Помогите определиться с двигателем

[Deneshi]

(22-10-2014 21:34)Oleg_gr :  Каждый проверяет и выбирает автомобиль так как считает нужным.Но мы отошли от сути вопроса.
Так сколько в гривнах/долларах/евро стоит замена цепи ГРМ и всех сопутствующих деталей, и насколько часто нужно производить эту манипуляцию с авто чтобы спать спокойно?

Согласен, каждый проверяет как считает нужным. И ваш метод эффективный, просто есть исключения из правил.
Насчёт стоимости замены цепи вам написали. С конца 2011 года в 1.8ТСИ поменялся натяжитель цепи, номер нового 06к 109 467к. По идее после замены цепи и натяжителя на модернизированный, цепь должна ходить гораздо дольше - 100-150 ткм.
Может вам поискать А5 2.0ТДИ или Пассат 2.0ТДИ?
Удачного выбора!

---

---

(23-10-2014 07:11)vovez :  Если лишних запчастей не накупать, согласно Етке, то в 6-7к грн. можно войти. Если оригинальный пробег до 100т.км, то на 100т.км нужно готовиться к замене.

Если есть доступ к Етке, выложите плиз какие запчасти покупать и цену.
Это пригодится многим на нашем форуме.

[Kurgan]

(22-10-2014 12:02)Deneshi :  Вы проверяете свою цепь на каждом ТО, как состояние? Мне мастер сказал что проверить цепь займёт трохи времени, но думаю на следующем ТО проверить.

Мне рано проверять, до 60-ти еще ехать и ехать. Периодически смотрю VAGкомом. Есть методика.

(22-10-2014 12:02)Deneshi :  Я на Октавии спрыгнул с гарантии ОФов, менял масло, свечи и фильтра чаще чем в регламенте. Машину обслуживал проверенный мастер.
И что вам по этому поводу скажет ваш родственник - стрёмная машина, потому как у криворуких офов не обслуживалась Вам ссылку на "работу" офов дали, могу и я подкинуть пару нехороших историй про их работу если нужно

+100. Тоже есть негативный опыт с официалами.

[Deneshi]

(23-10-2014 10:42)Kurgan :  Мне рано проверять, до 60-ти еще ехать и ехать. Периодически смотрю VAGкомом. Есть методика.

Цепь может перескочить и до 60 ткм, случаи к сожалению есть.
Какая методика определения ВАГкомом, я хочу проверить у себя.

[vovez]

(23-10-2014 09:02)Deneshi :  Если есть доступ к Етке, выложите плиз какие запчасти покупать и цену.
Это пригодится многим на нашем форуме.

Доступа нет, и там список таков, что больно лишнего много.

Вот хорошая тема, и список там внутри, и последние ревизии цепей: http://vwts.ru/forum/198467.html , но опять таки, успокоители, нижняя крышка, сальник, и т.п. не всегда нужны...

---

---

(23-10-2014 10:42)Kurgan :  Периодически смотрю VAGкомом. Есть методика.

Она очень не точная, проверено на себе и др. товарищах...

[Kurgan]

(23-10-2014 10:57)Deneshi :  Какая методика определения ВАГкомом, я хочу проверить у себя.

Полная версия тут http://www.drive2.ru/b/1094623/

Если кратко, то "Гарантировано работает на 1.8 TSI и 2.0 TSI двигателях. Проверка выполняется на холостых оборотах на прогретом двигателе, газовать перед проверкой или во время проверки нельзя.
Метод -> 1-1 блок → 08 - Измеряемые группы → в окно «Группа» вводим значение «093» и нажимаем «Прочитать». Значение угла положения фаз находится в 3-м окне «Phase Position Bank 1 Intake».
Вывод -> Идеально значение «0.00°». На новых цепях значение может варьироваться до «-0.10°». На автомобилях с гидравлическим натяжителем показание со временем уходит в отрицательный диапазон, т.е. чем больше растянута цепь, тем больше уход в «минус». При значении меньше «-3.00°», уже пора заглянуть в сервис и проверить состояние визаульно. На автомобилях с механическим натяжителем угол приобретает положительный угол, т.е. на новых цепях значение может варьироваться до «+0.10°», но и уход в больший положительный угол тоже не критичен."

[Xander]

Имхо, в линейке A5 было 3 удачных мотора в плане надежности: 1.6 MPI(BSF, BSE), 1.9 TDI и 2.0 TDI.
Самый шустрый - 2.0 TDI

[Oleg_gr]

Deneshi, хочу именно рестайлинговую А5, а за мой бюджет дизельную в хорошем состоянии не взять. А вот к пассату душа вообще не лежит..вот не нравиться он мне, что экстерьер что интерьер.

vovez, спасибо что сориентировавали по цене и срокам!

[Deneshi]

(23-10-2014 19:59)Oleg_gr :  Deneshi, хочу именно рестайлинговую А5, а за мой бюджет дизельную в хорошем состоянии не взять. А вот к пассату душа вообще не лежит..вот не нравиться он мне, что экстерьер что интерьер.

vovez, спасибо что сориентировавали по цене и срокам!

Хорошо, что подняли эту тему. Тьфу-тьфу-тьфу, но я хоть немного просветился на счёт 1.8ТСИ. Удачи!