Skoda Club Ukraine forum - Новини

Skoda показала скетчі кросовера Peaq

Fri, 05 Jun 2026 12:35:34 +0000

Skoda показала скетчі кросовера Peaq і назвала дату прем’єри

Компанія Skoda оголосила про те, що представить великий електричний кросовер Peaq у Франції 23 червня. Продажі та постачання мають розпочатися цього року.

Skoda Peaq – наочна ілюстрація довгого планування в концерні Volkswagen. Флагманський електричний кросовер Skoda був анонсований як концепт Vision 7S ще в 2022 році, а це означає, що рішення про нього було прийнято не пізніше 2021-го або. І ось тільки до кінця 2026-го на ринок вийде серійний кросовер під ім’ям Peaq на вже морально застарілій платформі MEB з 400-вольтовою електричною архітектурою. Інших платформ концерну Volkswagen для Skoda поки немає. Багато китайських кросовери того ж класу з 2022 року встигли змінити по два покоління, перейшли на 800 або 900 вольт і пакування осередків батареї просто в кузов, чого поки немає в жодній моделі Skoda.

Навіщо тоді Skoda виводить на ринок технічно застарілий кросовер? Ну, по-перше, стара платформа не означає, що вона погана. По-друге, у марки Skoda дуже лояльна і при цьому доволі консервативна аудиторія, їй не надто потрібні найсвіжіші технології, а потрібен набір звичних споживчих якостей за прийнятні гроші, і Skoda Peaq, швидше за все, дасть їм це. По-третє, розробка Peaq тривала так довго, анонсів та тизерів було так багато, що тепер просто неможливо не випустити цю модель.

Фотографії закамуфльованих прототипів Peaq Skoda опублікувала у березні цього року, тоді ж було розкрито ключові технічні параметри та деталі оснащення.

При габаритній довжині 4874 мм Skoda Peaq сьогодні вважається не великим, а середньорозмірним кросовером, але він на 116 мм довший, ніж «вуглеводневий» Skoda Kodiaq. Салон Peaq вміщатиме три ряди сидінь (посадкова формула 2+3+2), але будуть і дворядні 5-місні версії з великим багажником. Силові установки будуть одномоторні (задній привід) та двомоторні (повний привід), заявлений діапазон потужності – від 150 до 220 кВт (204-299 к.с.). Ємність батареї – від 63 до 91 кВт-год, максимальний запас ходу на одному заряді – понад 600 км за циклом WLTP.

Додамо, що в березні Skoda оголосила про відхід з китайського ринку на тлі катастрофічного обвалу продажів, тож китайці кросовер Peaq не отримають. Головним ринком для Skoda є Європа, тут позиції чеської марки поки що міцні. З січня по квітень цього року продажі Skoda в Європі за даними ACEA зросли на 14,6% і склали 300 163 автомобілів.

0-0.jpg-3.jpg (Розмір: 105,01 кб / Завантажень: 6)

1-1.jpg (Розмір: 120,74 кб / Завантажень: 6)

Skoda готує новий Karoq

Sat, 30 May 2026 16:28:15 +0000

Skoda працює над новим поколінням кросовера Karoq, яке може дебютувати у 2028 році. Модель розробляють у прискореному темпі, щоб ефективніше конкурувати з китайськими виробниками та зберегти позиції у популярному сегменті SUV.

Новий Skoda Karoq збереже ключові риси моделі — просторий салон, практичність, комфорт та фірмові рішення Simply Clever. Водночас автомобіль отримає сучаснішу технічну базу, нові гібридні силові установки та оновлений дизайн.

Нинішнє покоління Karoq вже наближається до десятирічного віку, тоді як конкуренти на кшталт Nissan Qashqai, Kia Sportage та китайського Jaecoo 7 активно оновлюють свої моделі. Саме тому Skoda вирішила прискорити розробку наступника.

За словами керівника технічного розвитку компанії Йоганнеса Нефта, новий кросовер планують підготувати до запуску приблизно за три роки, що швидше за стандартний цикл створення нових моделей.

Очікується, що Karoq нового покоління побудують на платформі MQB Evo. Її вже використовують Skoda Kodiaq, Superb, а також низка моделей Volkswagen Group. Це дозволить скоротити терміни розробки та використати перевірені технічні рішення.

Основний акцент зроблять на гібридних технологіях. За попередніми даними, кросовер може отримати нову повногібридну силову установку на базі 1,5-літрового турбодвигуна та двох електромоторів. Також розглядається поява plug-in hybrid версії.

Повністю електричного варіанта Karoq не передбачається, оскільки цю нішу в модельному ряду бренду вже займає Skoda Elroq.

Зовнішність новинки розвиватиме дизайнерську концепцію Modern Solid. Очікуються більш чіткі лінії кузова, оновлена передня частина, тонкі світлодіодні ходові вогні та сучасне оформлення решітки радіатора.

