А7 1,4 Active vs. 1,2 Active Combi vs. 1,2 Ambition? Голосуем!

[Grey_bmw]

мотор в первую очередь.потом все остальное... я за 1.4 даже с одним рулем

[VVD]

(05-01-2014 17:03)Александр.Б :  Лучше подкопить и 1.4 амбишн, я бы меньше и двигатель и комплектацию не брал бы.

+ 1.

[kompressorv]

(05-01-2014 18:47)VVD :  

(05-01-2014 17:03)Александр.Б :  Лучше подкопить и 1.4 амбишн, я бы меньше и двигатель и комплектацию не брал бы.

+ 1.

+1. А потом доставить что-либо, желания и денег как всегда не хватает.

[тарас 07]

(05-01-2014 16:04)Sergentuy :  1.2 может и ошибка, но актив вообще бубен. Может лучше Рапид элеганс взять? Нафига лезть туда, где в притык и пустейшая комплектация?

Я Вас поддерживаю что лучше взять РАПИД Elegance 1,6TDI/77kW) за такие деньги 190 938 идет нормально и кушает мало. .

[mmazur]

Дозбирайте до 1.4 Ambition Combi

[Alexey_nn]

Я думаю после лачети 1.6 или 1.8 даже 1.2 будет ракета, особенно если основную часть времени город. А вот брать такое авто с черными зеркалами пустую как бубен нет смысла.
Я сам хотел 1.2 но брал из наличия

[Quatro]

Как ИМХО, то брал бы 1.4 в амбишн, актив не стоит рассматривать, только если авто для работы/фирмы/такси и т.д. 1.2 мотор достаточный для комфортной езды, но без удовольствия - будете жалеть...

Озвученные вами варианты в 200к не влезут, т.к. к этому плюсуйте оформление, 3% в ПФ. Если написали "страховка", то будет наверно КАСКО? Даже бюджетно и с какой-то франшизой, уже выйдет в 8-10т грн.

Может стоит поднакопить или одолжить у хороших знакомых? Все же 200к грн это не копейки и зажать еще пару тысяч на нормальное авто, потом жалеть будете.
Опять же пройдитесь по салонам, т.к. вам без доп. опций, то будут авто в наличии, поторгуйтесь, может дадут скидку 2-3%, тогда 1.4 в амбишн вам выйдет в 199-200к грн.

[snatch75]

(05-01-2014 21:29)Alexey_nn :  Я думаю после лачети 1.6 или 1.8 даже 1.2 будет ракета, особенно если основную часть времени город. А вот брать такое авто с черными зеркалами пустую как бубен нет смысла.
Я сам хотел 1.2 но брал из наличия

(05-01-2014 21:43)Quatro :  Как ИМХО, то брал бы 1.4 в амбишн, актив не стоит рассматривать, только если авто для работы/фирмы/такси и т.д. 1.2 мотор достаточный для комфортной езды, но без удовольствия - будете жалеть...

Озвученные вами варианты в 200к не влезут, т.к. к этому плюсуйте оформление, 3% в ПФ. Если написали "страховка", то будет наверно КАСКО? Даже бюджетно и с какой-то франшизой, уже выйдет в 8-10т грн.

Может стоит поднакопить или одолжить у хороших знакомых? Все же 200к грн это не копейки и зажать еще пару тысяч на нормальное авто, потом жалеть будете.
Опять же пройдитесь по салонам, т.к. вам без доп. опций, то будут авто в наличии, поторгуйтесь, может дадут скидку 2-3%, тогда 1.4 в амбишн вам выйдет в 199-200к грн.

В том то и дело что машина и для семьи и для работы. Пробеги 40 тыс. км. в год, 80%-трасса, 20%-город. Мне для трассы Лачика 1,8 со 120 л.с. и 169 Нм хватает, один минус прожорливый. Машину беру максимум на 5 лет, к этому времени пробег будет минимум 200 тысяч. Страховки и ПФ при оформлении, плюс обмывка после покупки я учел, там максимум пятак сверху двух сотен - это я уже смогу найти, а вот 15-20 это уже проблемно.

[VetalSKOD]

(05-01-2014 21:43)Quatro :  Может стоит поднакопить или одолжить у хороших знакомых? Все же 200к грн это не копейки и зажать еще пару тысяч на нормальное авто, потом жалеть будете.
Опять же пройдитесь по салонам, т.к. вам без доп. опций, то будут авто в наличии, поторгуйтесь, может дадут скидку 2-3%, тогда 1.4 в амбишн вам выйдет в 199-200к грн.

Очень дельный совет. Брать такую машину с 1.2 мягко говоря неправильно, запас мощности обязательно должен быть, это и удовольствие и безопасность. Но вот брать комплектацию Актив - это вообще громадная ошибка. Амбишн очень сбалансировнная и правильная комплектация за эти деньги. Между прочем Актива по салонам еще ни разу не видел - неходовая она, слишком уж базовая. Ее создали чисто так, для как можно пониже стартовой цены.
Вобщем брал бы 1.4 Амбишн в белом цвете и это был бы мегапрагматичный выбор

[1.2HTP]

(05-01-2014 21:14)mmazur :  Дозбирайте до 1.4 Ambition Combi

+1
а если почитать далее

(05-01-2014 22:11)snatch75 :  В том то и дело что машина и для семьи и для работы. Пробеги 40 тыс. км. в год, 80%-трасса, 20%-город. Мне для трассы Лачика 1,8 со 120 л.с. и 169 Нм хватает, один минус прожорливый. Машину беру максимум на 5 лет, к этому времени пробег будет минимум 200 тысяч

Так может быть трактор ?
Понимаю что занять, поднакопить и т.д. в наше время не всегда просто...
Но с планируемыми пробегами, разница на покупке дизеля отобъется за 2-2.5 года.
Не верьте расходам бензинки в рекламной брошюрке...