После Шкоды на Китай, возможно ли это?

[1.2HTP]

Когда-то спорил ( обсуждал ) об этом на Джили клубе, зарегился там из-за друга, полностью согласен что францы это отличные авто, но Жульки так же имеют право на жизнь, тем более с их ценой.
Да и катался кстати на Жульке, четыре колеса руль и все блага цивилизации есть, у кента не ломается каждый день, при том что он брал б.у., гнили нет, двери закрываются отлично, зазоры то же. Огрехов конечно хватает, но функцию свой авто выполняет.
Ни в коем случае не агитирую, но обсирать без дела, тоже не буду
Себе то же вряд ли бы купил, но как говорится никогда не говори никогда

[PANik]

(08-10-2014 00:23)OlegBlack :  У приятеля Эмгранд 7 в хетче.. Если не брать во внимание все уже произошедшие косяки , и все те, которые могут с китайцем произойти, то чисто по внешнему виду,размеру авто,интерьеру, его функционалу и прочему, то с Фабии можно пересесть, ну на крайний случай с самых первых убогих Октавий. А так , вряд ли.. Ну бывают конечно в жизни ситуации.. Финансовая сторона , например.
З.Ы. я до Октавии на Амулете ездил 6 лет

Дядя я бы Вас попоросил о "первых убогих октавиях" так категорично не отзываться тем более в пользу китайцев!
Спасибо за понимание!

[СЕАТовод]

Не переседал ещё. Но....вполне допускаю поменять к примеру на MG-6. Щупал его в салоне,плюс тех характеристики-довольно таки приятное впечатление оставила после себя.

[Петрович]

(08-10-2014 18:18)PANik :  [quote='OlegBlack' pid='2134297' dateline='1412720618']
Дядя я бы Вас попоросил о "первых убогих октавиях" так категорично не отзываться тем более в пользу китайцев!
Спасибо за понимание!

У меня "первая убогая октавия" дорестайл 2000 года... До этого ездил на москвиче, восьмерке, сейчас - счастлив. Кум купил джип чери тигго. Стояли рядом на пикнике. Племянник (работает слесарем на СТО) покачал головой и говорит: дядя Миша, лучше бы ты купил шкоду как у Петровича

[OlegBlack]

Когда говорил об убогих Октавиях, то в голове сидел интерьер машин года так 1997. Не знаю, дорестайл это или нет. И думаю, если денег нифига нет, что сменить на свежую машину, то новый Эмгранд 7 будет интереснее по многим параметрам. Размер (салон там просторнее чем в первых Октавиях), интерьер, экстерьер явно современнее, комплектация побогаче, да и едет он с 1,8 не хуже Октавий с 1,6. Вот как-то так. Про Чери не говорю ничего. Чери была интересна в своё время (2007 год) Амулетом по цене 10-го Тазика , но с наличием АБС, кондиционера, электропакета, Гура и прочих радостей. А сейчас там всё уныло

[Рекрут]

(08-10-2014 18:54)СЕАТовод :  Не переседал ещё. Но....вполне допускаю поменять к примеру на MG-6. Щупал его в салоне,плюс тех характеристики-довольно таки приятное впечатление оставила после себя.

там же места нет внутри?... сиденья короткие... как может такое понравится?... двиг не едет...

[Lokki2006]

Странная тема... В чём суть суть вопроса? Если нужно ехать, пересядешь на что угодно. Я езжу на самых разношерстных машинах. К примеру, пересаживаться из А8, или Лексуса ЛС 460 в ВАЗ 2104 конечно весело, но проблемы в этом для себя не вижу. Может, это связано с тем что я постоянно езжу на большом количестве машин?

ЗЫ Из "китайцев" Эмгранды рулят! У нескольких знакомых есть, очень довольны. А сам я ездил только на паркетнике SX7 база, норм авто за свои деньги, те кто ищет ТОЛЬКОНОВУЮ бюджетную жоповозку. Я, конечно, лучше взял бы 7 летнюю Хонду/Тойоту.

---

---

(08-10-2014 18:18)PANik :  Дядя я бы Вас попоросил о "первых убогих октавиях" так категорично не отзываться тем более в пользу китайцев!
Спасибо за понимание!

Думаю, речь шла об Октавах в дорестайле в комплектации Классик с двигателями 1.4-1.6. Им просто уже минимум по 15 лет (рестайл на Октаве пошёл с середины 2000 года). Скорее, они не убогие, а просто очень старые.

[Compass]

я думаю вопросы отпадут ...

[Lokki2006]

(08-10-2014 06:10)OlegBlack :  Вот например, многие пересели с Чери на Эмгранды, это уже факт

Это свойственно людям, есть любители немецких авто, японских, а теперь уже есть любители и китайских. Это, конечно, не от большого ума, и не от "тонкого вкуса".

---

---

(08-10-2014 22:41)OlegBlack :  Когда говорил об убогих Октавиях, то в голове сидел интерьер машин года так 1997. Не знаю, дорестайл это или нет.

А мне нравится салон дорестайл (точнее сама торпедо, приборка, горизонтальные цифры на тахометре/спидометре).
Да, в комлектации GLX и SLX те Октавы были хороши. Именно с такой я познакомился в 1998 году. Синий цвет, 1.8Т. Первая иномарка, на которой относительно много поездил в качестве пассажира, после ВАЗов.
На то время дрючила все корыта до 3-х литров

[Alexa]

У сотрудника Жилли. Доволне, но у него это первая машина. Покупал потому что дешево. посмотрел я внутри салон, жесть, и запах и скрипы, шумки нет, и все остальное, фаба на порядок лучше.
Далее приколы, чтобы заменить лампочки в фарах, нужно снимать фары, чтобы снять фары нужно снять бампер, при том снять бампер не удобно. Т.е. машина плохо продумана в плане обслуживания.
Далее - сменного фильтра салона нет. не предусмотрено конструкцией, народ на форумах расказывает, что сам вставляет, делает дырки в кузове.
по моему китайца можно купить только перед Шкодой но не после.
Почему народ покупает китайцев... потому что не очень то разбирается в авто, клюет на дешевое авто с хорошим фаршем.
по мне лучше Шкоду пустую как бубен нежели нафаршированный китаец.
ибо авто это не только внешность и фарш, это и эргономика, поведение на дороге, продуманность конструкции, безопасность, надежность.