У салоні можуть з’явитися великі цифрові дисплеї та нова мультимедійна система на базі Android. Водночас Skoda планує зберегти фізичні елементи керування кліматичною системою.

Також залишаться традиційні рішення Simply Clever, серед яких парасоля у дверях водія, скребок для льоду та інші практичні елементи.

За попередніми оцінками, нове покоління Karoq збереже конкурентну ціну у своєму сегменті. Наразі актуальна модель коштує близько 36 тисяч євро, хоча гібридні версії майбутнього кросовера можуть виявитися дорожчими.

expert-1780127462373.jpg (Розмір: 72,86 кб / Завантажень: 11)

Найдешевший кросовер Skoda готовий дебютувати в Європі

Mon, 25 May 2026 14:35:21 +0000

Бюджетний кросовер Skoda, виготовлений у Індії, подвоїв продажі бренду, і тепер Європа розглядається як наступний ринок.

Skoda продає Kylaq в Індії за ціною лише 6,8 тис. євро.
Під капотом 1,0-літровий трициліндровий двигун із турбонаддувом.
Індійський бестселер може переїхати до Європи.
Оскільки китайські бренди місяць за місяцем пробиваються на європейський ринок, у Skoda знайшли рішення для боротьби з дешевими китайськими автомобілями.

Рішення вже існує та знаходиться на виробничій лінії в Пуне. Базовий Skoda Kylaq, який виготовляється та продається в Індії, може експортуватися до Європи та стати одним із найдешевших нових автомобілів у регіоні.

Оскільки новинка Skoda вже демонструє високі показники, компактний Kylaq виглядає як природний варіант для нижчого рівня в європейській лінійці.

До речі, Renault вчинила аналогічно з електричним кросовером Spring, який виготовляється в Китаї та пропонується Європі під брендом Dacia.

Що відомо про Kylaq?
Kylaq з’явився на ринку наприкінці 2024 року та продається в Індії всього за 759 000 рупій, що приблизно 6 800 євро за поточним обмінним курсом. У Європі він не з’явиться з таким цінником, але все одно коштуватиме значно дешевше Fabia, поточної базової моделі Skoda, яка оцінюється трохи менше 20 000 євро, і саме ця різниця привертає увагу ради директорів.

«Якщо подивитися на Fabia та вичавити з неї все, то ціна опиняється нижче 20 000 євро, – сказав Auto News головний виконавчий директор Skoda Клаус Цельмер. – Якщо подивитися на ціну Kylaq, то є величезна різниця. Існує бізнес-логіка, яку можна проаналізувати та подивитися, чи має це сенс».

Kylaq миттєво став хітом в Індії. Станом на січень цього року на місцевому ринку було продано понад 50 000 автомобілів, що допомогло подвоїти продажі VW Group в Індії до 70 600 одиниць у 2025 році. Він базується на бюджетній архітектурі MQB-A0 від VW Group, розробленій спеціально для боротьби з конкурентами Hyundai та Maruti Suzuki на місцевому ринку.

Причина успіху
Як завжди, на індійському ринку цінують простоту та доступну ціну. Під капотом Kylaq знаходиться 1,0-літровий трициліндровий двигун з турбонаддувом потужністю 113 к.с. та крутним моментом 178 Нм, який працює в парі з шестиступінчастою механічною або опціональною автоматичною коробкою передач.

Для кросовера довжиною всього 3995 мм, коротшого навіть за хетчбек Fabia, цього небагато, але двигун явно виявився достатнім для індійських покупців.

Якщо Skoda збирається продавати модель у Європі, їй потрібно буде пройти омологацію відповідно до місцевих правил та компенсувати викиди, що виробляються трициліндровим двигуном, шляхом збільшення продажів своїх електричних та плагін-гібридних моделей, інакше вона ризикує не дотримуватися законів про викиди.

У Європі за 2025 рік було продано 836 200 автомобілів Skoda (з них 175 000 електромобілів) й найпопулярнішими залишаються моделі Octavia, Kodiaq, Kamiq, Fabia та Karoq. Отже автовиробнику варто задуматись до чого може привести поява ще однієї моделі з ДВЗ.

