Почему незя ставить ксенон в линзу галоген ( пособие для непонятливых)

[Tomor]

(14-10-2013 08:46)Юрий 4х4 :  

(14-10-2013 08:17)~Water~ :  .. как задерёшь луч, так и на линзах с галогеном моргать начнут, чуть ниже и уже все довольны - на регулировку, если корректор не помогает

Однозначно, все, абсолютно все, фары нужно хорошо закрепить, отрегулировать, полировать и просто, иногда, мыть. И ксенон, и галоген, и даже лампочку на 60Вт дома в люстре. Согласитесь, иногда плохо закрепленные противотуманки способны свести с ума встречного круче чем прожектор тепловоза. Никто не спорит, что есть люди, которым поставь вместо фар карманный фонарик, то они и им умудрятся тебя заслепить. Но по поводу ксенона (колхозного), так тут процентов 95 слепит. А есть такие, кто корректором пользоваться не умеет, а есть у кого он не "корректно корректирует". Мне прошлый хозяин машину продал, спрашиваю: а как фары светят? Говорит отлично. Корректор в верхнюю позицию ставишь, и видно ого-го-го как. Ну первой же ночной поездкой пробую. Ну все как он говорил: корректор вверх, смотрю и думаю, как бы самолет какой не заслепить, а то еще уйдет, с перепугу, в штопор. Ехал сам, пустой. При всех остальных раскладах фары нужно опускать. Так для чего это "самый верх"? Короче езжу сейчас, с приспущенными (по корректору) фарами. Мне бы конечно хотелось приподнять свет, что бы дальше, выше, сильнее, но боюсь. Не жмени гаек со встречки. Боюсь того дядю Васю на Камазе. Едет он уже сутки. Не в самой комфортабельной машине, не с самым хорошим зрением. Устал. Голова не варит толком. А тут я, со своими фарами. И в глаза ему. А он руль вправо и по тормозам. Тормоза так себе, да еще на лысоватой резине. Хорошо на Камазе гидрач есть, и у дяди Васи он даже работает. Вправо, до упора. А опыт говорит: куда вправо! Там кювет, перевернешься! Десять тон в кузове! Разобьешь нах! Тебя начальник уволит, или посадит к чертям. И дядя Вася руль влево, подальше от кювета. А глаза ничего ж не видят, окромя моих фар. А я себе на расслабоне, скорость за сотню, вижу Камаз с ума сошел, то едет, то в кювет заваливается, то на меня...ЭЭЭЭЭ! на меня же! И тут обратнопропорциональные действия происходят: моя машина сминается, а кардиограмма выпрямляется. А все из-за чего?.. Не ждите своего дядю Васю, он хороший человек, и ему из-за вас сидеть неохота...

---

---

(14-10-2013 08:22)Max_On_Skoda :  При этом еще не так легковые авто достают как микроавтобусы на трассе с этим колхозом. Очень хочется пулемет для этих деятелей.

кстати, по поводу бусов это в точку. Там ни о какой линзе и речи не идет. А фара огромная, туда минисварочку впихнул и счастье тебе. Горе встречным..

Смачно написано

[silverneo]

Согласен,очень жизненнотолько не все нехорошие люди с колхоз-ксенон понимают,что рано или поздно и к ним приедет ,,дядя Вася,,не дай Бог конечно,а вот подумать и прислушаться к совету это нет, мне же не слепит а на оборот мне все видно и фарки синеньким светят вообще круть,ну а бусы это вообще жесть особенно когда затарятся по самое немогу на Барабашова,жопа землю цепляет а фары по самолетам лупят и вперед под сто пятдесят,а оно ж груженное а его ж качает из стороны в сторону,но надо гнать как сумошедшое бо ему ж второй рейс надо успеть сдалать,а хуле ,,бизнес,,

[zhenya345]

Для меня не понятно - как могут владельцы колхозксенона говорить о том, что их свет не слепит . Я когда купил свою ВТСку, у меня стоял биксинон в обычных фарах. Результат - каждая вторая машина перемаргивает, в дождь нифига не видно.... Поехал на регулировку, всё настроили по стенду... Результат - каждая третья машина перемаргивает, в дождь нифига не видно.... В итоге - быдло ксенон снят и всех призываю к тому же!!!

[Маххх]

вышел покурить вечером, и тут с..ка выезжающая на дорогу общего пользования заслепила даже меня на балконе 9-го этажа.
реально, без шуток((

[Alexa]

У меня фары тайваньские линзованные под H7. DEPO и TYCO. блоки мицуми + лампы корейские пролюмен.
форма светового луча точно такая как на картинке для ксенона Hella D2S, косой ступенькой. Внутри фары смотрел шторка - косой ступенькой, без никаких дополнительных язичков подсветик знаков. по факту свет светит точно как на фото ксенона, равномерно, широко хорошо освещая обочину. Четкая граница света, справа чуть выше - как раз хватает осветить знаки, слева низко над самой землей, встречка освещается значительно ближе.
никакого осплепления вообще, выше границы света темнота, аж не привычно как то, с рефлекторными часть свет пробивалась за границу.

[WiNNeR]

Начну с того что у меня оригинальная ксеноновая (лаурин) всё так сказать по фен шую)))) По поводу ксенона в рефлекторе, по болту в лобовое таким водителям(кто о уже предлагал) и ещё по болту тем у кого ксенон в рефлекторной туманке!!!!! Жизни просто от таких нет, постоянно приходится таких пропускать ибо весь салон светится и не видно ни черта(эт я о тех кто сзади едет), а когда пропускаешь видишь как светятся макушки деревьев, это я так, отошел от темы так как накипело))) А вообще хотел стать на защиту тех у кого ксенон в галогенной линзе, у отца хундай санта фе, частенько и я на нём ездил и он мне на встречу проезжал, и что из салона видно где есть свет, а где его нет, что и из встречной машины, а я напомню что у отца высокая машина а у меня низкая, я уж не знаю может мастера которые ставили(ставили официалы) что то там и подгибали это я не знаю, но факт остаётся фактом, правда яркость у отца хуже, но это правда может из за того быть, что у меня новые линзы, а у него с двух летним стажем...
В итоге скажу лишь, что не следует уж сильно пинать таких водителей пока на дорогах катаются с ксеноном в рефлекторах

[filuk]

Про гайки и болты понравилось, надо взять на вооружение

[Юрий 4х4]

(14-10-2013 10:03)zhenya345 :  ...В итоге - быдло ксенон снят и всех призываю к тому же!!!

Во человечище! Без всякого сарказма - спасибо.

[mr.zapadlo]

[Grekoff]