Новый дизель до 20к у.е.

[Deneshi]

(28-03-2014 12:04)Gr_Vetal :  А хіба Вам його в стоці не вистачає, треба не забувати що чіп тюнінг впливає на моторесурс двигуна, зчеплення, КПП, гальма і т.д...

1.8ТСІ дуже тяговитий, я б хотів щоб він був більш потужніший, різкий при необхідності.
Якісний чіп вплине на моторесурс якщо іздити в стилі газ/тормоз. Якщо використовувати потужність тільки при необхідності, вважаю це не вплине суттєво на моторесурс.
Але це поки плани з таким курсом євро/долара

[Predator_76]

самый простой дизель это АГР 1.9 ТДи из тех что есть в доступе. Там нет никаких хитрых форсунок и геометрий.
у 2.0 ТДи помнится с турбиной постоянно траблы были у народа.
2.0 ТДи тоже можно чиповать, чиповка это не обязательно тупо прирост наддува как многие полагают.. Тот же 2.0 ТДИ ВКД можно нормально прошить и он совершенно по другому поедет даже не трогая сильно наддув. Есть огрехи у 2.0 БКД.
с 1.8 тоже ничего особо не случится - небольшая коррекция и более отзывчивый мотор. Там и так характеристики что надо.

---

---

Сейчас глядя на прайсы, когда киа рио вышло на предел 200 тысяч грн - у меня вообще голова отказывается что либо понимать.

[Deneshi]

(28-03-2014 14:07)Predator_76 :  самый простой дизель это АГР 1.9 ТДи из тех что есть в доступе. Там нет никаких хитрых форсунок и геометрий.

А я уж думал, когда Predator_76 появится и отстоит честь 1.9ТДИ? Какая ж дизельная тема без тебя
Для полноты картины ещё engin_r не хватает...

[Predator_76]

(28-03-2014 14:20)Deneshi :  

(28-03-2014 14:07)Predator_76 :  самый простой дизель это АГР 1.9 ТДи из тех что есть в доступе. Там нет никаких хитрых форсунок и геометрий.

А я уж думал, когда Predator_76 появится и отстоит честь 1.9ТДИ?
Для полноты картины ещё engin_r не хватает...

но он тупо для пенсионеров, сказочный расход, хорошая тяга и больше ничего ))

[bura1]

(28-03-2014 11:40)Gr_Vetal :  У мене наприклад 2.0TDI 140 к.с. без чіпу і мені вистачає з головою він пре як дурний. Особисто я проти чіпуванння, якщо не вистачає 140 к.с. для цього є двигун 2.0TDI 170 к.с.

А мне вот не хватает , буду чиповать, пока выбираю где...
ТС, Ваш бюджет позволяет поискать б6 Пассат с 2.0 ТДИ, примерно с 06.08 пошли двигателя с комонрейлом, в нем вроде как пофиксили все проблемы...
Либо А5, но они как правило пустые и разница с Пассатом в 2/3 куе за неплохие экземпляры... ищите официал, в 95% пригнанных из за бугра с "под немецкой бабушки" пробег скрученный, хотя попадаются хорошие варианты...

[Peter_Semenov]

А как себя 1.9 TDI ведет на трассе? Больше всего волнуют обгоны фур.
+ Вопрос: 1.9 TDI когда перестали выпускать? Еще реально найти живой вообще?

[Syperb]

юзаю 1,6 мультиджет на Фиат Добло и в х... не дую.и бюджет автор в длинной базе был 185 тыс.грн.Как для семейной жоповозки-супер.

[Peter_Semenov]

По поводу фиатов дизелей, смотрел интересовался. Но оглядываюсь на ликвидность (смотрел линеа) и... страшновато.

Короче чувствую вот такой трактор оптимальнее всего взять http://auto.ria.com/auto_skoda_octavia-t...85.html... Тут я так понимаю, если даже полетит турбина, стоит она на порядок дешевле. Движок тоже интересный. Читал тут на форуме, что у товарища одного уже под 600к пробег.. в Крыму в такси, если память не изменяет.

[Бусёна Ивановна]

(28-03-2014 21:46)Peter_Semenov :  Короче чувствую вот такой трактор оптимальнее всего взять ...

Это и есть АГР с простой турбиной и ТНВД ... Турбина новая стоит порядка 450-500 евро. Если пробег честный, то турбине еще 100-150 бегать...

[Deneshi]

(28-03-2014 21:46)Peter_Semenov :  Короче чувствую вот такой трактор оптимальнее всего взять http://auto.ria.com/auto_skoda_octavia-t...85.html... Тут я так понимаю, если даже полетит турбина, стоит она на порядок дешевле. Движок тоже интересный.

Видно, что за машиной смотрели и лелеяли. Но на данный момент имхо стоит она дорого, после 5-6 лет эксплуатации её цена 65-70% начальной стоимости. Особенности украинского рынка?! И кстати, ЕСП у неё скорее всего нет. На этом сайте каждая Шкода укомплектована лучше, чем есть на самом деле...