Skoda поверне «Октавії» підзарядну гібридну установку

Wed, 06 May 2026 09:20:38 +0000

До модельного ряду чеського бренду повернеться Octavia iV з запасом ходу на електриці в межах 140 км. Інженерам навіть не доведеться «винаходити колесо»! Найпопулярніший автомобіль марки Skoda останнім часом отримує трохи менше уваги від розробників, ніж він того вартий. Однак навряд чи у нас є підстави вважати проєкт забутим: технічні оновлення, передбачені рестайлінгом моделі четвертого покоління, додали до лінійки агрегатів 150-сильний «м’який» гібрид 1,5 TSI 7DSG m-HEV і повноприводну трансмісію з 204-сильним 2.0 TSI, а трохи згодом до прайс-листів Skoda (шкода, що не українських) повернулась і топова Octavia RS з 265-сильним бензиновим турбо.
Однак тривалий час чеська марка була зосереджена на створенні електричної версії Octavia, та й оновлення Enyaq і розробка низки електрокросоверів – Elroq, Epiq і флагманського семимісного Peaq – потребувала значних ресурсів. Але віддамо належне передбачливості стратегів бренду: ще перед пом’якшенням вимог Єврокомісії до випуску легковиків з ДВЗ у Млада Болеславі переглянули загальну концепцію та повідомили, що моделі Fabia, Kamiq і Scala оновлять і випускатимуть щонайменше до 2030 року.
Днями ж стало відомо, що запланований випуск електричної «Октавії» не стане вироком для машини з ДВЗ. За словами наших колег з Іспанії, які посилаються на коментар «добре обізнаного інсайдера», вже наступного року до модельного ряду повернеться підзарядний гібрид Octavia iV, виробництво якого зупинили ще наприкінці 2022 року. Цікаво, що його агрегат буде продуктивнішим за попередній, хоча принципово нової установки для моделі не створюватимуть. Найімовірніше, «Октавія» отримає бензоелектричний агрегат PHEV, яким з минулого року обладнують Superb iV.
Йдеться про 204-сильний «ансамбль» 1,5-літрового TSI та електродвигуна продуктивністю 116 к.с./330 Н·м, встановленого у картері 6-ступеневої коробки передач DSG. Тягова батарея ємністю 25,7 кВт·год (близько 20 кВт·год нетто) забезпечує майже 1,9-тонний Superb iV запасом суто електричного ходу в межах 120 кілометрів, однак легшій «Октавії» пророкують більший діапазон автономності: до 140 км.
Щоб уникнути потенційної внутрішньої канібалізації та чітко розподілити гібридні моделі «за рангом» чехи нещодавно створили для Superb iV потужніший 272-сильний підзарядний гібрид, яким поки обладнуватимуть лише топові версії. Утім, від 204-сильної установки він відрізняється тільки налаштуваннями й потужністю бензинового турбодвигуна: електричні компоненти незмінні. Нову ж Octavia iV очікують побачити в салонах європейських дилерів Skoda до середини наступного 2027 року. Сподіваємось, на той час перемовини українського імпортера з виробником щодо перспектив постачання гібридних моделей на наш ринок будуть завершені.

Знімок екрана_6-5-2026_12196_auto.ria.com.jpeg (Розмір: 202,67 кб / Завантажень: 3)

Важливі запитання про біоетанол від WOG

Thu, 01 May 2025 15:50:16 +0000

⛽️ Відповідаємо на всі важливі запитання про біоетанол.

Згідно з Законом України №3769-IX «Про внесення змін до деяких законів України щодо обов’язковості використання рідкого біопалива (біокомпонентів) у галузі транспорту», з 1 травня 2025 року весь бензин А-95 в Україні обов’язково містить 5% біоетанолу — «спирту» з рослинної сировини.

Це — частина стандартів, що вже понад 10 років діють у Європі.

Що це означає для тебе?

✅ Без жодного ризику для твого двигуна.
Бензин з 5% біоетанолу не впливає на роботу двигуна. Сучасні автомобілі повністю адаптовані до такого пального — це доведено понад десятирічною експлуатацією в країнах ЄС.

✅ Якість європейського рівня.
Наш бензин виготовляється на європейських заводах, що постачають пальне для країн Євросоюзу. Це гарантує стабільну якість і виключає будь-який ризик розшарування компонентів. Жодних змішувань на шляху від заводу до клієнта — тільки якісний заводський європейський бензин.

✅ Контроль.
Кожна партія проходить лабораторний контроль, а це понад 10 000 перевірок щороку, щоб ти був впевнений в якості пального.

✅ Відповідне маркування.
Пальне позначено згідно з нормами: на колонці, у куточку споживача та у фіскальному чеку — щоб ти чітко бачив, що саме заправляєш.

✅ Підходить для садової техніки.
Таке пальне підходить не лише для авто, а й для бензопил, генераторів, садової техніки тощо.

✅ Твій бензин стане більш екологічним.
Біоетанол зменшує кількість шкідливих викидів — менше шкоди довкіллю, чистіше повітря.

Законодавча вимога про 5% біоетанолу стосується лише бензинів з октановим числом до 98. Наш бензин із високим октановим числом (зокрема Mustang 100) залишається без змін та без додавання біоетанолу.

