A5 2.0FSI: ESP – Система безопасности?!?!?

[Ivan_Oleynik]

-----

[Andre_1999]

Цитата:возможно со временем стерлась прошивка?

це нереально, так як далі працює

[Ivan_Oleynik]

-----

[Мастер]

Присоединяюсь к выше сказанному, "обладатель Skoda превратился во владельца потенциально опасного автомобиля" сегодня довелось тормозить в двух словах... скорость примерно 100 км покрытие сухой асфальт, дорога с плавным изгибом, Нажимаю на тормоз, писк резины и машину уводит в занос, задняя часть начинает догонять переднюю и я понимаю что лечу на бордюры руль в сторону заноса, корпус равняется, и машину уже тянет в другую сторону опять руль в сторону заноса еду прямо, на все ушло 2-3 секунды. Хух душа ушла в пятки) Вспомнил конструкторов создали идеальную машину для убийства еще только надо им чтоб ошибка с блока сама удалялась!!!! Респект ребята так держать!!!
сбоку сидел друг сказал: можно я на своих двух дальше?))))
Совет владельцам 2.0 BWA RS проверяйте или у вас не стоит блок 1K0907379AD можно с помощью диагностики узнать. и будьте на чеку опасно очень,

[madnight]

жесть

как бы не дает покоя вопрос т.к. у самого авто с есп. Вопрос к ТС, с машиной никто ничего не делал, в смысле все прошивки сток, никаких чипов и прочих делов?
Из опыта, была машина, суп олд с есп, висела ошибка - настройка блока не выполнена, при включении зажигания приборка издавала троекратный писк и процессе езды работали только гидравлические тормоза. Т.е. ни абс ни аср тем более есп не работали. При тестировании компом срабатывало все четко - каждое колесо по отдельности с соответствующим потрекискавинем и тд.
Думаю скорее всего 90% прошивка (не готов комментировать чего именно - приборка, эбу, есп), 10% электрика - отсутствие или слабый контакт. Вследствие чего есп уходит в аварийный режим и остается работать только гидравлика. Кстати, а оттормозился ты слабенько, повезло