Зимняя резина шип

[Vitaly_N]

(04-12-2014 20:03)Гриша :  https://www.youtube.com/watch?v=3rCXnhgf...detailpage

ни о чём)

[Antverpen]

(04-12-2014 10:09)Deneshi :  Думаю даже на льду Р2 уступят совсем немного, в других дисциплинах скорее всего выиграют.

Однозначно. Они для того и создавались с такими характеристиками, чтобы успешно заменить шиповки там, где по тем или иным причинам нельзя/не получается их использовать. Это самый универсальный европейский вариант - и проверенно безопасный и надежный. Я на своих R2 попадал на крепкий гололед, причем в самой коварной ипостаси: когда под левыми колесами еще асфальт, а вот под правыми гладкая ледяная корка.Без всяких там шипов и оттормозился нормально, и никуда не увело.
Конечно, каждый выбирает для себя. Кому-то не влом греметь шипами по асфальту (много ль у нас нонче снега видишь?), но я бы даже для тех, кто традиционно юзал шиповки, посоветовал бы нормальные современные липучки.

[TurboBond]

(05-12-2014 22:46)Antverpen :  Конечно, каждый выбирает для себя. Кому-то не влом греметь шипами по асфальту (много ль у нас нонче снега видишь?), но я бы даже для тех, кто традиционно юзал шиповки, посоветовал бы нормальные современные липучки.

+1.
На прошлой машине (А5 РС) стояли шиповки Michelin X-Ice North, сейчас - "фрикционки" Michelin X-Ice 2. В экстремальных условиях (гололёд или плотно укатанный снег при околонулевых температурах) разница, конечно, есть - и однозначно в пользу шиповок, но... как часто в последние зимы у нас бывают подобные условия?
Поэтому, ИМХО, для водителя, активно эксплуатирующего зимой свой автомобиль преимущественно в городских условиях (с худо-бедно, но очищенными и посыпанными дорогами) при любой погоде - от гололёда до оттепели с явным "плюсом" и сухим асфальтом, - зимние фрикционные шины скандинавского типа - разумная середина между совсем уж экстремально зимними "шиповками" и хорошо управляемыми, но очень часто недостаточно эффективными "настоящей" зимой "еврофрикционками".

[Jack Daniels]

А у меня вот другой взгляд на эту тему Специально брал шиповки (Хакка , ибо нечасто, но приходится рассекать по удаленным сельским дорогам. Пока до них, откровенно говоря, не добрался, но по Киеву сейчас езжу и радуюсь, что на шипах. Даже сейчас, по влажной дороге, торможение очень уверенное и предсказуемое, а маневры на всяких дворовых и парковочных территориях, где укатанный ледок на всяких бугорках - просто сказка. Думаю так: если не гонщик и не стремишься за особо чуткой управляемостью на высоких скоростях - то шипы самый универсальный зимний вариант.

[zhenya]

(07-12-2014 23:56)Jack Daniels :  Специально брал шиповки....
...Даже сейчас, по влажной дороге, торможение очень уверенное и предсказуемое

На влажной дороге торможение на шипах почти как на коньках.

[LUPUS]

(09-12-2014 16:52)zhenya :  

(07-12-2014 23:56)Jack Daniels :  Специально брал шиповки....
...Даже сейчас, по влажной дороге, торможение очень уверенное и предсказуемое

На влажной дороге торможение на шипах почти как на коньках.

смотря какой авто, какие шины, форма и тип шипа и т.д...
я 4 зимы отъездил на шипах и ни разу не ловил эффект коньков!!

[Alexa]

(09-12-2014 16:52)zhenya :  

(07-12-2014 23:56)Jack Daniels :  Специально брал шиповки....
...Даже сейчас, по влажной дороге, торможение очень уверенное и предсказуемое

На влажной дороге торможение на шипах почти как на коньках.

сам пробовал или бабка нашептала
ей богу, взрослые люди а бред рассказываете...
современные шиповки на асфальте тормозят не хуже липучек, арктических резин. та даже старые шиповки на мокром асфальте не тормозили как коньки

[zhenya]

(09-12-2014 17:12)Alexa :  сам пробовал или бабка нашептала :-)
ей богу, взрослые люди а бред рассказываете...
современные шиповки на асфальте тормозят не хуже липучек, арктических резин. та даже старые шиповки на мокром асфальте не тормозили как коньки

Похоже, что бабок слушаете вы, судя по написанному.
Я написал "почти как на коньках".

Сам пробовал на А5РС. На мокром асфальте тормозит значительно хуже, чем обычная "липучка". По льду и снегу вопросов нет.

[Deneshi]

(09-12-2014 17:12)Alexa :  ей богу, взрослые люди а бред рассказываете...
современные шиповки на асфальте тормозят не хуже липучек, арктических резин. та даже старые шиповки на мокром асфальте не тормозили как коньки

По тестам шиповки однозначно уступают липучкам в торможении/управляемости на мокром асфальте, сопротивлении качению и уровне шума.
Лучше липучек на льду и снегу.
В торможении на сухом асфальте паритет (не считая того что шипы портят покрытие ), в управляемости на сухом асфальте чуток уступают.
http://www.testauto.ru/page39_15647.html

[LUPUS]

В тест драйве нет к примеру гислейвд норд фрост5. И вообще тесты это чье то субъективное мнение. У меня знакомые есть. У них хёнду соната 2.0. Ездят оба. До работы (в одном здании) доезжают за одно время. У него расход меньше 13 не бывает, у нее больше 11. Так же и с резиной. Тесты тестами, а верить нужно только себе. Утверждать что шип "скользит" не попробовав это как минимум смешно