Нова Skoda Octavia представлена з усіма деталями

Wed, 14 Feb 2024 14:50:48 +0000

Новий бестселер Skoda Octavia A8 після рестайлінгу 2024 року показали офіційно. Ця модель давно доросла до розмірів VW Passat, а з новим дизайном набула суворішу і стильнішу зовнішність. Недорогу машину після модернізації розсекретили з усіма подробицями.

Автомобіль показали на офіційному сайті чеського автовиробника. У автомобіля помітно переробили зовнішність. Змінили оформлення фар, збільшили решітку, замінили бампер.

Позаду змін менше – виробник модернізував ліхтарі та замінив бампер. Авжеж, у палітрі моделі з'явились нові кольори кузова та інші колісні диски.

У салоні Skoda Octavia 2024 встановили збільшений до 13 дюймів монітор мультимедійної системи. Всі модифікації оснащені цифровим щитком приладів.

Мотори Skoda Octavia 2024:
бензин 1,5 л (114 к.с.);
бензин 1,5 л (150 к.с.);
бензин 2 л (204 к.с.);
дизель 2 л (115 к.с.);
дизель 2 л (150 к.с.).

  skoda-octavia-a8.jpg (Розмір: 289,31 кб / Завантажень: 139)

  splon-skoda-octavia.jpg (Розмір: 213,07 кб / Завантажень: 140)

  2024-skoda-octavia-a8.jpg (Розмір: 258,07 кб / Завантажень: 135)

Skoda Octavia в ближайшие месяцы купить не получится

Wed, 02 Feb 2022 19:53:22 +0000

для Ждунов...

Чешское радио сообщило, что ЧП на одном из объектов компании, поставляющей комплектующие на сборочные конвейеры Skoda, может остановить выпуск лифтбеков Skoda Octavia.

В ночь на 30 января в городе Млада-Болеслав в Среднечешском крае, что в 65 километрах северо-восточнее Праги, произошел крупный пожар. Горело на территории промышленных площадок, принадлежащих компании Grupo Antolin.

Наибольший ущерб огонь нанес складам и мастерским, где производят материалы для дверных панелей лифтбека Skoda Octavia. По предаврительным оценкам, урон от пожара составляет порядка 1 млрд. чешских крон, что эквивалентно почти 40 млн. евро.

О сроках восстановления производства и поставок комплектующих ничего не известно. Сообщается лишь, что ЧП поставило под угрозу выпуск 16 000 единиц модели Octavia в течение ближайших нескольких месяцев.

Skoda представила кросовер Enyaq iV Founders Edition

Fri, 24 Sep 2021 06:48:59 +0000

Чеська компанія Skoda анонсувала нову лімітовану версію електричного кросовера Enyaq iV. Новинка отримала ім'я Founders Edition, яка виробник вирішив відзначити початок своєї "ери електрифікації".

Назва версії "Засновники" є відсиланням до засновників компанії Вацлаву Лаурину та Вацлаву Клементу, а тираж 1895 екземпяров – до року заснування.

Покупцям буде запропоновано два кольори на вибір – сріблясто-блакитний Arctic Silver або чорний Black Magic. Джерело: Skoda
Покупцям буде запропоновано два кольори на вибір – сріблясто-блакитний Arctic Silver або чорний Black Magic. Крім того, всі автомобілі будуть в багатій комплектації, включаючи легкосплавні 21-дюймові диски, фірмові логотипи на передніх крилах, а також більш агресивні бампери.

Серед інших стилістичних особливостей варто назвати чорні глянцеві рейлінги на даху, унікальне облицювання радіатора Crystal Face зі 130 світлодіодами. Написання марки Skoda на двері багажника буде відрізнятися кольором. Для чорних машин будуть використовуватися букви кольору міді, а на білих – з чорного глянцю.

Крила прикрашає планка з назвою версії. Джерело: Skoda
Салон версії Founders Edition прикрасять глянцеві декоративні вставки, алюмінієві перфоровані педалі, а чорна шкіряна обробка буде прошита рядком коньячного кольору. У комплектацію увійшли датчики паркування, камера заднього виду, тоновані скла, система безключового доступу та бездротова зарядка для смартфонів.

Салон версії Founders Edition прикрасять глянцеві декоративні вставки.

Новинка створена на базі монопривідній версії Enyaq iV 80. Вона оснащена батареєю на 82 кВтг і тяговим електродвигуном потужністю 150 кВт (204 к.с.), розміщеним на задній осі. Він дозволяє розганяти кросовер до 100 км/год за 8,2 секунди, а запас ходу досягає 520 км. На поповнення батареї до 80% місткості за допомогою зарядного пристрою на 125 кВт потрібно менше ніж 40 хвилин.

Всього до клієнтів по всьому світу відправиться 1895 Enyaq iV 80 Founders Edition. Зокрема квота для Великобританії становить 50 примірників, а заявлена ціна – 46 725 фунтів ($64 046).

