Топливный насос от Суперба в октавию Тур 4х4

[dannetis]

(17-08-2015 10:57)Skreemer :  

(17-08-2015 10:46)dannetis :  странно, там много номеров и кроме того есть сервис, сами дозваниваются. Пробуйте

Все ОК! Сегодня перезвонили, сказали что попытаются чем-нибудь помочь. Вот жду от них рационального предложения, либо новый сток, либо реставрация либо реставрация от ауди тт. Посмотрим на что хватит денег. Потом отпишусь о результатах.

мне стоковый разбирали и ставили реставрированный, правда трижды была гарантийная замена и вот на трассе раз или два было что снова был хлопок, признак того что не докачивает при большой нагрузке, но пока не подохнет окончательно - ехать менять нет смысла. Спрашивал у них чтоб поставить от ТТ, сказали нет смысла, а по деньгам дороже еще вариант все же ставить подвесной, но у меня ЧИП, если у вас стоковая прошивка, тогда хватит и восстановленного

[Владислав]

(17-08-2015 11:54)dannetis :  еще вариант все же ставить подвесной, но у меня ЧИП, если у вас стоковая прошивка, тогда хватит и восстановленного

А был ли у кого то реальный опыт установки подвесного насоса на 4х4. Я б себе поставил если кто то это делал раньше и остался доволен результатом. А то меня честно говоря напрягает насосы менять и ездить на его практически пределе производительности.

[dannetis]

(17-08-2015 11:58)Владислав :  

(17-08-2015 11:54)dannetis :  еще вариант все же ставить подвесной, но у меня ЧИП, если у вас стоковая прошивка, тогда хватит и восстановленного

А был ли у кого то реальный опыт установки подвесного насоса на 4х4. Я б себе поставил если кто то это делал раньше и остался доволен результатом. А то меня честно говоря напрягает насосы менять и ездить на его практически пределе производительности.

хлопцы ж Владко и Тигра себе ставили) спрашивал Kay, ему Скарс ставили, настраивали Оверлоуд, кто-то видел вообще в стоковую колбу ставил китайский насос, наш одноклубник из Черкасс

---

---

эти же мастера которые реставрируют насосы на берковцах, тоже мне рассказывали что делали такое, но большого желания выполнить данную работу не заметил)

[Tigra]

Ставили подвесной Владко и Вова (Fabios) помоему какой то бош от порша 3.6 атмосферника, вроде катаются нормально, не жалуются.
Себе такой не ставил, мне не нравится его звук (жужжит) + сама идея с двумя насосами покачто не по душе. Ищу вариант замены либо вставки (но там тоже колхоз, не оч хочеццо) либо изучаю вопрос о ТТшном, пока еще не решил..

[artem_87]

позавчера поменял вставку Epman 320LPH. Мащина сразу полетела. проблема утренней заводки со 2-5 раза ушла, посмотрим что будет зимой. Единственный минус вставки в том, что диаметр почти в 2 раза меньше оригинала, придется продумать жесткую фиксацию в колбе. + Нужно докупить тройник для подключения шланга подачи топлива с другой стороны бака (на вставке нет 2-го отверствия на подачу)

[Владислав]

(17-08-2015 14:31)dannetis :  изучаю вопрос о ТТшном,

А, что за "вопрос" в ТТшном? Если он лучше/производительней/надежней и т.д. То я б себе поставил и забыл. Я о нем ничего не знаю просто.

[Tigra]

ТТшный насос стоит у Ozeta вроде становится "болт-он" , есть шланг для второй половины бака, расчитан под 4 бара регулятор и давит больше 6. Но все это я хочу еще подтвердить, маслаю и-нет

[Владислав]

(18-08-2015 12:32)Tigra :  Но все это я хочу еще подтвердить, маслаю и-нет

Был бы благодарен за "орг выводы после маслания".

[Skreemer]

По поводу ТТшного насоса даже тема есть:
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...484&page=3
Там можно немного почитать

[dannetis]

(18-08-2015 07:26)artem_87 :  позавчера поменял вставку Epman 320LPH. Мащина сразу полетела. проблема утренней заводки со 2-5 раза ушла, посмотрим что будет зимой. Единственный минус вставки в том, что диаметр почти в 2 раза меньше оригинала, придется продумать жесткую фиксацию в колбе. + Нужно докупить тройник для подключения шланга подачи топлива с другой стороны бака (на вставке нет 2-го отверствия на подачу)

Артем , получилось ли сделать подвод для второй половины бака?