Фабия 1. Ремонт фары.

[avtostat]

Образовалась проблема. Накрылся регулятор (верх\низ) угла наклона фары. Внешне шестерёнки вроде целые. Что внутри - не знаю, но перестало вручную регулироваться. Отсюда вопрос:
Как эта фигня ремонтируется? Есть ли на замену этот механизм с шестерёнками и меняется ли он в принципе, если даже найти от старой разбитой фары? А может его можно как-то отремонтировать?
Вобщем, кто сталкивался, подскажите пути решения.
Замену фары, не предлагать - это самый крайний вариант и дорогой... Вначале хочу пойти по бюджетному пути...

[flusher]

если имеется ввиду ручной корректор вверх-вниз то вы просто скрутили его в одну сторону и внутри выскочил "болт из своей канавки" как бы. нужно просто наживить. фару снять. открыть крышку и е*аться пока не сделаешь. ну вообщем там видно будет что делать и можно брать корректор лево-право себе в пример

[Медведь]

Согласен с Флушером, скорее всего соскочил или лопнул фиксатор. Только снимать и через открытую крышку смотреть. Там может соскочить крепеж с головки отражателя. Вобщем только сьем. Если вдруг найдешь что что-то сломано,-стучи- у меня есть несколько разобранных фар, деталюшек могу подкинуть.

[avtostat]

(02-10-2014 00:26)flusher :  если имеется ввиду ручной корректор вверх-вниз то вы просто скрутили его в одну сторону и внутри выскочил "болт из своей канавки" как бы. нужно просто наживить. фару снять. открыть крышку и е*аться пока не сделаешь. ну вообщем там видно будет что делать и можно брать корректор лево-право себе в пример

Хороший совет. Уже обнадёживает
А фару снимать обязательно? Ведь вначале нужно снять бампер.
Может достаточно заднюю крышку снять, чтобы добраться до того механизЬма?

---

---

(02-10-2014 10:27)Медведь :  Согласен с Флушером, скорее всего соскочил или лопнул фиксатор. Только снимать и через открытую крышку смотреть. Там может соскочить крепеж с головки отражателя. Вобщем только сьем. Если вдруг найдешь что что-то сломано,-стучи- у меня есть несколько разобранных фар, деталюшек могу подкинуть.

Спасибо, если придётся, обязательно обращусь.

ЗЫ. Как я люблю наш клуб...

[flusher]

бампер снимать не надо!!!
откручиваются верхние уши. нижние две! потом откручивается ОДИН болт на бампере сверху возле радиатора возле уха нашей фары. два-три-четыре болта рамки которая выше фары и вокруг радиатора чтобы чуток приподнять ее и фара выходит выше бампера. все проверено много раз. и не тяни а то на холоде защелка коннектора просто отламывается
только снимать фару иначе никогда не разберешься как она устроена. там отражатель держится по сути на этих двух корректорах и их видно только под углом, хочешь сними мотор и тогда голова влезет и увидишь всё, не снимая фары.

[avtostat]

(02-10-2014 13:47)flusher :  бампер снимать не надо!!!
откручиваются верхние уши. нижние две! потом откручивается ОДИН болт на бампере сверху возле радиатора возле уха нашей фары. два-три-четыре болта рамки которая выше фары и вокруг радиатора чтобы чуток приподнять ее и фара выходит выше бампера. все проверено много раз. и не тяни а то на холоде защелка коннектора просто отламывается
только снимать фару иначе никогда не разберешься как она устроена. там отражатель держится по сути на этих двух корректорах и их видно только под углом, хочешь сними мотор и тогда голова влезет и увидишь всё, не снимая фары.

Понятно. Мотор снимать не буду...