VAG Festival Київ, 11 вересня 2021

Mon, 23 Aug 2021 11:39:40 +0000

Запрошуємо відвідати та стати учасником!

Фестиваль автомобільної культури та технічних можливостей, більше 1000 учасників з усієї України, гості з інших країн, і найкрутіші автомобілі чекають тебе!
11 Вересня, Київ, парк Муромець.
Даний захід цікаво буде для любителів автомобілів і всього того що з цим пов'язано. Ну і, звичайно ж, для учасників VAG group (VW, Audi, Porshe, Seat, Skoda і багато інших).
На фестивалі буде представлено: Виставкова зона автомобілів в різних класах і модельних рядах, так само буде зона тюнінг, стайлінг, stance та авто звук (гонок і дріфту не буде).
Ми створюємо атмосферу єдності, правильного відпочинку для учасників та, гостей заходу. Так само на території буде VAG-market (технічний ярмарок для автолюбителів).
Ви зможете відвідати Лекторій, в якому протягом усього дня будуть розкриті теми: кузов і як за ним стежити, ЛКП - при будь-якій погоді захистити, автокосметика, Перша До-Медична допомога, гума, колеса і багато іншого, про що ми ще розповімо.
Так само на території для комфортного відпочинку буде: Фуд-корт зона і кальяни, дитяча зона відпочинку, батут, атракціони, презентації партнерів, ярмарок від профільних компаній, фаєр-шоу і звичайно ж призи / подарунки від партнерів фестивалю. На протязі усього дня музикальний супровід від резидентів радіо станцій: Саня Димов, Маляр, Роланд.
Для учасників проходить реєстрація на територію фестивалю, для гостей буде дві парковки, поза фестивалем. Чекаємо тебе і друзів!
Квитки та інформація на http://www.vagfestival.com

Весь холдинг Volkswagen зупинив розробку нових моделей ДВЗ

Mon, 29 Mar 2021 08:53:16 +0000

Всі підрозділи німецького бренду VW слідом за Audi припинили розробку нових двигунів внутрішнього згоряння. У найближчі роки VW продовжить випускати традиційні машини з поточної лінійкою ДВЗ щоб фінансувати перехід на електричний модельний ряд, але розвивати далі двигуни внутрішнього згоряння концерн не буде. До 2030 року компанія розраховує збільшити продажі електрокарів до 70% в Європі і більш ніж до 50% в Китаї і США.

Як і глава Audi Маркус Дюсманн, гендиректор VW Ральф Брандштеттер в своїй заяві посилався на стандарти щодо викидів Євро-7, які ЄС введе в 2025 році. VW модернізує останні двигуни для бензинових автомобілів, щоб відповідати актуальним вимогам, і буде поступово переводити своїх покупців на більш перспективні електромобілі, повідомляє Electrive. Автовиробник буде використовувати економічні і потужні двигуни як ефективний інструмент продажів, але не більше – реальна діяльність компанії вже сконцентрована на електрифікації.

«Вони будуть потрібні нам певний час, і поки вони повинні бути максимально ефективними», – описав підхід VW до ДВЗ Брандштеттер і додав, що бензинові автомобілі потрібні холдингу для «фінансування всієї трансформації».

VW міняє вже другу довгострокову стратегію за останні місяці. Якщо раніше компанія планувала відмовитися від розробки двигунів в 2026 році і призупинити їх життєвий цикл в 2040 році, то зараз бренд вважає, що електромобілі захоплять ринок значно швидше.
Більш того, на початку цього місяця VW оголосила про стратегію «Прискорення», в рамках якої компанія подвоїла цільові показники по електромобілям – з 35% продажів до 70% до 2030 року.

VW Group поки не готова сказати, коли будуть зупинені конвеєри, що випускають двигуни внутрішнього згоряння – як і Дюсманн, Брандштеттер вважає, що це питання вирішить споживач.

Що стосується супутньої інфраструктури і технологій, то велика частина планів VW Group вже відома. У найближчі 10 років компанія купуватиме літій-іонні акумулятори для електромобілів у шведського стартапу Northvolt, в який VW інвестувала понад $ 14 млрд. Автовиробник також побудує в Європі шість заводів, що випускають елементи живлення сумарною місткістю 240 ГВт * год на рік, і розгорне 18 тис. зарядних станцій.

Электромобили VW

Sun, 27 Dec 2020 17:30:52 +0000

Похоже, очень скоро грядут перемены на рынке электромобилей.
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=47767

New Octavia 2020

Tue, 12 Nov 2019 07:26:39 +0000

Первый обзор новой Skoda Octavia 2020 (Octavia A8 ). Как и новый Volkswagen Golf 8, эта Октавия построена на той же платформе, что и прошлое поколение Octavia A7, но изменений невероятно много.

