таврейке (при пробеге около 170 тыков). бегает до сих пор (уже перевалило за 200)
масла начала меньше поджирать, но возможно связано с переходом на другого производителя

[Сергей_м]

У меня масло много жрет, компрессия в норме, вот и думаю. может пока малой кровью отделаться? (попробовать по крайней мере, хуже точно мотору не будет).

---

---

Читал на просторах, что ЛАВР или как там его хвалят, Россея делает

[Misterd]

от верилюба пробовал антикарбон - мыть то оно моет но вот масло как поджирал так и поджирает, возможно меньше, компрессию поднимает и выравнивает.. поршня заблестели после него значит нагар убирает таки..

быстрого действия - на теплый двиг задуваешь в цилиндры, ждешь 15-20 минут, потом крутишь без свечей - выдуваешь срань и потом на оборотах подержать чуть или на трассу погазовать...

[СЕАТовод]

Я на рынке покупал балончик с жидкостью.Делал как инструкция пишет,помогло.

Вобще то,старый дедовский метод раньше тоже работал.
Выкрутить свечи и на ночь залить в колодца керосин.

Цитата:я делал.
обычной вд40 (тот же керосин но с отдушкой)

Да,в состав Вд-40 тоже входит процентов 70-80 керосина,вот она и помагает.

[Vlad KR]

Издевались как-то с товарищем над Таврией которая обильно питалась маслом.В Киеве была куплена жидкость раскоксовка СУРМ(точно не помню, но вроде бы она ) делали все по инструкции: и на передаче катали, и стартером по немногу крутили, и ждали пока задействует чудо жидкость. После окончания экзекуций было сменено масло и первый тест драив закончился полным провалом, у авто пропала компресия, по итогу мотор на свалку и новый, конечно же б/у велком на его место. Как бы подобные провалы, частенько слыхал от гаражников, но в основном на отечественных авто. Не знаю то ли кольца у них из консервных банок, то ли из фольги, но советую осторожнее быть с химией этой. Возможно не стоит баловаться и просто поехать поменять колечки ...

[Сергей_м]

Просто поменять колечки на Кашкае (не официал) 7800 грн
за 8500 можно мотор с Польши пригнать.
Еще вопрос - на многих антикоксах написано что выкрутить свечи и замкнуть на массу (т.е. просто на мотор положить получается?) и отключить датчик холла. В ролике на ютубе видел что на х-треиле просто выкрутили катушки со свечами и сняли разъемы с них. Ничего никуда не замыкали и не снимали.
Просто перед всеми маневрами, хочу точно все знать как лучше сделать, дабы не допустить лажы. Чем грозит прокрут стартером, без замкнутых на массу свечей и снятым датчиком?

[andrey_notar]

машина на автомате?

[Misterd]

масса наверное чтоб нагрузить катушки как в обычном режиме или снять катушки полностью что б не погорели...