Курс "Перша допомога при ДТП"

Mon, 24 Jun 2019 12:03:51 +0000

Запрошуємо на сертифікований інтенсивний курс "Домедична допомога при ДТП".
06/07/2019 Кропивницький .
13/17/2019 Миколаїв
27/17/2019 Львів
Слухачі курсу отримують сертифікати державного зразка ДП "Український Науково-дослідний Інститут Медицини Транспорту" МОЗ України" та сертифікат 44 Навчального центру/EMSA Ukraine.

Курс включає в себе роботу при кровотечах, травмах, та інших пошкодженнях, з якими Ви можете зіткнутись, як учасник дорожнього руху.

Розглянемо також юридичні аспекти надання допомоги, питання власної та колективної безпеки, алгоритми дій на місці ДТП.

Курс буде цікавим не тільки водіям дво- та чотириколісного транспорту і пішоходам, але й представникам окремих професій: поліцейським, медикам, військовим і всім, хто за родом діяльності зобов'язаний володіти навичками надання першої допомоги.

Значною перевагою курсу є практика на "навчальному місці ДТП" з використанням манекенів, імітацій та спеціального обладнання.

Обов'язкова попередня реєстрація:
https://forms.gle/3F5HHLY3GfTknYXk9

Афіша ВК.jpg (Розмір: 432,36 кб / Завантажень: 44)

SKODA KAMIQ

Tue, 26 Feb 2019 09:08:40 +0000

Презентация в марте в Женеве
4,241 mm длина, 1,793 mm ширина, 1,531 mm высота
73 mm пространство для ног сзади
Багажник от 400 до 1,395 litres.
1.0 TSI (95 and 115 PS)
1.5 TSI (150 PS),
1.6 TDI (115 PS) diesel
1.0 G-TEC (90 PS)

https://www.skoda-storyboard.com/en/pres...-city-suv/

  27_kamiq_detail.jpg (Розмір: 123,89 кб / Завантажень: 261)

  02_kamiq_ext.jpg (Розмір: 70,61 кб / Завантажень: 263)

  01_kamiq_ext.jpg (Розмір: 86,73 кб / Завантажень: 263)

Skoda Scala

Thu, 25 Oct 2018 09:34:42 +0000

Чешский автопроизводитель Skoda намерен снять с производства свой супер-популярный компактный автомобиль Rapid и заменить его совершенно новой моделью Scala. Отныне не будет ни седанов, ни универсалов Rapid — новый хэтчбек Skoda Scala заменит собой все эти версии и, по обещанию компании, «задаст новые стандарты комфорта в классе».
Покупателям модель предложит на выбор целых пять силовых агрегатов на любой вкус, причем все моторы турбированные, с системой старт-стоп, сажевым фильтром и системой рекуперации энергии торможения. Моторы будут работать на бензине, дизеле или сжиженном природном газе. Объем двигателей 1.0 (трехцилиндровый) и 1.5 (четырехцилиндровый) литра, а мощность от 88 до 147 л.с. Коробки передач: 5 и 6-ступенчатая «механика» и робот 7DSG с двойным сцеплением.
Опционально покупатели смогут заказать динамическую подвеску, полностью светодиодную головную оптику и задние фонари и различные современные системы активной и пассивной безопасности из портфолио Volkswagen AG. Длина Шкода Скала 4362 мм, ширина 1793 мм — это чуть меньше, чем у VW Golf. Зато у новинки больше колесная база — 2649 мм, и она выше — 1471 мм. Объем багажника один из самых больших в сегменте — 467 литров с поднятыми спинками всех сидений и 1410 литров со сложенными задними.
Презентация Шкода Скала должна состояться в ближайшие пару месяцев, ведь на первую половину 2019 года намечено уже серийное производство новинки.

https://allroader.ru/skoda-scala-72953-2/
Так что у нас будет новая Skoda?

Октавия G-TEС 2018

Fri, 21 Sep 2018 14:48:14 +0000

Октавия G-TEС 2018

В Европе концерн Volkswagen имеет богатый выбор моделей, которые уже с завода имеют газобаллонное оборудование. Одна из них — метановый универсал Skoda Octavia G-Tec, вышедший на местный рынок в 2014 году, а теперь переживший техническую модернизацию.

Компания Skoda представила обновленную Octavia с двухтопливной силовой установкой. Модификация под названием G-TEC, способная работать на сжатом природном газе, получила новый турбомотор, три баллона для газа и один бак для бензина. В отличие от предыдущей версии, новинка доступна только в кузове универсал, передает Хроника.инфо со ссылкой на infocar.ua.

На смену бензиновому двигателю 1.4 TSI пришел новый агрегат - 1.5 TSI. Его отдача на 20 сил больше, чем у предыдущего мотора и составляет 130 лошадиных сил. Двигатель использует термодинамический цикл Миллера и обеспечивает высокую топливную экономичность и низкий уровень выбросов вредных веществ. В CNG-режиме выбросы диоксида углерода на 25 процентов меньше, чем у бензиновых моторов.

Объем трех баллонов для природного газа составляет 17,7 килограмма. Один, стальной, установлен перед задней осью, два из облегченного композита в подполье багажного отсека. Для бензина предназначен бак объемом 11,8 литра. На газе Octavia G-TEC может проезжать до 480 километров. Общий запас хода универсала превышает 1330 километров.

http://motorglobe.org/news/skoda-octavia...orudovanii

Кабриолет Skoda Sunroq

Sun, 10 Jun 2018 11:30:00 +0000

В октябре 2017 года двадцать студентов из академии компании Шкода в Млада-Болеславе, при поддержке инструкторов из штаб-квартиры бренда, начали разработку кабриолета на базе модели Karoq. 04.06.2018 новинка представлена официально и получила название Skoda Sunroq.
Кабриолет Sunrog получил 1,5-литровый бензиновый двигатель TSI мощность 150 л.с. С 0 до 100 км/ч концепт разгоняется примерно за 8,4 секунды.
Проект интересен тем, что материнская компания Volkswagen на 2020 год запланировала премьеру кабриолета T-Roc, который должен стать первым открытым внедорожником марки.
Учитывая, что T-Roc построен на платформе MQB, как и Skoda Karoq, возможно Sunroq, является предвестником Volksawagen T-Roc c открытым верхом.
Начиная с 2014 года, стажеры готовили новый автомобиль каждый год: SKODA CITIJET 2014, SKODA FUNSTAR 2015, SKODA ATERO 2016, SKODA ELEMENT 2017.
https://speedline.com.ua/news-125

Volkswagen показав нову версію найскандальнішого мотора

Sun, 29 Apr 2018 11:55:40 +0000

Концерн Volkswagen представив на Віденському моторному симпозіумі свої нові двигуни і технології

Відтепер ставка зроблена на «м’які гібриди», а всі представлені мотори отримали приставку Evo. Двигун, що став героєм «дізельгейта» дволітровий турбодизель ЕА288 обзавівся 12-вольтним стартер-генератором і літій-іонною батареєю. Крім того, знижена маса двигуна, зменшені фрикційні втрати і оптимізований робочий процес.

За запевненнями мотористів Volkswagen, віддача турбодизеля зросла на 9%, правда, ніяких цифр не називають, хоча вказується потужність цього мотора – від 136 до 204 к.с. У найближчій перспективі цей двигун буде встановлюватися на моделі Audi, а потім буде покладено «за штатом» всіх автомобілях, побудованим на модульній платформі MQB.

Ще одна новинка – добре відомий бензиновий 1,5 літровий турбомотор ЕА211, який перевели на живлення природним газом. Як і бензиновий побратим, він видає 130 к.с. (200 Н ∙ м), але більш вигідний при експлуатації, так як витрачає на сотню пробігу 3,5 кг газу. Розробники стверджують, що на одному баку Volkswagen Golf поточного покоління може проїхати 490 кілометрів.

А ось для «Гольфа» восьмого покоління запропонований 48-вольтний стартер-генератор, який буде допомагати бензиновим моторам. Дана «м’яка гібридна» технологія дозволить збільшувати потужність при рушанні, при русі накатом двигун буде глушиться, а економія палива, в середньому, складе 0,3 літра на сотню кілометрів пробігу.

Представники Volkswagen на симпозіумі жодного разу не згадали гучний скандал «Дізельгейт», а представлені інновації, за їхніми словами, розроблені виключно через майбутнє посилення європейських екологічних нормативів, які почнуть діяти через 2 роки.

Деньги С 1 августа канадские авто можно завозить в Украину без пошлин

Tue, 01 Aug 2017 11:37:27 +0000

Сегодня вступило в силу Соглашение о свободной торговле между Украиной и Канадой
Теперь б/у автомобили, которые были произведены в Канаде, можно завозить в Украину без ввозной пошлины. Кроме того, уменьшится пошлина на некоторые новые автомобили.
Отмечается, что эти авто должны подешеветь как минимум на 10-12% потому, что ставка ввозной пошлины раньше была 10% от таможенной стоимости машины.
Несмотря на различные трактовки Соглашения о свободной торговле, нулевые ставки пошлин на автомобили из Канады все-таки начали действовать.
Со вступлением в силу Соглашения согласно тарифному графику Украины нулевая ввозная пошлина будет применяться на подержанные легковые автомобили, происхождением из Канады.
На новые легковые автомобили, происхождением из Канады предусмотрен переходный период снижения ставок ввозной пошлины сроком на семь лет, в частности в текущем году ставка пошлины на бензиновые и дизельные авто составит 8,7%, на бензиновые авто с двигателем более 3 л — 4,3%.
Исключением являются новые бензиновые авто, которые предназначены для временного проживания, новые бензиновые авто с объемом двигателя от 2,2 л до 3 л, дизельные автомобили с двигателем более 2,5 л. На эти авто нулевую ввозную пошлину введут уже с 01 августа этого года.
Кроме того, отмечается, что важным условием для применения нулевой пошлины является подтверждение происхождения авто из Канады.
Документом, подтверждающим происхождение авто из Канады является декларация о происхождении, которая оформляется канадским экспортером на инвойсе или другом коммерческом документе, содержащем описание товара, который происходит из соответствующей Стороны, с достаточной для его идентификации детализацией.
Как сообщали «Комментарии», с 1 августа 2017 года заработало соглашение о свободной торговле между Украиной и Канадой заработает.
Кроме того, соглашение с 1 августа отменит 98% тарифов на экспортируемые в Канаду украинские товары, для канадских товаров сразу будет отменено 72% тарифов, а в течение семи лет беспошлинный экспорт вырастет до 98%. Кроме того, взаимно открываются рынки государственных закупок. Отдельные разделы соглашения защищают электронную коммерцию и интеллектуальную собственность.
Соглашение было подписано в Киеве 11 июля 2016 года. Верховная Рада ратифицировала его 14 марта 2017 года. Президент Петр Порошенко подписал закон о ратификации 3 апреля 2017 года.

===============================
много букв, может кто-то коротко резюмировать? Шара будет или нет?

Skoda Karoq: первые подробности о внедорожнике

Sat, 29 Apr 2017 10:33:05 +0000

Замена Yeti получит название Karoq. Сегодня Skoda подтвердила это официально и сообщила, новинка дебютирует 18 мая в Стокгольме, после чего поступит в продажу летом этого года. Она предложит выбор из четырех новых двигателей, а также пять режимов движения со специальными настройками для бездорожья.

Но прежде чем говорить о силовых агрегатах, давайте посмотрим на внешний вид и габариты нового автомобиля. Естественно, Skoda применила свой новый язык дизайна внедорожников, характеризующийся динамичными линиями с многочисленными отличительными деталями дизайна.

Полные светодиодные фары с линзовой оптикой будут доступны в качестве опции на высших спецификациях, начиная с Ambition, в то время как новое светодиодное освещение салона, интегрированное в дверные и приборную панели могут светится в десяти различных цветах.

С точки зрения габаритов, Karoq имеет 4 382 мм в длину, 1 841 мм в ширину и 1 605 мм в высоту. Колесная база составляет 2 638 мм (версия AWD — 2 630 мм), что позволило увеличить пространство для ног пассажиров заднего сидения на 68 мм. Другими словами, речь идет о столь же большом салоне, как у Seat Ateca. Багажник предлагает 521 литр объема, которые со сложенными задними сидениями увеличиваются до 1 630 литров. Задние сидения могут быть удалены полностью, чтобы предоставить владельцу загрузочный объем 1 810 литров.

Новый внедорожник получил второе поколение модульной информационно-развлекательной системы Skoda с емкостными сенсорными дисплеями и точкой доступа WLAN. Одна из систем, получившая название «Columbus», доступна с дополнительным модулем LTE. Естественно, есть платформа SmartLink+ с Apple CarPlay и Android Auto.

Автопроизводитель предложит покупателям много систем помощи водителю, начиная с парктроника и Lane Assist. Мониторинг «слепых зон», предупреждение столкновения с функцией распознавания пешехода, а также Emergency Assistant, все это и многое другое призвано повысить безопасность автомобиля. Кроме того, впервые в модели Skoda предлагается программируемая цифровая панель приборов. Она позволит водителю устанавливать дисплеи соответственно индивидуальным предпочтениям.

Диапазон силовых агрегатов будет состоять из двух бензиновых и трех дизельных двигателей, четыре из которых являются новинками. Блоки будут иметь 1,0, 1,5, 1,6 и 2,0 литра объема с диапазоном мощности от 115 до 190 л.с. Все агрегаты оснащены турбонаддувом, системой стоп/старт и рекуперативным торможением, а новый 1,5-литровый TSI имеет технологию деактивации цилиндров. Кроме того, за исключением самой мощной дизельной версии, все двигатели можно заказать либо с шести-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 7-ступенчатым «автоматом» DSG в стандартной комплектации.

В новом внедорожнике автопроизводитель предложит настройку режимов вождения: Normal, Sport, Eco, Individual и Snow (4X4), которые будут доступны в спецификации Ambition и выше.